आधिकारिक डेटा में यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, और फ्रांस में Peugeot 3008 (2010–2026) के 281 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।
Peugeot 3008 की शुरुआत एक पारिवारिक क्रॉसओवर के रूप में हुई थी, जिसमें MPV जैसा लचीला केबिन था। इसकी दूसरी जनरेशन में डिज़ाइन का रुख SUV की ओर हुआ और नवीनतम जनरेशन में फास्टबैक जैसी रूपरेखा के साथ हाइब्रिड तथा दहन इंजन विकल्पों के अलावा इलेक्ट्रिक वेरिएंट भी हैं। Peugeot की रेंज में यह परिवार के लिए बनी क्रॉसओवर है।
अलग-अलग जनरेशन में 3008 के विकल्प पेट्रोल और डीजल से बढ़कर हाइब्रिड, प्लग-इन हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक तक पहुंचे हैं। इसका आकार और स्वभाव भी बदला है: पहली कार में केबिन की लचीलता पर जोर था, जबकि बाद के वेरिएंट का डिज़ाइन SUV पर ज्यादा केंद्रित हुआ।
3008 की जनरेशन, इंजन और पावर
3008 I 2009 से 2016 तक चली, जिसके बाद 3008 II 2016 से 2023 तक आई। 3008 III 2024 में शुरू हुई और आज भी जारी है। EU के आंकड़ों में इंजन क्षमता 1.2 से 2.0 लीटर तक और पावर 73 kW (99 PS) से 182 kW (247 PS) तक है। UK के आंकड़ों में पावर 82 kW (111 PS) से 240 kW (326 PS) तक है। फ्रांस के रिकॉर्ड में 1.6-लीटर इंजन और 82 kW (111 PS) से 133 kW (181 PS) तक की पावर दर्ज है।
प्लग-इन हाइब्रिड की खपत के आंकड़े भारित नतीजे हैं, जिनमें माना जाता है कि ड्राइविंग का कुछ हिस्सा इलेक्ट्रिक पावर पर होता है। इनका आधार पेट्रोल, डीजल या सामान्य हाइब्रिड वेरिएंट के आंकड़ों से अलग है।
ईंधन खपत और बिक्री के बाजार
पेट्रोल, डीजल और हाइब्रिड वेरिएंट की EU में दर्ज सबसे कम खपत WLTP पर 1.5 L/100 km है; प्लग-इन हाइब्रिड का सबसे कम आंकड़ा WLTP पर 1.1 L/100 km है। UK में संबंधित आंकड़े पेट्रोल, डीजल और हाइब्रिड वेरिएंट के लिए NEDC पर 3.3 L/100 km और प्लग-इन हाइब्रिड के लिए WLTP पर 4.6 L/100 km हैं। फ्रांस में NEDC पर 3.3 L/100 km और प्लग-इन हाइब्रिड के लिए WLTP पर 1.2 L/100 km दर्ज है।
यह मॉडल 2010 से 2025 तक के EU पंजीकरण आंकड़ों, 2010 से 2026 तक के UK VCA आंकड़ों और 2012 से 2026 तक के फ्रांसीसी ADEME आंकड़ों में दर्ज है। यूरोपीय परीक्षण प्रक्रियाएं अलग हैं: पुराने नतीजे NEDC पर आधारित हो सकते हैं, जबकि नए नतीजे WLTP पर। USA में EPA टेस्ट और कनाडा में 5-cycle प्रक्रिया इस्तेमाल होती है, इसलिए इन बाजारों के आंकड़े सीधे बराबर नहीं माने जा सकते।
प्रश्न और उत्तर
Peugeot 3008 की कितनी जनरेशन दर्ज हैं?
3: 3008 I (2009–2016), 3008 II (2016–2023) और 3008 III (2024–आज)।
EU के आंकड़ों में 3008 की पावर कितनी है?
EU में पावर 73 kW (99 PS) से 182 kW (247 PS) तक है।
प्लग-इन हाइब्रिड की सबसे कम दर्ज खपत कितनी है?
EU का WLTP आंकड़ा 1.1 L/100 km है। यह भारित आंकड़ा है, जिसमें माना जाता है कि ड्राइविंग का कुछ हिस्सा इलेक्ट्रिक पावर पर होता है।
मॉडल कोड: T84 · यहाँ बेचा गया: यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, और फ्रांस · संदर्भ: largus.fr, en.wikipedia.org
एक नज़र में: लंबाई 4,370 mm · कर्ब वज़न 1,374–1,455 kg · अधिकतम गति 185–202 km/h · उम्र 9–12 वर्ष पर MOT में पहली बार पास होने की दर: 70.6% (UK का औसत 77.9%) स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →
मॉडल कोड: P84 · यहाँ बेचा गया: यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, और फ्रांस · संदर्भ: largus.fr, autoweek.nl
एक नज़र में: लंबाई 4,450 mm · कर्ब वज़न 1,229–1,738 kg · अधिकतम गति 188–225 km/h · उम्र 4–5 वर्ष पर MOT में पहली बार पास होने की दर: 90.8% (UK का औसत 91.0%) स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
खपत (संयुक्त)
CO₂
इलेक्ट्रिक रेंज
EU पंजीकरण
2024–2025
1.2 ली.
100 kW (136 PS)
हाइब्रिड
5.4–5.5 L/100 km WLTP
123–124 g/km
–
1,14,005
2024–2025
इलेक्ट्रिक मोटर
157 kW (213 PS)
इलेक्ट्रिक
17.0–17.1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
520–521 किमी
19,820
2024–2025
1.6 ली.
110 kW (150 PS)
प्लग-इन हाइब्रिड
1.1–1.7 L/100 km WLTP17.4–19.4 kWh/100 km WLTP
27–38 g/km
51–84 किमी
7,948
2024–2025
1.2 ली.
100 kW (136 PS)
पेट्रोल
5.4–5.6 L/100 km WLTP
123–126 g/km
–
11,613
2024–2025
इलेक्ट्रिक मोटर
104 kW (141 PS)
इलेक्ट्रिक
17.0–17.1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
518–520 किमी
1,312
2024–2025
इलेक्ट्रिक मोटर
240 kW (326 PS)
इलेक्ट्रिक
17.9–18.1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
487–488 किमी
704
2025
1.2 ली.
100 kW (136 PS)
प्लग-इन हाइब्रिड
5.5 L/100 km WLTP
124 g/km
–
591
2024–2025
इलेक्ट्रिक मोटर
170 kW (231 PS)
इलेक्ट्रिक
17.7–17.8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
679–683 किमी
447
2024–2025
1.6 ली.
133 kW (181 PS)
प्लग-इन हाइब्रिड
1.3 L/100 km WLTP16.8–16.9 kWh/100 km WLTP
29–35 g/km
62–64 किमी
1,236
2024–2025
1.6 ली.
147 kW (200 PS)
प्लग-इन हाइब्रिड
1.2 L/100 km WLTP16.7 kWh/100 km WLTP
28–30 g/km
64 किमी
556
2025
इलेक्ट्रिक मोटर
105 kW (143 PS)
इलेक्ट्रिक
17.8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
681 किमी
62
2025
इलेक्ट्रिक मोटर
137 kW (186 PS)
इलेक्ट्रिक
17.8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
487 किमी
58
2025
1.6 ली.
–
हाइब्रिड
5.8 L/100 km WLTP
59 g/km
–
32
2024–2025
1.2 ली.
96 kW (131 PS)
पेट्रोल
6.3 L/100 km WLTP
142 g/km
–
10,921
2025
1.6 ली.
–
पेट्रोल
5.8 L/100 km WLTP
57 g/km
–
24
2024–2025
1.5 ली.
96 kW (131 PS)
डीजल
5.4 L/100 km WLTP
141–143 g/km
–
11,260
2025
इलेक्ट्रिक मोटर
136 kW (185 PS)
इलेक्ट्रिक
17.8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
489 किमी
13
2024
इलेक्ट्रिक मोटर
100 kW (136 PS)
इलेक्ट्रिक
17.1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
516 किमी
43
2024
1.6 ली.
133 kW (181 PS)
पेट्रोल
7.2 L/100 km WLTP
161 g/km
–
21
यूनाइटेड किंगडम 22 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
गियरबॉक्स
खपत (संयुक्त)
CO₂
इलेक्ट्रिक रेंज
2025–2026Electric 73 kWh · Electric 73 kWh KCZKZX-A0E000 · Electric 73 kWh KCZKZX-A0E040
इलेक्ट्रिक मोटर
157 kW (213 PS)
इलेक्ट्रिक
ऑटोमैटिक
16.0–21.3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
415–545 किमी
2025–2026Electric 73 kWh 210
इलेक्ट्रिक मोटर
157 kW (213 PS)
इलेक्ट्रिक
ऑटोमैटिक
16.2–21.3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
412–543 किमी
2026Electric 73 kWh 210 (VH)
इलेक्ट्रिक मोटर
157 kW (213 PS)
इलेक्ट्रिक
ऑटोमैटिक
19.6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
451 किमी
2026Electric 73 kWh 210 (VL)
इलेक्ट्रिक मोटर
157 kW (213 PS)
इलेक्ट्रिक
ऑटोमैटिक
16.2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
548 किमी
2025–2026Electric 97 kWh 230 · Electric 97 kWh 230 (VL)
इलेक्ट्रिक मोटर
170 kW (231 PS)
इलेक्ट्रिक
ऑटोमैटिक
16.9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
708 किमी
2025–2026Electric 97 kWh 230 · Electric 97 kWh 230 (VH)
इलेक्ट्रिक मोटर
170 kW (231 PS)
इलेक्ट्रिक
ऑटोमैटिक
22.1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
538 किमी
2025–2026Electric 73 kWh 325 Dual Motor · Electric 73 kWh 325 Dual Motor (VL)
इलेक्ट्रिक मोटर
240 kW (326 PS)
इलेक्ट्रिक
ऑटोमैटिक
16.8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
513 किमी
2025–2026Electric 73 kWh 325 Dual Motor · Electric 73 kWh 325 Dual Motor (VH)
ADEME कार लेबलिंग के अनुसार, फ्रांस में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2015 तक NEDC के आंकड़े, वर्तमान कैटलॉग में WLTP के आंकड़े।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
गियरबॉक्स
खपत (संयुक्त)
CO₂
इलेक्ट्रिक रेंज
20263008 (181ch+30Kw)
1.6 ली.
133 kW (181 PS)
प्लग-इन हाइब्रिड
8-स्पीड ऑटोमैटिक
1.3 L/100 km WLTP15.0 kWh/100 km WLTP
29 g/km
64 किमी
20263008 (200ch+63Kw)
1.6 ली.
147 kW (200 PS)
प्लग-इन हाइब्रिड
8-स्पीड ऑटोमैटिक
1.2 L/100 km WLTP14.9 kWh/100 km WLTP
28 g/km
65 किमी
Peugeot 3008 रिकॉल
Peugeot 3008 के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 60 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
प्रमाण पत्र में टायर क्लास गलत हो सकती है2025
आंतरिक दरवाज़े के हैंडल डीएक्टिवेट हो सकते हैं2023–2025
मोटर इनवर्टर गर्म हो सकता है या उसमें आग लग सकती है2026
ऑटोमैटिक ब्रेकिंग वार्निंग लाइट नहीं जल सकती है2023–2024
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।