P219D: Neravnoteža omjera goriva i zraka u cilindru 2

Što to znači

Korekcija goriva za cilindar 2 znatno odstupa od prosjeka banke — moguć je kvar injektora ili propuštanje u usisu koji zahvaćaju jedan cilindar.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Upravljački modul procjenjuje ravnotežu izgaranja cilindra 2 u odnosu na ostale cilindre njegove banke na temelju podataka motora i ispušnih plinova. P219D se postavlja kada se procijenjeni doprinos smjese zraka i goriva cilindra 2 znatno razlikuje od prosjeka te banke. Usmjerava dijagnostiku na cilindar 2, ali ne utvrđuje jesu li uzrok brizgaljka, protok zraka u usisu, paljenje, kompresija ili ulazni signal senzora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Začepljen injektor cilindra 2 ili injektor koji propušta
2. Propuštanje u usisu ili problem s protokom zraka za cilindar 2
3. Preskakanje paljenja u cilindru 2
4. Niska kompresija u cilindru 2

Simptomi

• Kontrolna lampica motora
• Nemiran rad u praznom hodu ili vibracije motora
• Oklijevanje motora ili smanjena snaga
• Povećana potrošnja goriva

Kako dijagnosticirati problem

1. Očitajte podatke zamrznutog okvira, broj preskakanja paljenja za pojedine cilindre te dostupne podatke korekcije goriva ili ravnoteže kako biste potvrdili kada se cilindar 2 izdvaja.
2. Pregledajte priključak i ožičenje brizgaljke cilindra 2 te provjerite propušta li usisni kanal koji napaja cilindar 2.
3. Usporedite rad brizgaljke cilindra 2 s ostalim cilindrima pomoću dostupnih podataka dijagnostičkog uređaja ili odgovarajućeg ispitivanja brizgaljki.
4. Pregledajte dijelove sustava paljenja cilindra 2 i provjerite postoje li znakovi preskakanja paljenja koji bi mogli objasniti neravnotežu.
5. Ako provjere goriva, zraka i paljenja nisu dale jasan rezultat, usporedite kompresiju uključujući cilindar 2 i provjerite relevantne ulazne signale senzora prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite propuštanje usisa ili oštećen spoj koji napaja cilindar 2.
• Očistite ili zamijenite brizgaljku cilindra 2 ako ispitivanje potvrdi ograničen protok ili propuštanje.
• Popravite kvar sustava paljenja cilindra 2 koji uzrokuje neujednačeno izgaranje.
• Riješite problem niske kompresije cilindra 2 ako je potvrđen ispitivanjem.

Možete li nastaviti voziti?

Ako žaruljica upozorenja stalno svijetli i motor radi mirno, izbjegavajte snažno ubrzavanje i uskoro dogovorite dijagnostiku jer trajna neravnoteža cilindra 2 može povećati emisije i potrošnju goriva. Prestanite voziti ako žaruljica treperi ili se motor snažno trese.