P0589: Strujni krug višefunkcijskog ulaza B tempomata

Što to znači

Strujni krug višefunkcijskog ulaza B tempomata: prisutan je električni kvar u strujnom krugu. To utječe na rad tempomata.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Modul tempomata očitava ulaz B s višefunkcijskog prekidača ili ručice radi prepoznavanja naredbi vozača za tempomat. Ovaj se kod postavlja kada postoji električni kvar u ulaznom strujnom krugu B koji onemogućuje pouzdano prepoznavanje naredbi.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Neispravan prekidač ili ručica tempomata
2. Oštećeno ili korodirano ožičenje ili konektori
3. Loš električni spoj
4. Kvar modula tempomata

Simptomi

• Tipke tempomata možda neće reagirati
• Tempomat nije dostupan ili radi povremeno
• Kontrolna lampica motora

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i dijagnostičkim uređajem provjerite ulaze prekidača tempomata kako biste utvrdili mijenja li se ulaz B pri upotrebi odgovarajuće komande.
2. Pregledajte prekidač ili ručicu tempomata i njihov konektor zbog oštećenja, korozije, labavosti ili znakova lošeg kontakta.
3. Pratite ožičenje ulaza B prema modulu tempomata i potražite oguljene, prikliještene ili oštećene dijelove brtve konektora.
4. Pomoću sheme ožičenja i postupka proizvođača provjerite kontinuitet i neželjene kratke spojeve u strujnom krugu ulaza B.
5. Ako prekidač i ožičenje prolaze ispitivanje, prije razmatranja zamjene modula provjerite njegovo napajanje, masu, stanje konektora i odziv ulaza.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite ili očistite labav ili korodiran konektor prekidača ili kabelskog snopa.
• Popravite oštećeno ožičenje ili kontakte konektora u ulaznom strujnom krugu B.
• Zamijenite neispravan prekidač ili ručicu tempomata.
• Popravite ili zamijenite modul tempomata ako se potvrdi kvar njegova ulaznog strujnog kruga.

Možete li nastaviti voziti?

U pravilu možete voziti bez tempomata, ali nemojte se oslanjati na njega dok se kvar ne popravi. Budite spremni ručno upravljati brzinom, osobito na dužim putovanjima.