P0675: Krug žarne svjećice cilindra 5

Što to znači

Prisutna je električna greška u krugu žarne svjećice cilindra 5. Upravljački modul žarnih svjećica ne može ispravno upravljati ovom svjećicom — krug je prekinut, u kratkom spoju ili je otpor izvan dopuštenog raspona — pa se cilindar 5 ne predgrijava. Pri hladnom pokretanju to uzrokuje otežano pokretanje, bijeli dim i nemiran rad nalik preskakanju paljenja dok se motor ne zagrije. Uzroci: neispravna žarna svjećica, prekinut dovodni vodič do te svjećice, korozija na konektoru svjećice ili neispravan izlaz modula za cilindar 5.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Žarna svjećica cilindra 5 zagrijava taj cilindar kako bi dizelski motor lakše palio i radio čišće dok je hladan; upravljački modul žarnih svjećica uključuje njezino napajanje. P0675 se postavlja kada modul otkrije električni kvar u krugu žarne svjećice cilindra 5, primjerice prekid, kratki spoj ili otpor izvan specifikacije proizvođača. Kod označava granu cilindra 5, a ne kvar cijelog reda cilindara.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Neispravna žarna svjećica cilindra 5
2. Prekid ili kratki spoj u ožičenju svjećice
3. Korodiran ili labav konektor
4. Greška izlaza upravljačkog modula žarnih svjećica

Simptomi

• Upaljena žaruljica žarnih svjećica (često narančasti simbol spirale)
• Otežano pokretanje hladnog motora ili nemogućnost pokretanja po hladnom vremenu
• Bijeli dim iz ispuha tijekom zagrijavanja

Kako dijagnosticirati problem

1. Pohranite podatke zamrznutog okvira i provjerite postoje li drugi kodovi krugova žarnih svjećica kako biste utvrdili je li problem ograničen na cilindar 5.
2. Prema servisnim informacijama utvrdite gdje se nalazi cilindar 5, a zatim pregledajte terminal, konektor i vod žarne svjećice radi korozije, labavosti ili oštećenja kabelskog snopa.
3. Uz izoliran krug prema postupku proizvođača izmjerite žarnu svjećicu cilindra 5 i usporedite je sa specifikacijom proizvođača.
4. Provjerite kontinuitet i kratke spojeve na žici cilindra 5, uključujući konektor modula.
5. Ako su žarna svjećica i žica ispravne, provjerite izlaz modula za cilindar 5 propisanim načinom ispitivanja.
6. Nakon popravka izbrišite kod i ponovno ga provjerite nakon hladnog pokretanja.

Uobičajena rješenja

• Ponovno namjestite ili očistite konektor žarne svjećice cilindra 5.
• Popravite oštećeno ožičenje ili terminale konektora cilindra 5.
• Zamijenite žarnu svjećicu cilindra 5 ako ne prođe električno ili funkcionalno ispitivanje.
• Popravite ili zamijenite kanal modula za cilindar 5 ako njegov izlaz ne prolazi ispitivanje uz ispravno ožičenje i svjećicu.

Možete li nastaviti voziti?

Možda ćete moći voziti ako motor radi mirno kada se zagrije, ali hladno pokretanje može biti teško i može doći do neravnomjernog rada ili bijelog dima iz ispuha. Izbjegavajte ponavljano pokretanje i popravite kvar ako se simptomi pogoršaju ili hladno pokretanje postane nepouzdano.