P2136: Korelacija napona osjetnika A/C položaja zaklopke gasa/papučice

Što to znači

Signali položaja leptira za gas ili papučice A i C ne slažu se unutar dopuštenog raspona. Kod označava grešku korelacije; zahvaćeni osjetnici i strategija prebacivanja u rezervni način rada ovise o vozilu.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Kanali položaja A i C daju povezane povratne informacije iz sustava zaklopke ili papučice, ovisno o izvedbi vozila. P2136 se postavlja kada upravljački modul otkrije da se ta dva signala više ne slažu unutar očekivanog međusobnog odnosa, što može upućivati na istrošenu stazu, propuštanje ili loš kontakt u priključku.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Istrošena jedna staza osjetnika
2. Korodiran konektor s prodorom vlage

Simptomi

• Uključena lampica Check Engine
• Smanjen odziv leptira za gas, moguć rad u nužnom programu (limp mode)
• Zastajkivanje ili trzanje
• Previsok ili prenizak broj okretaja u praznom hodu

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i prema popisu podataka vozila utvrdite odnose li se A i C na signale kućišta zaklopke ili papučice; prikažite graf obaju signala dok polako pomičete odgovarajući upravljački element.
2. Pregledajte priključak i ožičenje navedenih krugova A i C radi korozije, vlage, oštećenih pinova ili onečišćenja koje može spojiti susjedne kontakte.
3. Provjerite napajanje, masu i ispravnost signala svakog kruga na priključku senzora prema električnoj shemi i specifikacijama proizvođača.
4. Usporedite promjene signala A i C uživo kroz radni raspon i zabilježite je li jedna staza nepravilna ili je njihov međusobni odnos stalno pomaknut.
5. Ako su krugovi ispravni, ispitajte senzor ili sklop koji nosi staze A/C prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Očistite i učvrstite korodirane ili onečišćene kontakte priključka senzora A/C.
• Popravite oštećeno ožičenje ili loše spojeve koji utječu na signal A ili C.
• Zamijenite sklop senzora položaja ako je jedna staza istrošena ili je odnos A/C i dalje izvan specifikacija.
• Kvar upravljačkog modula otklanjajte tek nakon provjere senzora i njegovih krugova.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vožnju ako je odziv zaklopke smanjen, motor trza ili je nepredvidljiv; vozilo može ograničiti snagu ili prijeći u sigurnosni način rada. Ako je odziv normalan, vozite kratko i oprezno jer upravljački modul može dodatno ograničiti zaklopku ako se signali A/C raziđu.