OBD-II kod greške

P0038: Visok napon upravljačkog kruga grijača HO2S-a (red cilindara 1, senzor 2)

Što to znači

Upravljački krug grijača grijanog osjetnika kisika HO2S-a na redu cilindara 1, senzoru 2, javlja napon viši od očekivanog raspona.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora
  • Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor 2 na redu cilindara 1 je grijani senzor kisika iza katalizatora, na strani motora s cilindrom 1. Modul nadzire njegov upravljački krug grijača i postavlja P0038 kada je napon kruga viši od očekivanog, što se može dogoditi ako žica dodiruje izvor napajanja.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Kratki spoj žice grijača na napajanje
  2. Korozija kontaktnih pinova konektora – velik kontaktni otpor
  3. Žica napajanja prikliještena uz izvor B+

Simptomi

  • Upaljena kontrolna lampica motora
  • Grijaču osjetnika kisika možda treba više vremena za zagrijavanje
  • Ekonomičnost potrošnje goriva može se smanjiti
  • Emisije se mogu povećati

Kako dijagnosticirati problem

  1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i dijagnostičkim uređajem provjerite naredbu grijača i očitanja senzora kako biste utvrdili kada se javlja kvar visokog napona.
  2. Pregledajte konektor senzora 2 na redu cilindara 1 i kabelski snop zbog korozije, oštećenih pinova ili izolacije rastaljene ili prikliještene uz izvor napajanja.
  3. Prema podacima o krugu proizvođača provjerite je li upravljačka žica grijača kratko spojena na napon akumulatora ili drugi izvor napajanja.
  4. Uz sigurno izoliran krug prema uputama proizvođača provjerite kontinuitet ožičenja i postoji li neželjeni spoj na izvor napajanja.
  5. Prema specifikaciji proizvođača ispitajte grijač senzora i upravljački krug kako biste utvrdili je li kvar u senzoru, kabelskom snopu ili upravljanju.

Uobičajena rješenja

  • Popravite prikliještenu ili izlizanu žicu koja dodiruje izvor napajanja.
  • Očistite ili popravite korodirane kontakte konektora senzora 2 na redu cilindara 1.
  • Zamijenite senzor kisika 2 na redu cilindara 1 ako grijač ne prođe ispitivanje.
  • Popravite upravljački krug grijača ako ispitivanje potvrdi neželjeni spoj na izvor napajanja.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi normalno, uglavnom je moguće lagano voziti, ali uskoro popravite kvar jer grijač senzora možda neće pravilno raditi, a emisije se mogu povećati. Izbjegavajte dulju vožnju ako se potrošnja goriva pogorša ili motor počne raditi neravnomjerno.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Obližnji kodovi