P0674: Krug žarne svjećice cilindra 4

Što to znači

Prisutna je električna greška u krugu žarne svjećice cilindra 4. Upravljački modul žarnih svjećica ne može ispravno upravljati ovom svjećicom — krug je prekinut, u kratkom spoju ili je otpor izvan dopuštenog raspona — pa se cilindar 4 ne predgrijava. Pri hladnom pokretanju to uzrokuje otežano pokretanje, bijeli dim i nemiran rad nalik preskakanju paljenja dok se motor ne zagrije. Uzroci: neispravna žarna svjećica, prekinut dovodni vodič do te svjećice, korozija na konektoru svjećice ili neispravan izlaz modula za cilindar 4.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Upravljački modul žarnih svjećica napaja žarnu svjećicu u cilindru 4 kako bi se poduprlo paljenje kada je dizelski motor hladan. P0674 se postavlja kada se otkrije električni kvar u krugu žarne svjećice cilindra 4, koji može biti uzrokovan svjećicom, njezinim ožičenjem ili izlazom modula za cilindar 4. Ne označava kvar u grani drugog cilindra.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Neispravna žarna svjećica cilindra 4
2. Prekid ili kratki spoj u ožičenju svjećice
3. Korodiran ili labav konektor
4. Greška izlaza upravljačkog modula žarnih svjećica

Simptomi

• Upaljena žaruljica žarnih svjećica (često narančasti simbol spirale)
• Otežano pokretanje hladnog motora ili nemogućnost pokretanja po hladnom vremenu
• Bijeli dim iz ispuha tijekom zagrijavanja

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite postoje li drugi kodovi žarnih svjećica kako biste utvrdili je li cilindar 4 jedini zahvaćeni krug.
2. Prema servisnim informacijama za vozilo pronađite cilindar 4 te pregledajte konektor i ožičenje njegove žarne svjećice radi labavosti, korozije, struganja ili oštećenja.
3. Izolirajte krug prema uputama proizvođača i izmjerite žarnu svjećicu cilindra 4 te rezultat usporedite sa specifikacijom proizvođača.
4. Provjerite kontinuitet i kratke spojeve na vodu cilindra 4, uključujući oba kraja žice i kontakte konektora.
5. Ako su svjećica i ožičenje ispravni, ispitajte izlaz modula žarnih svjećica za cilindar 4 prema postupku proizvođača.
6. Nakon popravka izbrišite kod i provjerite vraća li se tijekom provjere hladnog pokretanja.

Uobičajena rješenja

• Očistite ili ponovno namjestite konektor cilindra 4.
• Popravite prekinuti ili kratko spojeni dio ožičenja cilindra 4.
• Zamijenite žarnu svjećicu cilindra 4 ako je rezultat ispitivanja izvan specifikacije.
• Popravite ili zamijenite izlaz modula za cilindar 4 ako su svjećica i ožičenje ispravni.

Možete li nastaviti voziti?

Vozilo može raditi prihvatljivo nakon zagrijavanja, ali cilindar 4 možda se neće dovoljno zagrijavati pri hladnom pokretanju, što uzrokuje nepravilan rad, bijeli dim ili teško pokretanje. Izbjegavajte dugotrajno pokretanje i prije popravka razmotrite najavljene niske temperature ili neravnomjeran rad motora.