P06F0: Krug unutarnjeg senzora temperature upravljačkog modula redukcijskog sredstva

Što to znači

Opći kvar kruga unutarnjeg senzora temperature upravljačkog modula redukcijskog sredstva.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Upravljački modul redukcijskog sredstva upravlja dijelovima sustava naknadne obrade ispušnih plinova dizelskog motora s tekućinom DEF (koja se naziva i AdBlue) i nadzire krug svojeg unutarnjeg senzora temperature. P06F0 se postavlja kada postoji električni kvar tog kruga, pa modul možda ne može ispravno odrediti vlastitu temperaturu.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kvar unutarnjeg senzora temperature upravljačkog modula redukcijskog sredstva ili njegova kruga
2. Problem s napajanjem ili masom modula
3. Oštećeno ožičenje ili konektor
4. Kvar upravljačkog modula

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora ili upozorenje za NOx
• Upozorenje za razinu ili kvalitetu AdBlue/DEF-a
• Moguće odbrojavanje do nemogućnosti pokretanja nakon razdoblja zanemarivanja upozorenja
• Neuspješan pregled emisija (NOx)

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i skenirajte module motora i redukcijskog sredstva tražeći povezane kvarove senzora temperature, sustava DEF, napajanja, mase i komunikacije.
2. Pregledajte konektor upravljačkog modula redukcijskog sredstva i obližnji kabelski snop tražeći vodu, koroziju, oštećenu izolaciju, labave kontakte ili uvučene kontakte.
3. Prije ispitivanja kruga senzora provjerite napajanje i masu modula pod uvjetima koje propisuje proizvođač.
4. Prema električnoj shemi i specifikaciji proizvođača ispitajte krug unutarnjeg senzora temperature na konektoru modula tražeći prekide, kratke spojeve ili loše spojeve.
5. Ako su vanjsko ožičenje i napajanja ispravni, slijedite postupak proizvođača za provjeru unutarnjeg senzora i upravljačkog modula redukcijskog sredstva.
6. Nakon popravka obrišite kodove i provjerite jesu li preostala upozorenja sustava DEF ili NOx te je li potrebno ponovno postaviti sustav.

Uobičajena rješenja

• Popravite oštećeno ili korodirano ožičenje i kontakte konektora upravljačkog modula redukcijskog sredstva.
• Uspostavite ispravan spoj napajanja ili mase modula.
• Popravite prekid ili kratki spoj u krugu unutarnjeg senzora temperature ako je kvar u kabelskom snopu.
• Zamijenite upravljački modul redukcijskog sredstva ako se potvrdi kvar njegova unutarnjeg senzora ili strujnog kruga.
• Provedite potrebno ponovno postavljanje ili ponovno učenje te provjerite gase li se upozorenja DEF i NOx.

Možete li nastaviti voziti?

Vozilo se isprva možda može voziti, ali neriješen kvar sustava redukcijskog sredstva, ovisno o vozilu, može aktivirati upozorenje ili odbrojavanje do onemogućavanja pokretanja. Provjerite prikazuje li se odbrojavanje na instrumentnoj ploči i što prije dogovorite popravak; nemojte pretpostaviti da će se vozilo moći neograničeno pokretati.