Nissan Leaf second generation
Nissan Leaf second generation (2018 से): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, फ्रांस, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में इसके 34 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: ZE1
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप | उत्तरी अमेरिका | विकिपीडिया |
|---|---|---|---|
| आयाम | |||
| लंबाई | 4,490 mm RDW | 4,480 mm TC | 4,490 mm |
| चौड़ाई | 1,790 mm RDW | 1,790 mm TC | 1,788 mm |
| ऊँचाई | 1,540 mm RDW | 1,560 mm TC | 1,530 mm |
| व्हीलबेस | 2,700 mm RDW | 2,700 mm TC | 2,700 mm |
| आगे का ट्रैक | 1,530–1,574 mm ASTRA | 1,540 mm TC | – |
| पीछे का ट्रैक | 1,545–1,564 mm ASTRA | 1,550 mm TC | – |
| वज़न और टोइंग | |||
| कर्ब वज़न | 1,480–1,656 kg RDW | 1,560 kg TC | 1,520–1,811 kg |
| चलने की स्थिति में वज़न | 1,580–1,756 kg RDW | – | – |
| सकल वाहन वज़न | 1,995–2,140 kg RDW | – | – |
| ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 975 kg RDW | – | – |
| बिना ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 750 kg RDW | – | – |
| सीटें और जगह | |||
| सीटें | 5 RDW | – | – |
| दरवाज़े | 4 RDW | – | – |
| डिक्की की जगह | 435–566 L EV DB | – | – |
| सामान रखने की जगह (EPA) | – | 566–680 L EPA | – |
| यात्रियों के लिए जगह (EPA) | – | 2,605 L EPA | – |
| प्रदर्शन | |||
| अधिकतम गति | 144–157 km/h RDW | – | – |
| 0–100 किमी/घंटा | 6.9–7.9 सेकंड EV DB | – | – |
| टॉर्क | 320–340 Nm ASTRA | – | 254–345 Nm |
| इलेक्ट्रिक मोटर की शक्ति | – | 110–160 kW NRCan | – |
| इलेक्ट्रिक | |||
| बैटरी क्षमता (उपयोगी) | 37.0–75.0 kWh EV DB | – | 62.0 kWh |
| बैटरी क्षमता (कुल) | 40.0–79.0 kWh EV DB | – | – |
| रेंज (WLTP) | 270–622 km EV DB | – | – |
| रेंज (EPA/NRCan) | – | 240–463 km EPA | – |
| ऊर्जा की खपत | 138–165 Wh/km EV DB | – | – |
| AC चार्जिंग पावर | 7–11 kW EV DB | – | – |
| DC फ़ास्ट चार्जिंग पावर | 50–150 kW EV DB | – | – |
| 240 V पर चार्जिंग का समय | – | 8.0–12.0 h EPA | – |
टायर के आकार (सबसे आम पहले): 205/55R16, 215/50R17
NHTSA की समग्र सुरक्षा रेटिंग (US): 2020–2025: ★★★★★
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), ट्रांसपोर्ट कनाडा के वाहन विनिर्देश, विकिपीडिया (en, de, ja, pl, sv), ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड), खुले EV डेटाबेस (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), US EPA के ईंधन अर्थव्यवस्था के आँकड़े, नेचुरल रिसोर्सेज़ कनाडा, ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड), NHTSA की 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग. विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
UK MOT: उम्र के अनुसार पहली बार में पास होने की दर
| जाँच के समय उम्र | पास होने की दर | UK का औसत | जाँचें |
|---|---|---|---|
| 3 वर्ष | 95.2% (94.9–95.5) | 92.2% | 19,907 |
| 4–5 वर्ष | 93.3% (93.0–93.6) | 91.0% | 25,509 |
| 6–8 वर्ष | 89.6% (88.7–90.5) | 86.4% | 4,560 |
MOT में क्या मिलता है
| क्षेत्र | यह मॉडल | UK औसत, समान उम्र |
|---|---|---|
| टायर | 22.4% | 23.2% |
| ब्रेक | 13.0% | 14.1% |
| दृश्यता (काँच, शीशे, वाइपर) | 6.2% | 6.0% |
| सस्पेंशन | 4.0% | 4.5% |
| लाइटें और बिजली के उपकरण | 2.1% | 4.9% |
| पहिए | 1.1% | 0.5% |
DVSA के गुमनाम परीक्षण परिणामों के आधार पर, 2022–2024 में हर कार का हर साल का पहला MOT परीक्षण; केवल वही उम्र दिखाई जाती है जिनमें कम से कम 500 परीक्षण हुए हों। कोष्ठकों में दिया गया आँकड़ा 95% विश्वास अंतराल है; हरे या लाल रंग का मतलब है कि नतीजा स्पष्ट रूप से UK औसत से ऊपर या नीचे है। दूसरी तालिका दिखाती है कि समान उम्र की कारों के UK औसत की तुलना में, हर क्षेत्र में किसी मद को कितनी बार दर्ज किया गया (दोष या सलाह के रूप में)। DVSA के गुमनाम किए गए MOT परीक्षण (Open Government Licence)
NHTSA को मालिकों की शिकायतें (US)
मॉडल वर्ष 2018–2026 के लिए 677 शिकायतें। 29 दुर्घटनाएँ · 9 आग लगने की घटनाएँ · 12 चोटें
- विद्युत प्रणाली 417
- ईंधन प्रणाली 113
- ट्रांसमिशन और ड्राइवट्रेन 44
- ब्रेक 42
- चालक सहायता 41
- इंजन 37
शिकायतें मालिकों की ओर से दर्ज की जाती हैं और NHTSA उनकी जाँच नहीं करता; इन्हें बेची गई कारों की संख्या के हिसाब से समायोजित नहीं किया जाता, इसलिए लोकप्रिय मॉडलों के लिए शिकायतें अधिक होती हैं। NHTSA को मालिकों की शिकायतें
Nissan Leaf second generation के सभी 34 संस्करण
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यूरोपीय संघ 12 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज | EU पंजीकरण |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 110 kW (150 PS) | इलेक्ट्रिक | 16.7–17.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 270–280 किमी | 37,826 |
| 2022–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 160 kW (218 PS) | इलेक्ट्रिक | 17.8–17.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 392–411 किमी | 11,797 |
| 2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 70 kW (95 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 0 g/km | – | 26 |
| 2021–2022 | इलेक्ट्रिक मोटर | 90 kW (122 PS) | इलेक्ट्रिक | 17.4–17.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 302 किमी | 23,102 |
| 2021–2022 | इलेक्ट्रिक मोटर | 85 kW (116 PS) | इलेक्ट्रिक | 16.0–17.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 293–295 किमी | 2,124 |
| 2022 | इलेक्ट्रिक मोटर | 206 kW (280 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 0 g/km | – | 36 |
| 2021 | इलेक्ट्रिक मोटर | 160 kW (218 PS) | इलेक्ट्रिक | 5.4 L/100 km WLTP18.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 385 किमी | 14,676 |
| 2018–2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 110 kW (150 PS) | इलेक्ट्रिक | 19.7–20.4 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 270 किमी | 1,08,365 |
| 2019–2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 160 kW (218 PS) | इलेक्ट्रिक | 17.9–18.5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 385 किमी | 19,015 |
| 2018–2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 90 kW (122 PS) | इलेक्ट्रिक | 19.3–20.5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 304 किमी | 46,119 |
| 2018–2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 85 kW (116 PS) | इलेक्ट्रिक | 18.7–20.6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 306 किमी | 6,084 |
| 2018–2019 | इलेक्ट्रिक मोटर | 80 kW (109 PS) | इलेक्ट्रिक | 14.9–15.0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 886 |
यूनाइटेड किंगडम 16 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026LEAF 40B ACEN MY21 · LEAF 40B NCON MY21 · LEAF 40B TEK MY21 | इलेक्ट्रिक मोटर | 110 kW (150 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 20.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 270 किमी |
| 2026LEAF 52KWH ENGAGE | इलेक्ट्रिक मोटर | 130 kW (177 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 13.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450 किमी |
| 2026LEAF 52KWH ADVANCE | इलेक्ट्रिक मोटर | 130 kW (177 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 14.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 432 किमी |
| 2023–2026LEAF 62B NCON MY21 · LEAF 62B TEK MY21 | इलेक्ट्रिक मोटर | 160 kW (218 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 18.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 385 किमी |
| 2026LEAF 75KWH ENGAGE | इलेक्ट्रिक मोटर | 160 kW (218 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 13.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 622 किमी |
| 2026LEAF 75KWH ENGAGE+ | इलेक्ट्रिक मोटर | 160 kW (218 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 14.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 602 किमी |
| 2026LEAF 75KWH ADVANCE | इलेक्ट्रिक मोटर | 160 kW (218 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 14.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 593 किमी |
| 2026LEAF 75KWH EVOLVE | इलेक्ट्रिक मोटर | 160 kW (218 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 14.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 582 किमी |
| 2024LEAF 40B ACEN MY21 · LEAF 40B NCON MY21 · LEAF 40B TEK MY21 | इलेक्ट्रिक मोटर | 81 kW (110 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 20.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 270 किमी |
| 2024LEAF 62B NCON MY21 · LEAF 62B TEK MY21 | इलेक्ट्रिक मोटर | 118 kW (160 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 18.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 385 किमी |
| 2021–2022LEAF 40B ACEN MY21 · LEAF 40B NCON MY21 · LEAF 40B TEK MY21 | इलेक्ट्रिक मोटर | 110 kW (150 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 20.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 270 किमी |
| 2021–2022LEAF 62B NCON MY21 · LEAF 62B TEK MY21 | इलेक्ट्रिक मोटर | 160 kW (218 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 18.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 385 किमी |
| 2019–202040KW | इलेक्ट्रिक मोटर | 40 kW (54 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 20.6 kWh/100 km WLTP | – | 270 किमी |
| 2019Leaf 24kWh | इलेक्ट्रिक मोटर | – | इलेक्ट्रिक | – | 15.0 kWh/100 km NEDC | – | 199 किमी |
| 2019Leaf 30kWh | इलेक्ट्रिक मोटर | – | इलेक्ट्रिक | – | 15.0 kWh/100 km NEDC | – | 250 किमी |
| 201840KW | इलेक्ट्रिक मोटर | 40 kW (54 PS) | इलेक्ट्रिक | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 20.6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 270 किमी |
फ्रांस 2 संस्करण
ADEME कार लेबलिंग के अनुसार, फ्रांस में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2015 तक NEDC के आंकड़े, वर्तमान कैटलॉग में WLTP के आंकड़े।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | इलेक्ट्रिक रेंज |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026LEAF 62kWh | इलेक्ट्रिक मोटर | 90 kW (122 PS) | इलेक्ट्रिक | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 14.7 kWh/100 km WLTP | 449 किमी |
| 2026LEAF 40kWh | इलेक्ट्रिक मोटर | 90 kW (122 PS) | इलेक्ट्रिक | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 14.6 kWh/100 km WLTP | 300 किमी |
संयुक्त राज्य अमेरिका 1 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | ड्राइव | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2026 | इलेक्ट्रिक मोटर | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | फ्रंट-व्हील ड्राइव | 103–121 MPGe EPA | 0 g/km | 240–488 किमी |
कनाडा 3 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Station wagon: Small | इलेक्ट्रिक मोटर | 160 kW (218 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 17.3–20.3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 417–488 किमी |
| 2018–2025Mid-size | इलेक्ट्रिक मोटर | 110 kW (150 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 18.7–18.9 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 240–243 किमी |
| 2019–2025Mid-size | इलेक्ट्रिक मोटर | 160 kW (218 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 19.1–20.0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 341–363 किमी |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।