Nissan Leaf first generation
Nissan Leaf first generation (2010–2017): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, फ्रांस, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में इसके 10 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: ZE0, AZE0
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप | उत्तरी अमेरिका | विकिपीडिया |
|---|---|---|---|
| आयाम | |||
| लंबाई | 4,450 mm RDW | 4,450 mm TC | 4,445 mm |
| चौड़ाई | 1,770 mm RDW | 1,770 mm TC | 1,770 mm |
| ऊँचाई | 1,550 mm RDW | 1,550 mm TC | 1,550 mm |
| व्हीलबेस | 2,690–2,700 mm RDW | 2,700 mm TC | 2,700 mm |
| आगे का ट्रैक | 1,530–1,540 mm ASTRA | 1,540 mm TC | – |
| पीछे का ट्रैक | 1,525–1,535 mm ASTRA | 1,530 mm TC | – |
| वज़न और टोइंग | |||
| कर्ब वज़न | 1,405–1,500 kg RDW | 1,481–1,541 kg TC | 1,500–1,521 kg |
| चलने की स्थिति में वज़न | 1,505–1,600 kg RDW | – | – |
| सकल वाहन वज़न | 1,945–1,970 kg RDW | – | – |
| सीटें और जगह | |||
| सीटें | 5 RDW | – | – |
| दरवाज़े | 4 RDW | – | – |
| सामान रखने की जगह (EPA) | – | 651–680 L EPA | – |
| यात्रियों के लिए जगह (EPA) | – | 2,549–2,605 L EPA | – |
| प्रदर्शन | |||
| अधिकतम गति | 144–145 km/h RDW | – | – |
| टॉर्क | 254–280 Nm ASTRA | – | – |
| इलेक्ट्रिक मोटर की शक्ति | – | 80 kW NRCan | – |
| इलेक्ट्रिक | |||
| बैटरी क्षमता (उपयोगी) | – | – | 30.0 kWh |
| रेंज (EPA/NRCan) | – | 117–172 km EPA | – |
| 240 V पर चार्जिंग का समय | – | 6.0–8.0 h EPA | – |
टायर के आकार (सबसे आम पहले): 205/55R16, 215/50R17
NHTSA की समग्र सुरक्षा रेटिंग (US): 2011–2012: ★★★★★ · 2013–2016: ★★★★☆
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), ट्रांसपोर्ट कनाडा के वाहन विनिर्देश, विकिपीडिया, ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड), US EPA के ईंधन अर्थव्यवस्था के आँकड़े, नेचुरल रिसोर्सेज़ कनाडा, ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड), NHTSA की 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग. विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
UK MOT: उम्र के अनुसार पहली बार में पास होने की दर
| जाँच के समय उम्र | पास होने की दर | UK का औसत | जाँचें |
|---|---|---|---|
| 4–5 वर्ष | 90.9% (90.0–91.7) | 91.0% | 4,624 |
| 6–8 वर्ष | 83.7% (83.3–84.1) | 86.4% | 30,533 |
| 9–12 वर्ष | 72.3% (71.5–73.0) | 77.9% | 15,015 |
MOT में क्या मिलता है
| क्षेत्र | यह मॉडल | UK औसत, समान उम्र |
|---|---|---|
| टायर | 32.4% | 28.7% |
| ब्रेक | 29.8% | 22.4% |
| सस्पेंशन | 24.7% | 16.4% |
| दृश्यता (काँच, शीशे, वाइपर) | 7.8% | 7.1% |
| लाइटें और बिजली के उपकरण | 5.6% | 10.7% |
| स्टीयरिंग | 2.9% | 2.4% |
DVSA के गुमनाम परीक्षण परिणामों के आधार पर, 2022–2024 में हर कार का हर साल का पहला MOT परीक्षण; केवल वही उम्र दिखाई जाती है जिनमें कम से कम 500 परीक्षण हुए हों। कोष्ठकों में दिया गया आँकड़ा 95% विश्वास अंतराल है; हरे या लाल रंग का मतलब है कि नतीजा स्पष्ट रूप से UK औसत से ऊपर या नीचे है। दूसरी तालिका दिखाती है कि समान उम्र की कारों के UK औसत की तुलना में, हर क्षेत्र में किसी मद को कितनी बार दर्ज किया गया (दोष या सलाह के रूप में)। DVSA के गुमनाम किए गए MOT परीक्षण (Open Government Licence)
NHTSA को मालिकों की शिकायतें (US)
मॉडल वर्ष 2010–2017 के लिए 429 शिकायतें। 36 दुर्घटनाएँ · 4 आग लगने की घटनाएँ · 21 चोटें
- ब्रेक 194
- विद्युत प्रणाली 99
- एयरबैग 82
- गति नियंत्रण 24
- ईंधन प्रणाली 22
शिकायतें मालिकों की ओर से दर्ज की जाती हैं और NHTSA उनकी जाँच नहीं करता; इन्हें बेची गई कारों की संख्या के हिसाब से समायोजित नहीं किया जाता, इसलिए लोकप्रिय मॉडलों के लिए शिकायतें अधिक होती हैं। NHTSA को मालिकों की शिकायतें
Nissan Leaf first generation के सभी 10 संस्करण
यूरोपीय संघ 3 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | खपत (संयुक्त) | CO₂ | EU पंजीकरण |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2017 | इलेक्ट्रिक मोटर | 80 kW (109 PS) | इलेक्ट्रिक | 15.0–17.3 kWh/100 km NEDC | 0–12 g/km | 1,18,625 |
| 2017 | इलेक्ट्रिक मोटर | 120 kW (163 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 0 g/km | 472 |
| 2010 | इलेक्ट्रिक मोटर | – | इलेक्ट्रिक | – | 0 g/km | 68 |
यूनाइटेड किंगडम 3 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2018Leaf (Engine Code EM57) · Leaf 24kWh | इलेक्ट्रिक मोटर | इलेक्ट्रिक | 15.0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 199 किमी |
| 2016–2018Leaf 30kWh | इलेक्ट्रिक मोटर | इलेक्ट्रिक | 15.0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 250 किमी |
| 2013–2016Leaf | इलेक्ट्रिक मोटर | इलेक्ट्रिक | 17.3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 175 किमी |
फ्रांस 2 संस्करण
ADEME कार लेबलिंग के अनुसार, फ्रांस में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2015 तक NEDC के आंकड़े, वर्तमान कैटलॉग में WLTP के आंकड़े।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन |
|---|---|---|---|
| 2015LEAF | इलेक्ट्रिक मोटर | – | इलेक्ट्रिक |
| 2012–2014LEAF | इलेक्ट्रिक मोटर | 80 kW (109 PS) | इलेक्ट्रिक |
संयुक्त राज्य अमेरिका 1 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | ड्राइव | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2017 | इलेक्ट्रिक मोटर | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | फ्रंट-व्हील ड्राइव | 99–115 MPGe EPA | 0 g/km | 117–172 किमी |
कनाडा 1 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2017Mid-size | इलेक्ट्रिक मोटर | 80 kW (109 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 18.4–21.1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 117–172 किमी |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।