P0234: Previsok tlak prednabijanja turbopunjača/prednabijača A

Što to znači

PCM je otkrio tlak prednabijanja iznad dopuštene granice. Ovaj kod ne utvrđuje je li motor radio pod punim opterećenjem ni hoće li doći do određene zaštitne reakcije ili oštećenja motora.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Turbopunjač ili prednabijač A dovodi više zraka u motor, a upravljački modul uspoređuje očitanja tlaka prednabijanja s dopuštenim rasponom za rad motora. P0234 se postavlja kada izmjereni tlak prednabijanja premaši dopuštenu granicu; sam po sebi ne pokazuje kakvo je bilo opterećenje tijekom vožnje niti potvrđuje da je došlo do oštećenja.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Ventil za regulaciju tlaka prednabijanja zaglavljen u zatvorenom položaju (naslage čađe, slomljena poluga)
2. Kvar elektromagnetskog ventila za upravljanje tlakom prednabijanja
3. Napuknuta vakuumska/tlačna cijev

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Znatno smanjena snaga / sigurnosni način rada
• Moguć plavi ili crni dim iz ispuha
• Zviždanje ili šištanje iz usisnog sustava

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i usporedite zadani i izmjereni tlak prednabijanja u podacima dijagnostičkog uređaja kako biste utvrdili kada je otkriven previsok tlak.
2. Provjerite zapinje li polužje wastegate ventila ili upravljanja prednabijanjem, je li oštećeno ili u položaju koji onemogućuje ispuštanje viška tlaka.
3. Provjerite ima li na elektromagnetskom ventilu upravljanja prednabijanjem i njegovu priključku oštećenja te pregledajte vakuumske ili tlačne vodove zbog pukotina, odspajanja ili začepljenja.
4. Pregledajte cijevi stlačenog zraka i usisni sustav zbog začepljenja ili nepravilnih spojeva koji bi mogli utjecati na upravljanje tlakom prednabijanja.
5. Prije zamjene dijelova ispitajte rad upravljanja tlakom prednabijanja i usporedite očitanja tlaka sa specifikacijom proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite ili zamijenite napuknut ili odspojen vod za upravljanje tlakom prednabijanja.
• Popravite polužje wastegate ventila koje zapinje ili je oštećeno.
• Zamijenite neispravan elektromagnetski ventil za upravljanje tlakom prednabijanja nakon potvrde ispravnosti njegova strujnog kruga i rada.
• Popravite cijev stlačenog zraka ili uklonite začepljenje usisnog sustava utvrđeno pregledom.

Možete li nastaviti voziti?

Ako je snaga smanjena, pojavljuje se dim ili se čuje neuobičajeno zviždanje, izbjegavajte snažno ubrzavanje, vuču prikolice i brzu vožnju; zaustavite se ako motor radi neravnomjerno ili se dim pojačava. Previsok tlak prednabijanja može aktivirati zaštitno smanjenje snage, a snažna vožnja može povećati rizik od oštećenja motora ili turbopunjača.