Što to znači
Isto kao P0654, uz izlaznu liniju kratko spojenu na napajanje. Kvarovi ožičenja ove vrste obično nastaju zbog struganja izolacije, prodora vode kroz brtve konektora ili potisnutih pinova — pomicanjem kabelskog snopa dok je kod aktivan često se može potvrditi mjesto kvara.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
Kako funkcionira
Izlazni krug broja okretaja motora prenosi signal brzine vrtnje motora iz upravljačkog sustava do drugog sustava ili modula u vozilu. P06EE se postavlja kada je napon kruga viši od očekivanoga, što se može dogoditi ako je signalna žica kratko spojena na napon napajanja ili postoji problem s priključkom.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Izlazna linija kratko spojena na napajanje
- Korodirani pinovi konektora – visok kontaktni otpor
- Žica napajanja prikliještena uz izvor B+
Simptomi
- Upaljena kontrolna lampica motora
- Moguć rad u sigurnosnom načinu rada ili nemogućnost pokretanja
- Više naknadnih kvarova u različitim modulima
- Nakon popravka možda će biti potrebno resetiranje ili ponovno učenje
Kako dijagnosticirati problem
- Zabilježite podatke zamrznutog okvira i skenirajte druge module tražeći nevjerodostojne poruke o broju okretaja motora koje bi mogle pokazati koji su sustavi zahvaćeni.
- Prema električnoj shemi pronađite izlazni krug broja okretaja motora, a zatim pregledajte njegov kabelski snop i konektore tražeći oštećenja od trljanja uz izvor napajanja, prodor vode, koroziju ili uvučene kontakte.
- Dok je kvar aktivan, pratite izlazni signal i lagano pomičite dostupne dijelove kabelskog snopa kako biste vidjeli mijenja li se kvar.
- Prema postupku proizvođača odspojite komponente na krugu, zatim provjerite postoji li kratki spoj na napajanje višeg napona te usporedite očitanja sa specifikacijom proizvođača.
- Ako nema kratkog spoja na napajanje, provjerite kontakt konektora i kontinuitet od jednog kraja do drugog tražeći prekid ili spoj visokog otpora.
- Ako su krug i priključci ispravni, prema postupku proizvođača provjerite izvor izlaznog signala i prijamni modul.
Uobičajena rješenja
- Popravite priklješteno ili oštećeno ožičenje izlaznog kruga broja okretaja motora koje dodiruje krug višeg napona.
- Očistite ili popravite korodirane, labave ili uvučene kontakte konektora.
- Popravite prekinuti dio izlaznog kruga ili dio s visokim otporom.
- Nakon što ispitivanja kruga prođu, popravite potvrđen kvar izvora izlaznog signala ili prijamnog modula.
- Nakon popravka obrišite kod i provedite potrebno ponovno učenje.
Možete li nastaviti voziti?
Vožnja može biti otežana ako drugi modul prima neispravan signal broja okretaja motora, što može uzrokovati uključivanje lampica upozorenja, loš rad ili nemogućnost pokretanja. Ako motor radi neuobičajeno ili gubi snagu, sigurno se zaustavite i provjerite kvar prije nastavka vožnje.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.