P0593: Krug multifunkcionalnog ulaza B tempomata - visok napon

Što to znači

Isto kao P0581 na ulazu B. Greške ožičenja ove vrste obično nastaju zbog trenja, prodora vode na brtvama konektora ili izbijanja pina - test pomicanja (wiggle test) snopa žica dok je kod aktivan često potvrđuje lokaciju.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Ulaz B je jedan od signala prekidača tempomata koje upravljački modul čita radi prepoznavanja komandi tipki. P0593 se postavlja kada modul vidi signal ulaza B viši od očekivanog, kao na primjer kada je signalna žica u kratkom spoju s naponom napajanja; tipke tempomata mogu prestati reagirati ili raditi povremeno.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Signal u kratkom spoju s izvorom napajanja
2. Konektorski pinovi korodirani - visok kontaktni otpor
3. Žica napajanja priklještena uz izvor B+

Simptomi

• Tipke tempomata možda neće reagirati
• Tempomat nedostupan ili radi s prekidima
• Lampica provjere motora (check engine)

Kako dijagnosticirati problem

1. Dijagnostičkim uređajem potvrdite P0593 i pregledajte podatke zamrznutog okvira te stanje ulaza B prekidača tempomata uživo kako biste provjerili ostaje li signal visok kada nijedna tipka nije pritisnuta.
2. Pregledajte prekidače tempomata, ožičenje ulaza B i konektore zbog tragova trenja, vlage, korozije, uvučenih kontakata ili dodira s vodom B+.
3. Pomoću sheme sklopa provjerite je li signal ulaza B u kratkom spoju s naponom napajanja i je li kontakt pinova priključka ispravan.
4. Lagano pomičite kabelski snop ulaza B i priključke dok pratite signal na dijagnostičkom alatu kako biste potražili promjenu koja otkriva isprekidani kvar.
5. Ako su ožičenje i spojevi ispravni, ispitajte prekidač i ulazni krug u odnosu na specifikacije proizvođača, a zatim razmotrite kvar upravljačkog modula.

Uobičajena rješenja

• Popravite oštećeno ožičenje ulaza B ili ga odvojite od prignječene žice napajanja.
• Očistite ili zamijenite korodirane ili oštećene priključke konektora i vratite ispravno držanje pinova.
• Zamijenite neispravan sklop prekidača tempomata ako njegov signal ulaza B ne prođe ispitivanje.
• Popravite ili zamijenite upravljački modul tek nakon što krug ulaza B i prekidač prođu ispravno testiranje.

Možete li nastaviti voziti?

Općenito možete voziti bez tempomata ako se papučica gasa i kočnice ponašaju normalno, ali izbjegavajte oslanjanje na tempomat dok se kvar ne popravi. Prestanite koristiti tempomat ako se ponaša nepredvidivo.