P2135: Korelacija napona osjetnika A/B položaja zaklopke gasa

Što to znači

Dva redundantna osjetnika položaja leptira za gas na kućištu leptira za gas se ne slažu više nego što je dopušteno. Razlikuje se od koda P2138 koji prati par na papučici — P2135 prati par na kućištu leptira za gas na sustavima s elektroničkim gasom (drive-by-wire).

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Kućište zaklopke ima dvije senzorske staze položaja, A i B, koje daju redundantne povratne informacije o pomicanju zaklopke. P2135 se postavlja kada upravljački modul utvrdi da signali A i B kućišta zaklopke ne održavaju očekivani međusobni odnos, zbog čega mnoga vozila ograničavaju rad zaklopke.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Istrošena staza osjetnika položaja leptira za gas
2. Korozija na konektoru kućišta leptira za gas

Simptomi

• Uključena lampica Check Engine
• Smanjen odziv leptira za gas, moguć rad u nužnom programu (limp mode)
• Zastajkivanje ili trzanje
• Previsok ili prenizak broj okretaja u praznom hodu

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i prikažite graf senzora položaja zaklopke A i B dok zadajete postupnu promjenu zaklopke; provjerite gdje njihov odnos prvi put postaje nevjerodostojan.
2. Pregledajte priključak kućišta zaklopke i obližnje ožičenje radi korozije, labavih ili uvučenih pinova, oštećenja ili onečišćenja koje može utjecati na jednu od staza.
3. Provjerite ispravnost spojeva napajanja, mase i signala obaju krugova senzora te usporedite očitanja sa specifikacijama proizvođača.
4. Dok je kućište zaklopke spojeno, usporedite promjene signala A i B kroz radni raspon pomoću dijagnostičkog uređaja; potražite stazu koja zapinje, skače ili odstupa.
5. Ako su krugovi ispravni, a signali se ne slažu, pregledajte ili ispitajte kućište zaklopke i sklop senzora položaja prema postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Očistite i učvrstite korodirane ili labave kontakte priključka kućišta zaklopke.
• Popravite oštećeno ožičenje ili loše spojeve napajanja, mase ili signala krugova senzora A/B.
• Zamijenite kućište zaklopke ili njegov sklop senzora položaja ako staze A i B ne prođu ispitivanja proizvođača.
• Kvar upravljačkog modula popravljajte tek nakon što senzor i krugovi prođu provjere.

Možete li nastaviti voziti?

Nemojte nastaviti vožnju ako vozilo ima smanjen ili nepravilan odziv zaklopke; može prijeći u sigurnosni način rada ili ne ubrzavati prema očekivanjima. Ako motor radi normalno, vozite samo do sigurnog mjesta za dijagnostiku jer neslaganje redundantnih signala zaklopke može dovesti do gubitka uporabljivog odziva zaklopke.