Ford Focus Electric

Ford Focus Electric
तस्वीर: DestinationFearFan / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 4.0

आधिकारिक डेटा में यूरोपीय संघ, फ्रांस, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में Ford Focus Electric (2012–2019) के 7 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।

एक नजर में

डेटा में शामिल वर्ष
2012–2019
मार्केट
यूरोपीय संघ, फ्रांस, संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा
पावर
45 kW (61 PS) से 107 kW (145 PS)
ईंधन
इलेक्ट्रिक
EU में नए रजिस्ट्रेशन
422

Ford Focus Electric क्या है?

Focus Electric, Ford की कॉम्पैक्ट Focus हैचबैक का बैटरी से चलने वाला संस्करण है। इसमें परिचित 5-दरवाजों वाला आकार बरकरार है, लेकिन दहन इंजन की जगह इलेक्ट्रिक मोटर और बैटरी हैं।

यह Focus की तीसरी जनरेशन का हिस्सा है, जो संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में 2012 से 2018 तक और यूरोप में 2013 से 2018 तक बनी। यूरोप में इसका उत्पादन 2013 में शुरू हुआ, जिससे यह यूरोप में बनी Ford की पहली पूरी तरह इलेक्ट्रिक कार बनी। इसमें अलग बॉडी स्टाइल अपनाने के बजाय Focus का मौजूदा डिज़ाइन साझा किया गया।

इंजन और पावर

Focus Electric में दहन इंजन नहीं है। EU पंजीकरण आंकड़ों में इसकी इलेक्ट्रिक मोटर की रेटिंग 45 kW (61 PS) है, जबकि कनाडा की NRCan लिस्टिंग में यह 107 kW (145 PS) है। प्रकाशित रेटिंग बाजार के अनुसार अलग-अलग हैं।

Focus Electric कहां बेची गई?

Focus Electric, 2012–2018 के लिए US EPA लिस्टिंग, 2013–2018 के लिए कनाडाई NRCan लिस्टिंग और 2013–2019 के लिए EU पंजीकरण आंकड़ों में दर्ज है। फ्रांस की ADEME लिस्टिंग में 2015 के लिए इलेक्ट्रिक संस्करण शामिल है।

प्रश्न और उत्तर

क्या Ford Focus Electric हाइब्रिड थी?

नहीं। इसमें इलेक्ट्रिक मोटर और बैटरी का इस्तेमाल हुआ था, और इसका सूचीबद्ध ईंधन प्रकार इलेक्ट्रिक है।

Focus Electric यूरोप में कब बेची गई?

यूरोप में इसकी जनरेशन के वर्ष 2013–2018 हैं, जबकि EU पंजीकरण आंकड़े 2019 तक के हैं।

इसकी पावर कितनी थी?

EU पंजीकरण लिस्टिंग में 45 kW (61 PS) दिया गया है, जबकि कनाडा की NRCan लिस्टिंग में 107 kW (145 PS) है।

क्या Focus Electric फ्रांस में बेची गई थी?

हां। फ्रांस की ADEME लिस्टिंग में 2015 के लिए इलेक्ट्रिक संस्करण शामिल है।

Focus Electric third generation (2012–2018)

Ford Focus Electric third generation
तस्वीर: Cutlass / विकिमीडिया कॉमन्स · CC0

मॉडल कोड: C346 · यहाँ बेचा गया: संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा · संदर्भ: en.wikipedia.org, carsdirect.com

एक नज़र में: लंबाई 4,390–4,410 mm · कर्ब वज़न 1,581–1,600 kg · अधिकतम गति 137 km/h स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →

सभी 3 संस्करण दिखाएं

Focus Electric third generation (2013–2018)

Ford Focus Electric third generation
तस्वीर: DestinationFearFan / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 4.0

मॉडल कोड: C346 · यहाँ बेचा गया: यूरोपीय संघ और फ्रांस · संदर्भ: adac.de, jdpower.com

एक नज़र में: लंबाई 4,390–4,410 mm · कर्ब वज़न 1,581–1,600 kg · अधिकतम गति 137 km/h स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →

यूरोपीय संघ 2 संस्करण

यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।

वर्ष और संस्करणइंजनपावरईंधनखपत (संयुक्त)CO₂EU पंजीकरण
2013–2018इलेक्ट्रिक मोटर45 kW (61 PS)इलेक्ट्रिक15.4–16.4 kWh/100 km NEDC0 g/km386
2016इलेक्ट्रिक मोटर108 kW (147 PS)इलेक्ट्रिक–0 g/km18

फ्रांस 1 संस्करण

ADEME कार लेबलिंग के अनुसार, फ्रांस में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2015 तक NEDC के आंकड़े, वर्तमान कैटलॉग में WLTP के आंकड़े।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्स
2015FOCUS ELECTRICइलेक्ट्रिक मोटरइलेक्ट्रिकऑटोमैटिक

इन पीढ़ियों के बाहर के संस्करण

यूरोपीय संघ 1 संस्करण

यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।

वर्ष और संस्करणइंजनपावरईंधनखपत (संयुक्त)CO₂EU पंजीकरण
2019इलेक्ट्रिक मोटर108 kW (147 PS)इलेक्ट्रिक16.4 kWh/100 km NEDC0 g/km18

Ford Focus Electric रिकॉल

Ford Focus Electric के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 4 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

  • चार्जिंग कॉर्ड गर्म होकर पिघल सकती है2012–2015
  • डिफरेंशियल पिनियन शाफ्ट ज़्यादा गरम होकर टूट सकता है2015–2016
  • पावरट्रेन सॉफ्टवेयर के कारण इंजन बंद होने जैसी स्थिति पैदा हो सकती है2012–2014
  • वाहन चालू होने पर दरवाजा खुलने का संकेत देने वाली घंटी नहीं बज सकती है2012–2013

4 सभी रिकॉल अभियान देखें

अन्य ब्रांडों के समान मॉडल

आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।