Pontiac G6

Pontiac G6
तस्वीर: IFCAR / विकिमीडिया कॉमन्स · Public domain

आधिकारिक डेटा में संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में Pontiac G6 (2005–2010) के 20 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।

एक नजर में

डेटा में शामिल वर्ष
2005–2010
मार्केट
संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा
इंजन
2.4 ली. से 3.9 ली.
ईंधन
पेट्रोल, फ्लेक्स फ्यूल (E85)
सबसे कम खपत (संयुक्त राज्य अमेरिका)
9.0 L/100 km (EPA)
सबसे कम खपत (कनाडा)
9.1 L/100 km (5-cycle)

Pontiac G6 किस तरह की कार थी?

Pontiac G6 एक मिड-साइज़ कार थी, जिसने Pontiac की रेंज में Grand Am की जगह ली। यह सेडान, कूपे और कन्वर्टिबल के रूप में उपलब्ध थी और रोज़मर्रा की यात्री कार की व्यावहारिकता के साथ 2-दरवाज़ों वाली बॉडी के विकल्प देती थी। इसकी एकमात्र पीढ़ी 2005 से 2010 तक चली।

इंजन और पावर

G6 की उत्तर अमेरिकी इंजन रेंज 2.4 L से 3.9 L तक थी और इसमें पेट्रोल तथा E85 फ़्लेक्स-फ़्यूल विकल्प शामिल थे। इंजन की उपलब्धता बॉडी स्टाइल और संस्करण के अनुसार बदलती थी।

Pontiac G6 कितनी किफ़ायती थी?

अमेरिका में 2005 से 2010 मॉडल वर्षों के लिए सबसे अच्छी संयुक्त EPA रेटिंग 26 MPG थी और दर्ज सबसे कम ईंधन खपत 9 L/100 km थी। 2005 से 2009 के कनाडाई आंकड़ों में 5-साइकिल टेस्ट पर दर्ज सबसे कम खपत 9.1 L/100 km है। EPA और कनाडा की 5-साइकिल प्रक्रियाएँ अलग हैं, इसलिए इनके नतीजों की सीधी अदला-बदली नहीं की जा सकती। यूरोपीय आंकड़े WLTP या NEDC प्रक्रियाओं का इस्तेमाल करते हैं।

Pontiac G6 कहाँ बेची गई?

G6 अमेरिका और कनाडा, दोनों में उपलब्ध थी। इसके सेडान, कूपे और कन्वर्टिबल बॉडी स्टाइल ने इसे Pontiac की मिड-साइज़ यात्री कारों की सबसे व्यापक पेशकशों में से एक बनाया।

प्रश्न और उत्तर

Pontiac G6 किन वर्षों में बेची गई?

इसकी एकमात्र पीढ़ी 2005 से 2010 तक चली; कनाडाई आंकड़े 2005 से 2009 तक के हैं।

G6 में कौन-से इंजन उपलब्ध थे?

रेंज 2.4 L से 3.9 L तक थी और इसमें पेट्रोल तथा E85 फ़्लेक्स-फ़्यूल विकल्प शामिल थे।

G6 की सबसे अच्छी संयुक्त EPA रेटिंग क्या है?

अमेरिकी EPA की सबसे अच्छी संयुक्त रेटिंग 26 MPG थी।

अमेरिका और कनाडा के ईंधन खपत आंकड़े अलग क्यों हैं?

अमेरिका में EPA रेटिंग इस्तेमाल होती हैं, जबकि कनाडा में 5-साइकिल प्रक्रिया अपनाई जाती है। दोनों टेस्ट अलग हैं, इसलिए उनके नतीजों की सीधी तुलना नहीं की जा सकती।

G6 first generation (2005–2010)

Pontiac G6 first generation
तस्वीर: IFCAR / विकिमीडिया कॉमन्स · Public domain

मॉडल कोड: Epsilon, GMX381 · संदर्भ: en.wikipedia.org, jdpower.com

एक नज़र में: लंबाई 4,801–4,803 mm · कर्ब वज़न 1,450–1,500 kg स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →

सभी 20 संस्करण दिखाएं

संयुक्त राज्य अमेरिका 13 संस्करण

EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्सड्राइवखपत (संयुक्त)CO₂
2006–2010CLKUP2.4 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव24–25 MPG (9.4–9.8 L/100 km) EPA221–230 g/km
2009–2010CLKUP2.4 ली.पेट्रोल6-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव26 MPG (9.0 L/100 km) EPA212 g/km
2010FFV2.4 ली.फ्लेक्स फ्यूल (E85)4-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव25 MPG (9.4 L/100 km) EPA221 g/km
2010FFV2.4 ली.फ्लेक्स फ्यूल (E85)6-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव26 MPG (9.0 L/100 km) EPA212 g/km
2005–2010CLKUP3.5 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव20–23 MPG (10.2–11.8 L/100 km) EPA240–276 g/km
2009–2010FFV3.5 ली.फ्लेक्स फ्यूल (E85)4-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव23 MPG (10.2 L/100 km) EPA240 g/km
2008–20102MODE CLKUP · CLKUP3.6 ली.पेट्रोल6-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव20 MPG (11.8 L/100 km) EPA276 g/km
20103.6 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव18 MPG (13.1 L/100 km) EPA307 g/km
2007–20092MODE CLKUP · CLKUP3.9 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव18 MPG (13.1 L/100 km) EPA307 g/km
20072MODE CLKUP3.5 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव21 MPG (11.2 L/100 km) EPA263 g/km
20072MODE CLKUP3.6 ली.पेट्रोल6-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव21 MPG (11.2 L/100 km) EPA263 g/km
2006–20073.9 ली.पेट्रोल6-स्पीड मैनुअलफ्रंट-व्हील ड्राइव19 MPG (12.4 L/100 km) EPA291 g/km
2006CLKUP3.9 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव19 MPG (12.4 L/100 km) EPA291 g/km

कनाडा 7 संस्करण

प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्सखपत (संयुक्त)CO₂
2006–2009Compact2.4 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिक9.5–9.9 L/100 km 5-cycle219–228 g/km
2009Compact2.4 ली.पेट्रोल6-स्पीड ऑटोमैटिक9.1 L/100 km 5-cycle209 g/km
2005–2009Compact3.5 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिक10.2–12.1 L/100 km 5-cycle235–278 g/km
2009Compact3.5 ली.फ्लेक्स फ्यूल (E85)4-स्पीड ऑटोमैटिक13.9–14.9 L/100 km 5-cycle222–238 g/km
2007–2009Compact3.6 ली.पेट्रोल6-स्पीड ऑटोमैटिक11.4–11.7 L/100 km 5-cycle262–269 g/km
2006–2009Compact3.9 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिक12.7–13.2 L/100 km 5-cycle292–304 g/km
2006–2007Compact3.9 ली.पेट्रोल6-स्पीड मैनुअल12.2–12.3 L/100 km 5-cycle281–283 g/km

Pontiac G6 रिकॉल

Pontiac G6 के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 10 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

  • इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग असिस्ट फेल हो सकता है2006–2007
  • ब्रेक सेंसर सर्किट से सुरक्षा सुविधाएँ बंद हो सकती हैं2005–2010
  • ट्रांसमिशन शिफ़्ट केबल टूट सकती है2005–2008
  • इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग की सहायता बंद हो सकती है2005–2009
  • ट्रांसमिशन शिफ्ट केबल अलग हो सकती है2008–2010

10 सभी रिकॉल अभियान देखें

अन्य ब्रांडों के समान मॉडल

आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।