P0751: Slab rad solenoida A za promjenu stupnja prijenosa ili zaglavljen u isključenom položaju

Što to znači

Solenoid A za promjenu stupnja prijenosa ne radi očekivano ili se čini zaglavljenim u isključenom položaju. Kod ne utvrđuje uzrok ni kojim stupnjevima prijenosa solenoid upravlja.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Solenoid A za promjenu stupnja prijenosa upravlja protokom ulja unutar mjenjača, a upravljački modul provjerava daje li njegov zadani rad očekivani odziv mjenjača. P0751 znači da solenoid A vjerojatno radi slabo ili ostaje isključen; kod ne određuje kojim stupnjevima upravlja.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Solenoid se mehanički zaglavljuje
2. Onečišćenje tijela ventila

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora ili upozoravajuća lampica mjenjača
• Grubo, odgođeno ili izostalo mijenjanje stupnjeva prijenosa
• Moguć način rada u nuždi (mjenjač ostaje u jednom stupnju prijenosa)
• Proklizavanje ili trzanje tijekom promjene stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. Očitajte kodove mjenjača i podatke zamrznutog okvira, a zatim utvrdite uvjete vožnje i zatraženu promjenu stupnja povezanu s kvarom rada solenoida A.
2. Provjerite razinu i stanje ulja za mjenjač prema propisanom postupku jer niska razina ili istrošeno ulje mogu ometati hidraulički odziv solenoida A.
3. Pregledajte priključak, ožičenje i obližnji kabelski snop solenoida A na labave kontakte, koroziju, habanje, abraziju ili onečišćenje uljem.
4. Pomoću dijagnostičkog uređaja usporedite naredbe solenoidu A s prijenosnim omjerom i ponašanjem pri promjeni stupnjeva kako biste utvrdili izostaje li očekivani odziv.
5. Ako je ožičenje ispravno, prema postupku proizvođača provjerite kretanje solenoida A i povezane kanale kućišta ventila na zaglavljivanje ili onečišćenje.

Uobičajena rješenja

• Ispravite razinu ulja ili popravite curenje koje utječe na tlak u mjenjaču.
• Popravite oštećeno ožičenje ili loš kontakt priključka solenoida A.
• Servisirajte onečišćeno ulje ako je to primjereno za mjenjač i njegovo stanje.
• Zamijenite solenoid A ako ne prođe ispitivanje rada ili ostaje zaglavljen u isključenom položaju.
• Očistite ili popravite kućište ventila ako se potvrde onečišćenje ili zaglavljeni kanal.

Možete li nastaviti voziti?

Nastavite voziti samo ako su promjene stupnjeva predvidljive i nema proklizavanja te što prije dogovorite dijagnostiku. Izbjegavajte velika opterećenja i snažno ubrzavanje jer nastavak otežanog uključivanja može pregrijati i istrošiti dijelove mjenjača.