Što to znači
Pozitivni kontaktor A sustava punjenja baterije prijavljuje stanje upravljačkog kruga / prekida. Put visokonaponskog punjenja ne može se pouzdano aktivirati.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
- Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada
Kako funkcionira
Pozitivnim kontaktorom A upravlja se niskonaponskim strujnim krugom koji pokreće relej za spajanje visokonaponskog puta punjenja. P0D0A se postavlja kada modul otkrije prekid u upravljačkom strujnom krugu, primjerice zbog prekinute žice, prekinute zavojnice ili priključka izvučenog iz konektora.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Prekid u žici upravljanja zavojnicom
- Prekid u zavojnici
- Pin izvučen iz kućišta konektora
Simptomi
- Uključena kontrolna lampica motora ili hibridnog sustava
- Punjenje može neuspjeti ili se zaustaviti
- Vozilo možda neće ući u stanje pripravnosti (ready) niti u njemu ostati
Kako dijagnosticirati problem
- Zabilježite podatke zamrznutog okvira i dijagnostičkim uređajem provjerite naredbu kontaktora A i povezane kodove strujnog kruga.
- Pregledajte konektor upravljanja kontaktorom ima li uvučenog pina, lošeg spoja, korozije ili oštećene kopče.
- Pratite dostupno upravljačko ožičenje i potražite prekide, tragove trljanja ili odspojeni dio.
- Uz visokonaponski sustav osiguran prema proizvođačevom postupku ispitajte kontinuitet upravljačkog strujnog kruga i zavojnicu kontaktora prema proizvođačevoj specifikaciji.
- Ako su ožičenje i kontinuitet zavojnice ispravni, provjerite izlaz upravljačkog modula prema proizvođačevom dijagnostičkom postupku.
Uobičajena rješenja
- Ponovno postavite priključak koji je izašao iz kućišta konektora.
- Popravite prekinutu ili oštećenu upravljačku žicu kontaktora.
- Zamijenite pozitivni kontaktor A ako je njegova zavojnica prekinuta.
- Popravite spoj ili izlaz upravljačkog modula tek nakon provjere strujnog kruga.
Možete li nastaviti voziti?
Vozilo se možda neće puniti niti prijeći u način rada Ready, stoga se nemojte oslanjati na njega za put dok se kvar ne otkloni. Radove na kontaktima oko visokonaponskog puta punjenja treba izvoditi prema proizvođačevom sigurnosnom postupku.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.