Peugeot Boxer I
Peugeot Boxer I (2007–2014): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूरोपीय संघ और फ्रांस में इसके 25 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: X250
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप |
|---|---|
| आयाम | |
| लंबाई | 4,960–6,400 mm RDW |
| चौड़ाई | 2,090 mm RDW |
| ऊँचाई | 2,250 mm RDW |
| व्हीलबेस | 3,000–4,040 mm RDW |
| आगे का ट्रैक | 1,810 mm ASTRA |
| पीछे का ट्रैक | 1,790–1,980 mm ASTRA |
| वज़न और टोइंग | |
| कर्ब वज़न | 1,881–2,600 kg RDW |
| चलने की स्थिति में वज़न | 1,981–2,700 kg RDW |
| सकल वाहन वज़न | 3,000–3,500 kg RDW |
| ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 2,000–3,000 kg RDW |
| बिना ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 750 kg RDW |
| सीटें और जगह | |
| सीटें | 2–9 RDW |
| दरवाज़े | 3–4 RDW |
| प्रदर्शन | |
| अधिकतम गति | 140–145 km/h RDW |
| टॉर्क | 250–400 Nm ASTRA |
टायर के आकार (सबसे आम पहले): 225/70R15, 215/70R15
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड), ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड).
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
UK MOT: उम्र के अनुसार पहली बार में पास होने की दर
| जाँच के समय उम्र | पास होने की दर | UK का औसत | जाँचें |
|---|---|---|---|
| 6–8 वर्ष | 75.5% (74.4–76.6) | 86.4% | 5,889 |
| 9–12 वर्ष | 78.1% (77.7–78.5) | 77.9% | 39,011 |
| 13 वर्ष और उससे अधिक | 77.3% (76.8–77.8) | 69.2% | 28,609 |
MOT में क्या मिलता है
| क्षेत्र | यह मॉडल | UK औसत, समान उम्र |
|---|---|---|
| लाइटें और बिजली के उपकरण | 25.4% | 21.2% |
| सस्पेंशन | 22.7% | 31.7% |
| ब्रेक | 21.6% | 30.4% |
| टायर | 17.6% | 31.0% |
| दृश्यता (काँच, शीशे, वाइपर) | 11.8% | 9.6% |
| शोर, उत्सर्जन और रिसाव | 11.6% | 11.0% |
DVSA के गुमनाम परीक्षण परिणामों के आधार पर, 2022–2024 में हर कार का हर साल का पहला MOT परीक्षण; केवल वही उम्र दिखाई जाती है जिनमें कम से कम 500 परीक्षण हुए हों। कोष्ठकों में दिया गया आँकड़ा 95% विश्वास अंतराल है; हरे या लाल रंग का मतलब है कि नतीजा स्पष्ट रूप से UK औसत से ऊपर या नीचे है। दूसरी तालिका दिखाती है कि समान उम्र की कारों के UK औसत की तुलना में, हर क्षेत्र में किसी मद को कितनी बार दर्ज किया गया (दोष या सलाह के रूप में)। DVSA के गुमनाम किए गए MOT परीक्षण (Open Government Licence)
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यूरोपीय संघ 13 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | CO₂ | EU पंजीकरण |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 2.2 ली. | 96 kW (131 PS) | डीजल | 187–203 g/km | 2,975 |
| 2011–2014 | 2.2 ली. | 81 kW (110 PS) | डीजल | 187–196 g/km | 1,780 |
| 2011–2014 | 2.2 ली. | 110 kW (150 PS) | डीजल | 189–210 g/km | 670 |
| 2011–2014 | 3.0 ली. | 130 kW (177 PS) | डीजल | 207–209 g/km | 175 |
| 2012–2013 | – | – | डीजल | 201–205 g/km | 74 |
| 2013 | 2.2 ली. | – | अन्य ईंधन | 204 g/km | 26 |
| 2011–2012 | 2.2 ली. | 88 kW (120 PS) | डीजल | 215–219 g/km | 1,128 |
| 2011 | 2.2 ली. | 74 kW (101 PS) | डीजल | 196 g/km | 580 |
| 2011 | 3.0 ली. | 116 kW (158 PS) | डीजल | 226 g/km | 310 |
| 2011 | 3.0 ली. | 115 kW (156 PS) | डीजल | 226 g/km | 16 |
| 2010 | 2.2 ली. | – | डीजल | 216 g/km | 1,514 |
| 2010 | 3.0 ली. | – | डीजल | 223 g/km | 202 |
| 2010 | – | – | अन्य ईंधन | 217 g/km | 14 |
फ्रांस 12 संस्करण
ADEME कार लेबलिंग के अनुसार, फ्रांस में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2015 तक NEDC के आंकड़े, वर्तमान कैटलॉग में WLTP के आंकड़े।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014BOXER COMBI CONFORT 9PL 2.2 HDi (110ch) 330 L1H1 | – | 81 kW (110 PS) | डीजल | 6-स्पीड मैनुअल | 7.1 L/100 km NEDC | 187 g/km |
| 2014BOXER COMBI CONFORT 9PL 2.2 HDi (110ch) 333 L2H2 | – | 81 kW (110 PS) | डीजल | 6-स्पीड मैनुअल | 7.3 L/100 km NEDC | 192 g/km |
| 2013–2014BOXER COMBI ACTIVE 9PL 2.2 e-HDi (130ch) 330 L1H1 | – | 96 kW (131 PS) | डीजल | 6-स्पीड मैनुअल | 6.8 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2013–2014BOXER COMBI ACTIVE 9PL 2.2 e-HDi (130ch) 333 L2H2 | – | 96 kW (131 PS) | डीजल | 6-स्पीड मैनुअल | 7.0 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2014BOXER COMBI CONFORT 9PL 2.2 HDi (130ch) 330 L1H1 | – | 96 kW (131 PS) | डीजल | 6-स्पीड मैनुअल | 7.0 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2014BOXER Combi Premium 9P 333 L2H2 2.2 HDi (130ch) 4x4 DANGEL | – | 96 kW (131 PS) | डीजल | 6-स्पीड मैनुअल | 8.7 L/100 km NEDC | 229 g/km |
| 2013–2014BOXER COMBI ACTIVE 9PL 2.2 e-HDi (150ch) 333 L2H2 | – | 110 kW (150 PS) | डीजल | 6-स्पीड मैनुअल | 7.0 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2012–2013BOXER COMBI CONFORT 8PL 2.2 Hdi (110ch) 333 L2H2 · BOXER COMBI CONFORT 9PL 2.2 Hdi (110ch) 333 L2H2 · BOXER COMBI CONFORT 9PL 2.2 HDi (110ch) 333 L2H2 | – | 81 kW (110 PS) | डीजल | 6-स्पीड मैनुअल | 7.3 L/100 km NEDC | 192 g/km |
| 2012–2013BOXER COMBI CONFORT 8PL 2.2 Hdi (110ch) 330 L1H1 · BOXER COMBI CONFORT 9PL 2.2 Hdi (110ch) 330 L1H1 · BOXER COMBI CONFORT 9PL 2.2 HDi (110ch) 330 L1H1 | – | 81 kW (110 PS) | डीजल | 6-स्पीड मैनुअल | 7.1 L/100 km NEDC | 187 g/km |
| 2012–2013BOXER COMBI CONFORT 8PL 2.2 Hdi (130ch) 330 L1H1 · BOXER COMBI CONFORT 9PL 2.2 Hdi (130ch) 330 L1H1 · BOXER COMBI CONFORT 9PL 2.2 HDi (130ch) 330 L1H1 | – | 96 kW (131 PS) | डीजल | 6-स्पीड मैनुअल | 7.0 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2012BOXER COMBI PREMIUM 8PL 2.2 Hdi (110ch) 330 L1H1 · BOXER COMBI PREMIUM 9PL 2.2 Hdi (110ch) 330 L1H1 | – | 81 kW (110 PS) | डीजल | 6-स्पीड मैनुअल | 8.7 L/100 km NEDC | 229 g/km |
| 2012BOXER COMBI PREMIUM 8PL 2.2 HDi (130ch) 333 L2H2 · BOXER COMBI PREMIUM 9PL 2.2 HDi (130ch) 333 L2H2 | – | 88 kW (120 PS) | डीजल | 6-स्पीड मैनुअल | 8.6 L/100 km NEDC | 226 g/km |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।