LEVC TX4 क्या है?
TX4 एक विशेष प्रयोजन टैक्सी है, जिसे लंदन की ब्लैक कैब के रूप में सबसे अच्छी तरह जाना जाता है। इसकी सीधी बॉडी और यात्री-केंद्रित लेआउट पेशेवर टैक्सी कार्य में इसकी भूमिका को दर्शाते हैं। व्यवसाय द्वारा LEVC नाम अपनाने से पहले, इसने लंदन टैक्सी कंपनी के तहत लंदन कैब की परंपरा को आधुनिक युग में आगे बढ़ाया।
TX4 पीढ़ी 2008 से 2017 तक चली। LEVC के इतिहास में इसके डिज़ाइन, सस्पेंशन और इंजन में किए गए अपडेट के साथ-साथ क्रमिक यूरो उत्सर्जन मानकों को पूरा करने के लिए किए गए बदलावों का वर्णन है। TX4 के बाद TX आया, जो कंपनी की टैक्सी रेंज में विद्युतीकृत पावरट्रेन लेकर आया।
पीढ़ियां
TX4 एक पीढ़ी है, जो 2008–2017 तक चली। यह TX सीरीज़ की पिछली टैक्सियों के बाद आई और टैक्सी के लिए बनी अपनी पहचान बरकरार रखते हुए इसकी स्टाइलिंग, सस्पेंशन और इंजन को अपडेट किया गया। यह लंदन के टैक्सी कारोबार के लिए वाहन बनाने के LEVC के लंबे इतिहास का हिस्सा है।
इंजन और पावर
TX4 डीजल इंजन का उपयोग करता था। UK VCA सूचियां 2.5 L से 2.8 L तक के इंजनों को कवर करती हैं, जबकि EU पंजीकरण आंकड़े 2.5 L डीजल की पहचान करते हैं।
ईंधन की खपत और CO₂
NEDC परीक्षण पर सूचीबद्ध सबसे कम UK खपत 8 L/100 km है, जो एक पुरानी यूरोपीय परीक्षण प्रक्रिया है। विभिन्न परीक्षण प्रक्रियाओं के आंकड़े सीधे तुलनात्मक नहीं हैं।
आधिकारिक EU पंजीकरण आंकड़ों में, 2010–2011 के दौरान 6,294 TX4 पंजीकृत किए गए थे।
TX4 कहाँ बेचा गया था?
TX4 UK VCA सूचियों और EU पंजीकरण आंकड़ों में दिखाई देता है। UK सूचियां 2008–2017 तक फैली हुई हैं, जबकि EU पंजीकरण 2010–2011 के लिए दर्ज किए गए हैं। इसकी जानी-पहचानी कैब की आकृति लंदन टैक्सी व्यापार के साथ LEVC के घनिष्ठ संबंध को दर्शाती है।
प्रश्न और उत्तर
TX4 किस वर्ष बेचा गया था?
TX4 पीढ़ी 2008 से 2017 तक चली।
TX4 ने किस इंजन का उपयोग किया?
यह एक डीजल टैक्सी थी। UK सूचियां 2.5 L से 2.8 L इंजन को कवर करती हैं, और EU पंजीकरण आंकड़े 2.5 L संस्करण की पहचान करते हैं।
TX4 की आधिकारिक ईंधन खपत क्या है?
NEDC परीक्षण पर सूचीबद्ध सबसे कम UK आंकड़ा 8 L/100 km है।
EU में कितने TX4 पंजीकृत किए गए थे?
2010 और 2011 के दौरान 6,294 EU पंजीकरण थे।
