P0035: Visok napon upravljačkog kruga premosnog ventila turbopunjača

Što to znači

Upravljački krug premosnog ventila turbopunjača ili mehaničkog kompresora javlja napon viši od očekivanog raspona.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Upravljački krug premosnog ventila turbopunjača zadaje rad ventila koji preusmjerava zrak mimo kompresora radi regulacije tlaka prednabijanja. Modul postavlja P0035 kada je napon kruga viši od očekivanog; kratki spoj žice na napon akumulatora, prekid kruga ili loš konektor mogu onemogućiti pouzdano upravljanje ventilom.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kratki spoj signalne žice na napon akumulatora
2. Prekid ožičenja ili solenoida
3. Korozija kontaktnih pinova konektora – velik kontaktni otpor

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Smanjena učinkovitost motora

Kako dijagnosticirati problem

1. Pohranite podatke zamrznutog okvira i prije brisanja kvara potražite povezane kodove upravljanja tlakom prednabijanja ili električnih sustava.
2. Pregledajte konektor premosnog ventila i kabelski snop zbog napojne žice koja dodiruje upravljački krug, prikliještene izolacije, korozije ili odspojenog utikača.
3. Provjerite odgovarajući osigurač i kontakte konektora, a zatim pratite krug prema električnoj shemi vozila.
4. Prema postupku izolacije proizvođača ispitajte upravljački krug zbog kratkog spoja na napon akumulatora i prekida.
5. Ako je ožičenje ispravno, ispitajte solenoid ili aktuator premosnog ventila i izlaz modula kako biste pronašli uzrok visokog očitanja.

Uobičajena rješenja

• Popravite upravljačku žicu kratko spojenu na napajanje akumulatora ili prikliještenu uz napojnu žicu.
• Ponovno spojite utikač premosnog ventila i učvrstite kabelski snop dalje od vrućih ili pokretnih dijelova.
• Zamijenite oštećene ili korodirane kontakte konektora.
• Zamijenite solenoid ili aktuator premosnog ventila ako je njegov krug prekinut ili ne prođe drugo ispitivanje.
• Popravite potvrđeni kvar izlaza modula nakon provjere kruga i aktuatora.

Možete li nastaviti voziti?

Ako vozilo radi normalno, vozite lagano i izbjegavajte snažno ubrzavanje ili vuču prikolice jer upravljanje premosnim ventilom i tlak prednabijanja mogu biti narušeni. Zaustavite se ako snaga postane nepredvidljiva ili se pojave ozbiljni simptomi u radu motora.