P2137: Korelacija napona osjetnika položaja leptira za gas/papučice B i C

Što to znači

Signali osjetnika položaja leptira za gas ili papučice B i C ne podudaraju se unutar dopuštenog raspona. Kod označava pogrešku korelacije; koji su osjetnici zahvaćeni i koja se strategija rada u nuždi primjenjuje ovisi o vozilu.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Kanali položaja B i C daju povezane povratne signale iz sustava zaklopke ili papučice, ovisno o izvedbi vozila. P2137 se postavlja kada upravljački modul otkrije da B i C više ne održavaju očekivani međusobni odnos, što može biti posljedica istrošene staze ili korozije koja utječe na jedan od signala.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Istrošena staza B ili C
2. Korodiran konektor s prodorom vlage

Simptomi

• Uključena lampica Check Engine
• Smanjen odziv leptira za gas, moguć rad u nužnom programu (limp mode)
• Zastajkivanje ili trzanje
• Previsok ili prenizak broj okretaja u praznom hodu

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i prema popisu podataka vozila utvrdite odnose li se B i C na signale kućišta zaklopke ili papučice; prikažite graf obaju signala dok polako pomičete odgovarajući upravljački element.
2. Pregledajte priključak i ožičenje krugova B i C radi korozije, vlage, oštećenih pinova ili onečišćenja koje može utjecati na kontakt između pinova.
3. Provjerite napajanje, masu i ispravnost signala B i C na priključku senzora prema električnoj shemi i specifikacijama proizvođača.
4. Usporedite promjene signala B i C uživo kroz radni raspon i utvrdite zapinje li jedna staza, skače ili odstupa od druge.
5. Ako su krugovi ispravni, ispitajte sklop senzora položaja koji sadrži staze B/C prema postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Očistite i učvrstite korodirane ili onečišćene kontakte priključka senzora B/C.
• Popravite oštećeno ožičenje ili loše spojeve koji utječu na signal B ili C.
• Zamijenite sklop senzora položaja ako je jedna staza istrošena ili je odnos B/C i dalje izvan specifikacija.
• Kvar upravljačkog modula popravljajte tek nakon što senzor i ožičenje prođu ispitivanje.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vožnju ako je odziv zaklopke smanjen ili nedosljedan; može se aktivirati sigurnosni način rada ili ograničeno ubrzavanje. Ako nema simptoma, vozite oprezno samo koliko je potrebno za dijagnostiku jer veće neslaganje B/C može navesti modul da ograniči zaklopku.