P0037: Nizak napon upravljačkog kruga grijača HO2S-a (red cilindara 1, senzor 2)

Što to znači

Upravljački krug grijača grijanog osjetnika kisika HO2S-a na redu cilindara 1, senzoru 2, javlja napon niži od očekivanog raspona.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor 2 na redu cilindara 1 je grijani senzor kisika iza katalizatora, na strani motora na kojoj se nalazi cilindar 1. Njegov grijač dovodi senzor do radne temperature, a modul postavlja P0037 kada otkrije da je napon upravljačkog kruga grijača niži od očekivanog.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kratki spoj žice grijača na masu
2. Korozija kontaktnih pinova konektora – velik kontaktni otpor
3. Istrošena izolacija kabelskog snopa uslijed struganja

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Grijaču osjetnika kisika možda treba više vremena za zagrijavanje
• Ekonomičnost potrošnje goriva može se smanjiti
• Emisije se mogu povećati

Kako dijagnosticirati problem

1. Dijagnostičkim uređajem zabilježite podatke zamrznutog okvira te provjerite naredbu grijača i očitanja senzora jer se kvar može češće pojaviti dok su ispušni sustav i senzor hladni.
2. Pregledajte konektor senzora 2 na redu cilindara 1 i obližnji kabelski snop zbog korozije, oštećene izolacije ili dodira s ispušnim sustavom.
3. Provjerite ožičenje kruga grijača zbog kratkog spoja na masu, osobito na mjestima gdje se kabelski snop mogao izlizati.
4. Uz sigurno izoliran krug prema uputama proizvođača provjerite kontinuitet ožičenja i konektora grijača te postoji li neželjeni spoj na masu.
5. Ispitajte grijač senzora i njegov upravljački krug prema specifikaciji proizvođača kako biste razlikovali kvar ožičenja od neispravnog grijača ili kvara upravljanja.

Uobičajena rješenja

• Popravite izlizano ožičenje grijača i zaštitite ga od ispušnog sustava ili drugih rubova.
• Očistite ili popravite korodirane kontakte konektora senzora 2 na redu cilindara 1.
• Zamijenite senzor kisika 2 na redu cilindara 1 ako grijač ne prođe ispitivanje.
• Popravite upravljački krug grijača ako ispitivanje ožičenja utvrdi kratki spoj na masu.

Možete li nastaviti voziti?

Obično možete voziti lagano ako motor radi normalno, ali uskoro dogovorite popravak jer se stražnji senzor možda sporo zagrijava, a emisije mogu porasti. Prestanite voziti ako motor počne raditi loše ili se pojavi drugo upozorenje na ozbiljniji problem.