Peugeot Boxer II

Peugeot Boxer II (2015 से): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूरोपीय संघ और फ्रांस में इसके 25 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: X290
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप |
|---|---|
| आयाम | |
| लंबाई | 5,413–6,492 mm Traficom |
| चौड़ाई | 2,050 mm RDW |
| ऊँचाई | 2,254–2,760 mm Traficom |
| व्हीलबेस | 3,000 mm RDW |
| आगे का ट्रैक | 1,810 mm ASTRA |
| पीछे का ट्रैक | 1,790–1,980 mm ASTRA |
| वज़न और टोइंग | |
| कर्ब वज़न | 1,910–2,295 kg RDW |
| चलने की स्थिति में वज़न | 2,010–2,395 kg RDW |
| सकल वाहन वज़न | 3,000–3,150 kg RDW |
| ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 2,500–3,000 kg Traficom |
| बिना ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 750 kg RDW |
| सीटें और जगह | |
| सीटें | 9 RDW |
| दरवाज़े | 3 RDW |
| प्रदर्शन | |
| अधिकतम गति | 155–160 km/h RDW |
| टॉर्क | 310–380 Nm ASTRA |
टायर के आकार (सबसे आम पहले): 225/70R15, 215/70R15, 225/75R16, 215/75R16
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड), RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड).
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
UK MOT: उम्र के अनुसार पहली बार में पास होने की दर
| जाँच के समय उम्र | पास होने की दर | UK का औसत | जाँचें |
|---|---|---|---|
| 3 वर्ष | 82.8% (82.3–83.2) | 92.2% | 24,509 |
| 4–5 वर्ष | 80.6% (80.2–80.9) | 91.0% | 54,450 |
| 6–8 वर्ष | 78.6% (78.3–78.9) | 86.4% | 74,569 |
| 9–12 वर्ष | 75.3% (74.3–76.2) | 77.9% | 8,075 |
MOT में क्या मिलता है
| क्षेत्र | यह मॉडल | UK औसत, समान उम्र |
|---|---|---|
| ब्रेक | 22.9% | 17.9% |
| टायर | 19.0% | 25.8% |
| लाइटें और बिजली के उपकरण | 18.7% | 6.9% |
| दृश्यता (काँच, शीशे, वाइपर) | 14.8% | 6.4% |
| सस्पेंशन | 12.6% | 9.2% |
| शोर, उत्सर्जन और रिसाव | 9.6% | 2.7% |
DVSA के गुमनाम परीक्षण परिणामों के आधार पर, 2022–2024 में हर कार का हर साल का पहला MOT परीक्षण; केवल वही उम्र दिखाई जाती है जिनमें कम से कम 500 परीक्षण हुए हों। कोष्ठकों में दिया गया आँकड़ा 95% विश्वास अंतराल है; हरे या लाल रंग का मतलब है कि नतीजा स्पष्ट रूप से UK औसत से ऊपर या नीचे है। दूसरी तालिका दिखाती है कि समान उम्र की कारों के UK औसत की तुलना में, हर क्षेत्र में किसी मद को कितनी बार दर्ज किया गया (दोष या सलाह के रूप में)। DVSA के गुमनाम किए गए MOT परीक्षण (Open Government Licence)
Peugeot Boxer II के सभी 25 संस्करण
सभी 25 संस्करण दिखाएं
यूरोपीय संघ 19 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | खपत (संयुक्त) | CO₂ | EU पंजीकरण |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2.2 ली. | 103 kW (140 PS) | डीजल | 6.9–9.2 L/100 km WLTP | 237–248 g/km | 310 |
| 2025 | 2.2 ली. | 103 kW (140 PS) | डीजल | 8.1 L/100 km WLTP | 213 g/km | 11 |
| 2021–2023 | 2.2 ली. | 121 kW (165 PS) | डीजल | 7.6–9.0 L/100 km WLTP | 232–249 g/km | 59 |
| 2021 | 2.2 ली. | 88 kW (120 PS) | डीजल | 8.9 L/100 km WLTP | 234 g/km | 62 |
| 2019–2020 | 2.2 ली. | 103 kW (140 PS) | डीजल | – | 172–173 g/km | 2,225 |
| 2019–2020 | 2.2 ली. | 88 kW (120 PS) | डीजल | – | 159 g/km | 1,296 |
| 2019–2020 | 2.2 ली. | 121 kW (165 PS) | डीजल | – | 172–175 g/km | 142 |
| 2020 | 2.2 ली. | – | डीजल | – | 185 g/km | 60 |
| 2016–2020 | 2.0 ली. | 120 kW (163 PS) | डीजल | – | 160–168 g/km | 1,158 |
| 2015–2019 | 2.0 ली. | 96 kW (131 PS) | डीजल | – | 156–158 g/km | 5,208 |
| 2015–2018 | 2.0 ली. | 81 kW (110 PS) | डीजल | – | 152–154 g/km | 1,816 |
| 2017 | 2.0 ली. | 81 kW (110 PS) | अन्य ईंधन | – | 152 g/km | 426 |
| 2017 | 2.0 ली. | 144 kW (196 PS) | डीजल | – | 162 g/km | 92 |
| 2017 | 2.0 ली. | 96 kW (131 PS) | अन्य ईंधन | – | 158 g/km | 18 |
| 2015–2016 | 2.2 ली. | 96 kW (131 PS) | डीजल | – | 193–201 g/km | 930 |
| 2015–2016 | 3.0 ली. | 130 kW (177 PS) | डीजल | – | 212–230 g/km | 64 |
| 2015–2016 | 2.2 ली. | 81 kW (110 PS) | डीजल | – | 188–193 g/km | 370 |
| 2015 | 2.2 ली. | 110 kW (150 PS) | डीजल | – | 213 g/km | 344 |
| 2015 | 1.6 ली. | – | डीजल | – | 113 g/km | 12 |
फ्रांस 6 संस्करण
ADEME कार लेबलिंग के अनुसार, फ्रांस में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2015 तक NEDC के आंकड़े, वर्तमान कैटलॉग में WLTP के आंकड़े।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015NOUVEAU BOXER COMBI 2.2 HDi (110ch) 333 L2H2 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 HDi (110ch) 333 L2H2 | – | 81 kW (110 PS) | डीजल | 6-स्पीड मैनुअल | 7.3 L/100 km NEDC | 192 g/km |
| 2015NOUVEAU BOXER COMBI 8PL 2.2 HDi (110ch) 330 L1H1 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 HDi (110ch) 330 L1H1 | – | 81 kW (110 PS) | डीजल | 6-स्पीड मैनुअल | 7.1 L/100 km NEDC | 187 g/km |
| 2015NOUVEAU BOXER COMBI 2.2 HDi (130ch) 330 L1H1 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 HDi (130ch) 330 L1H1 | – | 96 kW (131 PS) | डीजल | 6-स्पीड मैनुअल | 7.0 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2015NOUVEAU BOXER COMBI 2.2 e-HDi (130ch) 330 L1H1 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 e-HDi (130ch) 330 L1H1 | – | 96 kW (131 PS) | डीजल | 6-स्पीड मैनुअल | 6.8 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2015NOUVEAU BOXER COMBI 2.2 e-HDi (130ch) 330 L2H12 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 e-HDi (130ch) 330 L2H12 | – | 96 kW (131 PS) | डीजल | 6-स्पीड मैनुअल | 7.0 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2015NOUVEAU BOXER COMBI 2.2 e-HDi (150ch) 333 L2H2 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 e-HDi (150ch) 333 L2H2 | – | 110 kW (150 PS) | डीजल | 6-स्पीड मैनुअल | 7.0 L/100 km NEDC | 184 g/km |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।





