Tesla Model S first generation

Tesla Model S first generation (2012–2026): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, फ्रांस, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में इसके 118 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप | उत्तरी अमेरिका | विकिपीडिया |
|---|---|---|---|
| आयाम | |||
| लंबाई | 4,970–5,020 mm RDW | 4,970 mm TC | 4,980–5,021 mm |
| चौड़ाई | 1,960–1,990 mm RDW | 1,960 mm TC | 1,963 mm |
| ऊँचाई | 1,430–1,450 mm RDW | 1,440 mm TC | 1,435 mm |
| व्हीलबेस | 2,960 mm RDW | 2,960 mm TC | 2,960 mm |
| आगे का ट्रैक | 1,662 mm ASTRA | 1,660 mm TC | – |
| पीछे का ट्रैक | 1,700 mm ASTRA | 1,700 mm TC | – |
| वज़न और टोइंग | |||
| कर्ब वज़न | 2,002–2,190 kg RDW | 2,005–2,254 kg TC | 1,961–2,402 kg |
| चलने की स्थिति में वज़न | 2,102–2,290 kg RDW | – | – |
| सकल वाहन वज़न | 2,574–2,694 kg RDW | – | – |
| ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 1,600–1,850 kg RDW | – | – |
| बिना ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 750 kg RDW | – | – |
| सीटें और जगह | |||
| सीटें | 5 RDW | – | – |
| दरवाज़े | 5 RDW | – | – |
| डिक्की की जगह | 793 L EV DB | – | 895 L |
| सामान रखने की जगह (EPA) | – | 736 L EPA | – |
| यात्रियों के लिए जगह (EPA) | – | 2,662 L EPA | – |
| प्रदर्शन | |||
| अधिकतम गति | 201–250 km/h RDW | – | 250 km/h |
| 0–100 किमी/घंटा | 2.1–3.2 सेकंड EV DB | – | – |
| टॉर्क | 440–990 Nm ASTRA | – | – |
| इलेक्ट्रिक मोटर की शक्ति | – | 270–750 kW NRCan | – |
| इलेक्ट्रिक | |||
| बैटरी क्षमता (उपयोगी) | 95.0–100.0 kWh EV DB | – | – |
| बैटरी क्षमता (कुल) | 100.0–104.5 kWh EV DB | – | – |
| रेंज (WLTP) | 600–637 km EV DB | – | – |
| रेंज (EPA/NRCan) | – | 335–652 km EPA | – |
| ऊर्जा की खपत | 164–177 Wh/km EV DB | – | – |
| AC चार्जिंग पावर | 11–12 kW EV DB | – | – |
| DC फ़ास्ट चार्जिंग पावर | 250 kW EV DB | – | – |
| 240 V पर चार्जिंग का समय | – | 9.7–15.0 h EPA | – |
टायर के आकार (सबसे आम पहले): 245/45R19, 265/35R21, 245/35R21, 255/45R19, 285/40R19, 295/30R21
NHTSA की समग्र सुरक्षा रेटिंग (US): 2013–2016: ★★★★★
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), ट्रांसपोर्ट कनाडा के वाहन विनिर्देश, विकिपीडिया (en, de, fr, es, pl), ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड), खुले EV डेटाबेस (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), US EPA के ईंधन अर्थव्यवस्था के आँकड़े, नेचुरल रिसोर्सेज़ कनाडा, ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड), NHTSA की 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग. विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
UK MOT: उम्र के अनुसार पहली बार में पास होने की दर
| जाँच के समय उम्र | पास होने की दर | UK का औसत | जाँचें |
|---|---|---|---|
| 3 वर्ष | 89.0% (87.4–90.3) | 92.2% | 1,793 |
| 4–5 वर्ष | 88.5% (87.8–89.2) | 91.0% | 8,512 |
| 6–8 वर्ष | 84.7% (84.1–85.2) | 86.4% | 15,451 |
| 9–12 वर्ष | 78.4% (76.6–80.0) | 77.9% | 2,303 |
MOT में क्या मिलता है
| क्षेत्र | यह मॉडल | UK औसत, समान उम्र |
|---|---|---|
| टायर | 29.6% | 26.7% |
| ब्रेक | 13.4% | 19.2% |
| सस्पेंशन | 12.9% | 10.8% |
| दृश्यता (काँच, शीशे, वाइपर) | 6.2% | 6.6% |
| लाइटें और बिजली के उपकरण | 4.1% | 7.7% |
| बॉडी, चेसिस और ढाँचा | 1.5% | 2.6% |
DVSA के गुमनाम परीक्षण परिणामों के आधार पर, 2022–2024 में हर कार का हर साल का पहला MOT परीक्षण; केवल वही उम्र दिखाई जाती है जिनमें कम से कम 500 परीक्षण हुए हों। कोष्ठकों में दिया गया आँकड़ा 95% विश्वास अंतराल है; हरे या लाल रंग का मतलब है कि नतीजा स्पष्ट रूप से UK औसत से ऊपर या नीचे है। दूसरी तालिका दिखाती है कि समान उम्र की कारों के UK औसत की तुलना में, हर क्षेत्र में किसी मद को कितनी बार दर्ज किया गया (दोष या सलाह के रूप में)। DVSA के गुमनाम किए गए MOT परीक्षण (Open Government Licence)
NHTSA को मालिकों की शिकायतें (US)
मॉडल वर्ष 2012–2026 के लिए 3,402 शिकायतें। 396 दुर्घटनाएँ · 62 आग लगने की घटनाएँ · 201 चोटें · 32 मौतें
- विद्युत प्रणाली 963
- सस्पेंशन 725
- चालक सहायता 370
- स्टीयरिंग 345
- गति नियंत्रण 272
- लाइटें 172
शिकायतें मालिकों की ओर से दर्ज की जाती हैं और NHTSA उनकी जाँच नहीं करता; इन्हें बेची गई कारों की संख्या के हिसाब से समायोजित नहीं किया जाता, इसलिए लोकप्रिय मॉडलों के लिए शिकायतें अधिक होती हैं। NHTSA को मालिकों की शिकायतें
Tesla Model S first generation के सभी 118 संस्करण
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यूरोपीय संघ 68 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज | EU पंजीकरण |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 932 kW (1,267 PS) | इलेक्ट्रिक | 18.3–18.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600–606 किमी | 1,516 |
| 2022–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 504 kW (685 PS) | इलेक्ट्रिक | 16.6–17.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 634–669 किमी | 2,546 |
| 2022–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 357 kW (485 PS) | इलेक्ट्रिक | 18.3–18.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600–606 किमी | 316 |
| 2022–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 252 kW (343 PS) | इलेक्ट्रिक | 16.9–17.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 632–657 किमी | 1,296 |
| 2022–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 314 kW (427 PS) | इलेक्ट्रिक | 18.5–19.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 569–603 किमी | 1,194 |
| 2022–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 218 kW (296 PS) | इलेक्ट्रिक | 17.1–17.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 634–659 किमी | 443 |
| 2023–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 618 kW (840 PS) | इलेक्ट्रिक | 18.5–18.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600–604 किमी | 749 |
| 2022–2023 | इलेक्ट्रिक मोटर | 623 kW (847 PS) | इलेक्ट्रिक | 18.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 किमी | 559 |
| 2022–2023 | इलेक्ट्रिक मोटर | 239 kW (325 PS) | इलेक्ट्रिक | 18.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 किमी | 140 |
| 2022 | इलेक्ट्रिक मोटर | 193 kW (262 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 0 g/km | – | 11 |
| 2021 | इलेक्ट्रिक मोटर | 186 kW (253 PS) | इलेक्ट्रिक | 18.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 652 किमी | 68 |
| 2021 | इलेक्ट्रिक मोटर | 219 kW (298 PS) | इलेक्ट्रिक | 18.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 648 किमी | 54 |
| 2021 | इलेक्ट्रिक मोटर | 380 kW (517 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 0 g/km | 632 किमी | 28 |
| 2021 | इलेक्ट्रिक मोटर | 180 kW (245 PS) | इलेक्ट्रिक | 19.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 593 किमी | 16 |
| 2021 | इलेक्ट्रिक मोटर | 421 kW (572 PS) | इलेक्ट्रिक | 18.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 638 किमी | 10 |
| 2019–2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 421 kW (572 PS) | इलेक्ट्रिक | 18.8–19.0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 632 किमी | 4,864 |
| 2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 186 kW (253 PS) | इलेक्ट्रिक | 18.9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 631 किमी | 1,558 |
| 2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 219 kW (298 PS) | इलेक्ट्रिक | 19.0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 620 किमी | 1,282 |
| 2015–2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 90 kW (122 PS) | इलेक्ट्रिक | 18.5–19.3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 622 किमी | 4,140 |
| 2019–2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 180 kW (245 PS) | इलेक्ट्रिक | 19.2–19.3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 597 किमी | 1,360 |
| 2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 96 kW (131 PS) | इलेक्ट्रिक | 18.9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 629 किमी | 642 |
| 2019–2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 599 kW (814 PS) | इलेक्ट्रिक | 19.2–19.3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 606 किमी | 344 |
| 2017–2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 87 kW (118 PS) | इलेक्ट्रिक | 19.0–19.4 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 623 किमी | 1,236 |
| 2019–2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 177 kW (241 PS) | इलेक्ट्रिक | 19.1–19.2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 516 किमी | 676 |
| 2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 202 kW (275 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 0 g/km | – | 98 |
| 2015–2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 193 kW (262 PS) | इलेक्ट्रिक | 18.6–21.5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 504 किमी | 5,674 |
| 2019–2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 205 kW (279 PS) | इलेक्ट्रिक | 19.2–19.3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 593 किमी | 826 |
| 2015–2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 169 kW (230 PS) | इलेक्ट्रिक | 19.4–21.6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 469 किमी | 2,878 |
| 2019–2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 413 kW (562 PS) | इलेक्ट्रिक | 19.1–19.3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 483 किमी | 786 |
| 2015–2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 350 kW (476 PS) | इलेक्ट्रिक | 18.5–21.8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 480 किमी | 466 |
| 2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 380 kW (517 PS) | इलेक्ट्रिक | 19.2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 616 किमी | 24 |
| 2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 208 kW (283 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 0 g/km | – | 16 |
| 2015–2019 | इलेक्ट्रिक मोटर | 158 kW (215 PS) | इलेक्ट्रिक | 18.7–21.0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 25,694 |
| 2015–2019 | इलेक्ट्रिक मोटर | 386 kW (525 PS) | इलेक्ट्रिक | 18.8–21.4 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 19,100 |
| 2019 | इलेक्ट्रिक मोटर | 219 kW (298 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 0 g/km | – | 264 |
| 2015–2019 | इलेक्ट्रिक मोटर | 568 kW (772 PS) | इलेक्ट्रिक | 20.0–21.8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 1,624 |
| 2019 | इलेक्ट्रिक मोटर | 585 kW (795 PS) | इलेक्ट्रिक | 19.3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 200 |
| 2016–2019 | इलेक्ट्रिक मोटर | 79 kW (107 PS) | इलेक्ट्रिक | 18.7–19.7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 20,096 |
| 2015–2019 | इलेक्ट्रिक मोटर | 66 kW (90 PS) | इलेक्ट्रिक | 18.6–22.7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 2,866 |
| 2015–2018 | इलेक्ट्रिक मोटर | 285 kW (387 PS) | इलेक्ट्रिक | 18.5–19.3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 1,416 |
| 2017 | – | 90 kW (122 PS) | अन्य ईंधन | 18.5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 1,780 |
| 2017 | – | 169 kW (230 PS) | अन्य ईंधन | 20.0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 462 |
| 2016–2017 | इलेक्ट्रिक मोटर | 75 kW (102 PS) | इलेक्ट्रिक | 19.1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 514 |
| 2016–2017 | इलेक्ट्रिक मोटर | 57 kW (77 PS) | इलेक्ट्रिक | 18.6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 300 |
| 2017 | इलेक्ट्रिक मोटर | 579 kW (787 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 0 g/km | – | 60 |
| 2015–2017 | इलेक्ट्रिक मोटर | 375 kW (510 PS) | इलेक्ट्रिक | 20.0–22.5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 134 |
| 2017 | इलेक्ट्रिक मोटर | 852 kW (1,158 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 0 g/km | – | 12 |
| 2015–2016 | इलेक्ट्रिक मोटर | 67 kW (91 PS) | इलेक्ट्रिक | 20.1–21.0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 2,060 |
| 2015–2016 | इलेक्ट्रिक मोटर | 62 kW (84 PS) | इलेक्ट्रिक | 18.5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 210 |
| 2015–2016 | इलेक्ट्रिक मोटर | 60 kW (82 PS) | इलेक्ट्रिक | 19.8–21.7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 504 |
| 2016 | इलेक्ट्रिक मोटर | 562 kW (764 PS) | इलेक्ट्रिक | 21.5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 60 |
| 2016 | इलेक्ट्रिक मोटर | 64 kW (87 PS) | इलेक्ट्रिक | 18.6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 30 |
| 2013–2016 | इलेक्ट्रिक मोटर | 69 kW (94 PS) | इलेक्ट्रिक | 18.1–19.6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 13,244 |
| 2016 | इलेक्ट्रिक मोटर | 339 kW (461 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 0 g/km | – | 14 |
| 2015 | इलेक्ट्रिक मोटर | 250 kW (340 PS) | इलेक्ट्रिक | 21.8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 188 |
| 2015 | इलेक्ट्रिक मोटर | 145 kW (197 PS) | इलेक्ट्रिक | 21.6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 148 |
| 2015 | इलेक्ट्रिक मोटर | 109 kW (148 PS) | इलेक्ट्रिक | 23.8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 134 |
| 2015 | इलेक्ट्रिक मोटर | 188 kW (256 PS) | इलेक्ट्रिक | 23.8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 128 |
| 2015 | इलेक्ट्रिक मोटर | 238 kW (324 PS) | इलेक्ट्रिक | 23.8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 72 |
| 2015 | इलेक्ट्रिक मोटर | 134 kW (182 PS) | इलेक्ट्रिक | 18.1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 66 |
| 2015 | इलेक्ट्रिक मोटर | 558 kW (759 PS) | इलेक्ट्रिक | 23.8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 62 |
| 2015 | इलेक्ट्रिक मोटर | 543 kW (738 PS) | इलेक्ट्रिक | 23.6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 58 |
| 2015 | इलेक्ट्रिक मोटर | 561 kW (763 PS) | इलेक्ट्रिक | 21.5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 54 |
| 2013–2015 | इलेक्ट्रिक मोटर | 52 kW (71 PS) | इलेक्ट्रिक | 18.1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 186 |
| 2015 | इलेक्ट्रिक मोटर | 190 kW (258 PS) | इलेक्ट्रिक | 21.7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 40 |
| 2015 | इलेक्ट्रिक मोटर | 131 kW (178 PS) | इलेक्ट्रिक | 18.1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 28 |
| 2015 | इलेक्ट्रिक मोटर | 357 kW (485 PS) | इलेक्ट्रिक | 20.6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 22 |
| 2015 | इलेक्ट्रिक मोटर | 290 kW (394 PS) | इलेक्ट्रिक | 21.6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 14 |
यूनाइटेड किंगडम 33 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026(Sb1D) | इलेक्ट्रिक मोटर | 504 kW (685 PS) | इलेक्ट्रिक | 17.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 634 किमी |
| 2025–2026Plaid (Sb1T) | इलेक्ट्रिक मोटर | 932 kW (1,267 PS) | इलेक्ट्रिक | 18.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 किमी |
| 2024(Sb1D) | इलेक्ट्रिक मोटर | 685 kW (931 PS) | इलेक्ट्रिक | 17.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 634 किमी |
| 2024Plaid (Sb1T) | इलेक्ट्रिक मोटर | 1,267 kW (1,723 PS) | इलेक्ट्रिक | 18.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 किमी |
| 2023(Sb1D) | इलेक्ट्रिक मोटर | – | इलेक्ट्रिक | 17.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 634 किमी |
| 2023Plaid (Sb1T) | इलेक्ट्रिक मोटर | – | इलेक्ट्रिक | 18.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 किमी |
| 2020–2022Long Range (SA3EB) | इलेक्ट्रिक मोटर | – | इलेक्ट्रिक | 18.5–19.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 610–652 किमी |
| 2020–2022Performance (SA3EP) | इलेक्ट्रिक मोटर | – | इलेक्ट्रिक | 19.0–19.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 593–639 किमी |
| 2020Standard (SA1EB) | इलेक्ट्रिक मोटर | – | इलेक्ट्रिक | 19.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 455 किमी |
| 201960 | इलेक्ट्रिक मोटर | – | इलेक्ट्रिक | 18.6 kWh/100 km NEDC | – | 399 किमी |
| 201970 | इलेक्ट्रिक मोटर | – | इलेक्ट्रिक | 18.5 kWh/100 km NEDC | – | 455 किमी |
| 201975 | इलेक्ट्रिक मोटर | – | इलेक्ट्रिक | 18.5 kWh/100 km NEDC | – | 480 किमी |
| 2019100D | इलेक्ट्रिक मोटर | – | इलेक्ट्रिक | 18.9 kWh/100 km NEDC | – | 632 किमी |
| 201960D | इलेक्ट्रिक मोटर | – | इलेक्ट्रिक | 18.6 kWh/100 km NEDC | – | 407 किमी |
| 201970D | इलेक्ट्रिक मोटर | – | इलेक्ट्रिक | 18.6 kWh/100 km NEDC | – | 470 किमी |
| 201975D | इलेक्ट्रिक मोटर | – | इलेक्ट्रिक | 18.6 kWh/100 km NEDC | – | 490 किमी |
| 201990D | इलेक्ट्रिक मोटर | – | इलेक्ट्रिक | 18.9 kWh/100 km NEDC | – | 557 किमी |
| 2019Long Range (SA3EB) | इलेक्ट्रिक मोटर | – | इलेक्ट्रिक | 19.0 kWh/100 km WLTP | – | 610 किमी |
| 2019P100D | इलेक्ट्रिक मोटर | – | इलेक्ट्रिक | 20.0 kWh/100 km NEDC | – | 613 किमी |
| 2019P90D | इलेक्ट्रिक मोटर | – | इलेक्ट्रिक | 20.0 kWh/100 km NEDC | – | 509 किमी |
| 2019Performance (SA3EP) | इलेक्ट्रिक मोटर | – | इलेक्ट्रिक | 19.3 kWh/100 km WLTP | – | 593 किमी |
| 2019Standard (SA1EB) | इलेक्ट्रिक मोटर | – | इलेक्ट्रिक | 19.4 kWh/100 km WLTP | – | 455 किमी |
| 2016–201870 | इलेक्ट्रिक मोटर | – | इलेक्ट्रिक | 18.5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 455 किमी |
| 2016–201870D | इलेक्ट्रिक मोटर | – | इलेक्ट्रिक | 18.6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 470 किमी |
| 2016–201890D | इलेक्ट्रिक मोटर | – | इलेक्ट्रिक | 18.9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 557 किमी |
| 2016–2018P90D | इलेक्ट्रिक मोटर | – | इलेक्ट्रिक | 20.0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 509 किमी |
| 2017–201860 | इलेक्ट्रिक मोटर | – | इलेक्ट्रिक | 18.6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 399 किमी |
| 2017–201875 | इलेक्ट्रिक मोटर | – | इलेक्ट्रिक | 18.5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 480 किमी |
| 2017–2018100D | इलेक्ट्रिक मोटर | – | इलेक्ट्रिक | 18.9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 632 किमी |
| 2017–201860D | इलेक्ट्रिक मोटर | – | इलेक्ट्रिक | 18.6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 407 किमी |
| 2017–201875D | इलेक्ट्रिक मोटर | – | इलेक्ट्रिक | 18.6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 490 किमी |
| 2017–2018P100D | इलेक्ट्रिक मोटर | – | इलेक्ट्रिक | 20.0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 613 किमी |
| 2014–2015Hatchback | इलेक्ट्रिक मोटर | – | इलेक्ट्रिक | 18.1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 502 किमी |
फ्रांस 1 संस्करण
ADEME कार लेबलिंग के अनुसार, फ्रांस में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2015 तक NEDC के आंकड़े, वर्तमान कैटलॉग में WLTP के आंकड़े।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स |
|---|---|---|---|
| 2015Model S | इलेक्ट्रिक मोटर | इलेक्ट्रिक | मैनुअल |
संयुक्त राज्य अमेरिका 3 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | ड्राइव | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2026 | इलेक्ट्रिक मोटर | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | ऑल-व्हील ड्राइव | 93–124 MPGe EPA | 0 g/km | 351–660 किमी |
| 2012–2018 | इलेक्ट्रिक मोटर | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 89–99 MPGe EPA | 0 g/km | 224–426 किमी |
| 2014 | इलेक्ट्रिक मोटर | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 89 MPGe EPA | 0 g/km | 389 किमी |
कनाडा 13 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Full-size | इलेक्ट्रिक मोटर | 491 kW (668 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 16.9 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 660 किमी |
| 2021–2026Full-size | इलेक्ट्रिक मोटर | 750 kW (1,020 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 18.1–22.5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 497–637 किमी |
| 2021–2024Full-size | इलेक्ट्रिक मोटर | 494 kW (672 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 17.2–17.5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 647–652 किमी |
| 2019–2021Full-size | इलेक्ट्रिक मोटर | 398 kW (541 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 17.9–19.2 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 459–647 किमी |
| 2019–2021Full-size | इलेक्ट्रिक मोटर | 580 kW (789 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 19.0–21.9 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 523–623 किमी |
| 2016–2019Full-size | इलेक्ट्रिक मोटर | 386 kW (525 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 20.2–21.0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 351–539 किमी |
| 2016–2019Full-size | इलेक्ट्रिक मोटर | 568 kW (772 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 21.5–22.5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 407–507 किमी |
| 2015–2018Full-size | इलेक्ट्रिक मोटर | 285 kW (387 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 21.1–23.6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 335–426 किमी |
| 2015Full-size | इलेक्ट्रिक मोटर | 280 kW (381 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 20.7–21.0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 386–435 किमी |
| 2015Full-size | इलेक्ट्रिक मोटर | 515 kW (700 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 22.5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 407 किमी |
| 2013–2014Full-size | इलेक्ट्रिक मोटर | 225 kW (306 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 21.9–22.2 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 224–335 किमी |
| 2013–2014Full-size | इलेक्ट्रिक मोटर | 270 kW (367 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 23.6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 426 किमी |
| 2013–2014Full-size | इलेक्ट्रिक मोटर | 310 kW (421 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 23.6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 426 किमी |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।





