P02CA: Previsok tlak prednabijanja turbopunjača/kompresora B

Što to znači

Upravljački modul je otkrio tlak prednabijanja iznad kalibrirane granice za turbopunjač ili kompresor B. Uzrok se ne može utvrditi samo iz ovog koda.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Sustav upravljanja tlakom prednabijanja regulira tlak turbopunjača ili kompresora B, dok upravljački modul uspoređuje izmjereni tlak s ciljnim tlakom i kalibriranom granicom. P02CA se postavlja kada tlak jedinice B prijeđe tu granicu; tome može pridonijeti wastegate ili mehanizam turbine promjenjive geometrije koji se ne može dovoljno otvoriti.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Wastegate ventil zaglavljen u zatvorenom položaju
2. Lopatice VGT-a zaglavljene u zatvorenom položaju

Simptomi

• Upaljena lampica provjere motora
• Znatni gubitak snage / način rada u nuždi
• Moguć plavi ili crni dim iz ispuha
• Zviždanje ili šištanje iz usisa

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i usporedite zadani s izmjerenim tlakom prednabijanja kako biste utvrdili kada je tlak turbopunjača ili kompresora B premašio ciljnu vrijednost.
2. Pregledajte usisne i tlačne vodove zraka radi odspojenih crijeva, oštećenja ili znakova koji bi mogli utjecati na očitanje ili upravljanje tlakom prednabijanja.
3. Provjerite senzor tlaka prednabijanja te njegovo ožičenje i konektor radi onečišćenja, oštećenja ili nevjerojatnog signala.
4. Pregledajte upravljačka crijeva, polugu aktuatora i električne spojeve turbopunjača ili kompresora B radi zaglavljivanja, propuštanja ili odspajanja.
5. Prema postupku proizvođača ispitajte pomicanje wastegatea ili lopatica promjenjive geometrije te rad upravljanja tlakom prednabijanja.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite ili zamijenite oštećena upravljačka crijeva tlaka prednabijanja i električne spojeve.
• Popravite ili zamijenite neispravan senzor tlaka prednabijanja ili njegovo ožičenje ako je ispitivanjem potvrđen netočan signal.
• Oslobodite ili popravite zaglavljeni wastegate ili aktuator ako se mehanizam može servisirati.
• Popravite ili zamijenite turbopunjač B sa zaglavljenim lopaticama promjenjive geometrije ako je ispitivanjem potvrđen kvar.

Možete li nastaviti voziti?

Budući da previsok tlak prednabijanja može aktivirati sigurnosni način rada i prekomjerno opteretiti motor ili turbopunjač, izbjegavajte snažno ubrzavanje i zaustavite se ako se motor ponaša neuobičajeno, jako dimi ili proizvodi neobične zvukove. Što prije dogovorite dijagnostiku; nemojte nastaviti vožnju ako su gubitak snage ili dim izraženi.