आधिकारिक डेटा में संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में Isuzu Rodeo (1991–2004) के 32 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।
एक नजर में
डेटा में शामिल वर्ष
1991–2004
मार्केट
संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा
इंजन
2.2 ली. से 3.5 ली.
ईंधन
पेट्रोल
सबसे कम खपत (संयुक्त राज्य अमेरिका)
12.4 L/100 km (EPA)
सबसे कम खपत (कनाडा)
14.2 L/100 km (5-cycle)
Isuzu Rodeo क्या है?
Rodeo एक मिड-साइज़ SUV है, जिसमें Isuzu ने हल्के ट्रक बनाने के अपने अनुभव का इस्तेमाल कर एक व्यावहारिक फैमिली वैगन तैयार की। Isuzu की रेंज में यह बड़े Trooper से नीचे थी और रोज़मर्रा की ड्राइविंग तथा खराब रास्तों के लिए अधिक कॉम्पैक्ट विकल्प देती थी। कुछ अन्य बाज़ारों में Rodeo नाम पिकअप के लिए भी इस्तेमाल हुआ; यहाँ इसका मतलब उत्तर अमेरिकी SUV है।
Rodeo की जनरेशन
पहली जनरेशन 1991 से 1997 तक उपलब्ध रही। इसके बाद 1998 से 2004 तक नया डिज़ाइन वाली दूसरी जनरेशन आई। बाद के मॉडल में Rodeo का व्यावहारिक, ट्रक-आधारित स्वभाव बरकरार रहा, साथ ही डिज़ाइन नया हुआ। संयुक्त राज्य अमेरिका में इसे Honda Passport नाम से भी बेचा गया।
इंजन, ईंधन खपत और बिक्री के बाज़ार
संयुक्त राज्य अमेरिका में पेट्रोल इंजन 2.2 L से 3.5 L तक के थे। EPA की सर्वश्रेष्ठ संयुक्त ईंधन दक्षता रेटिंग 20 MPG है, और EPA टेस्ट पर सबसे कम सूचीबद्ध ईंधन खपत 11.8 L/100 km है। कनाडा की सूची में 3.2 L पेट्रोल इंजन शामिल है; NRCan के 5-cycle टेस्ट पर सबसे कम आंकड़ा 14.2 L/100 km है। इन नतीजों के लिए अलग-अलग प्रक्रियाएँ इस्तेमाल हुई हैं, इसलिए इनकी सीधी तुलना नहीं की जा सकती। US EPA की सूची 1991–2004 के मॉडल कवर करती है, जबकि कनाडा की NRCan सूची 1995–2002 के मॉडल कवर करती है।
प्रश्न और उत्तर
Isuzu Rodeo SUV थी या पिकअप?
यहाँ जिस Rodeo की बात है, वह Isuzu की उत्तर अमेरिकी मिड-साइज़ SUV है। Isuzu ने कुछ अन्य बाज़ारों में पिकअप के लिए भी Rodeo नाम इस्तेमाल किया।
Rodeo की जनरेशन किन वर्षों में उपलब्ध थीं?
पहली जनरेशन 1991 से 1997 तक उपलब्ध रही, और दूसरी जनरेशन 1998 से 2004 तक।
संयुक्त राज्य अमेरिका में कौन-से इंजन उपलब्ध थे?
US सूची में 2.2 L से 3.5 L तक के पेट्रोल इंजन शामिल हैं।
कनाडा के ईंधन आंकड़े की US आंकड़े से तुलना कैसे होती है?
कनाडा का सबसे कम सूचीबद्ध आंकड़ा NRCan के 5-cycle टेस्ट पर 14.2 L/100 km है; US का सबसे कम आंकड़ा EPA टेस्ट पर 11.8 L/100 km है। दोनों की टेस्ट प्रक्रिया अलग है, इसलिए नतीजों की सीधी तुलना नहीं की जा सकती।
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
वर्ष और संस्करण
इंजन
ईंधन
गियरबॉक्स
ड्राइव
खपत (संयुक्त)
CO₂
2003–2004V-6, 2MODE CLKUP · V-6, CLKUP
3.2 ली.
पेट्रोल
4-स्पीड ऑटोमैटिक
फोर- या ऑल-व्हील ड्राइव
17 MPG (13.8 L/100 km) EPA
325 g/km
1998–2004V-6, SIL
3.2 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड मैनुअल
फोर- या ऑल-व्हील ड्राइव
16–17 MPG (13.8–14.7 L/100 km) EPA
325–345 g/km
2004V-6, CLKUP
3.2 ली.
पेट्रोल
4-स्पीड ऑटोमैटिक
रियर-व्हील ड्राइव
18 MPG (13.1 L/100 km) EPA
307 g/km
1998–2004V-6, SIL
3.2 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड मैनुअल
रियर-व्हील ड्राइव
16–17 MPG (13.8–14.7 L/100 km) EPA
325–345 g/km
2004V-6, CLKUP
3.5 ली.
पेट्रोल
4-स्पीड ऑटोमैटिक
रियर-व्हील ड्राइव
18 MPG (13.1 L/100 km) EPA
307 g/km
2004V-6, CLKUP
3.5 ली.
पेट्रोल
4-स्पीड ऑटोमैटिक
फोर- या ऑल-व्हील ड्राइव
17 MPG (13.8 L/100 km) EPA
325 g/km
2003L-4, 2MODE CLKUP
2.2 ली.
पेट्रोल
4-स्पीड ऑटोमैटिक
रियर-व्हील ड्राइव
18 MPG (13.1 L/100 km) EPA
307 g/km
1998–2003L-4, SIL
2.2 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड मैनुअल
रियर-व्हील ड्राइव
19–20 MPG (11.8–12.4 L/100 km) EPA
276–291 g/km
1998–2003V-6, 2MODE CLKUP
3.2 ली.
पेट्रोल
4-स्पीड ऑटोमैटिक
रियर-व्हील ड्राइव
16–17 MPG (13.8–14.7 L/100 km) EPA
325–345 g/km
2001–20022MODE CLKUP · L-4, 2MODE CLKUP
2.2 ली.
पेट्रोल
4-स्पीड ऑटोमैटिक
रियर-व्हील ड्राइव
17 MPG (13.8 L/100 km) EPA
325 g/km
2001–2002SIL · L-4, SIL
2.2 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड मैनुअल
रियर-व्हील ड्राइव
18 MPG (13.1 L/100 km) EPA
307 g/km
2001–20022MODE CLKUP · V-6, 2MODE CLKUP
3.2 ली.
पेट्रोल
4-स्पीड ऑटोमैटिक
फोर- या ऑल-व्हील ड्राइव
16 MPG (14.7 L/100 km) EPA
345 g/km
2001–20022MODE CLKUP · V-6, 2MODE CLKUP
3.2 ली.
पेट्रोल
4-स्पीड ऑटोमैटिक
रियर-व्हील ड्राइव
17 MPG (13.8 L/100 km) EPA
325 g/km
2001–2002SIL · V-6, SIL
3.2 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड मैनुअल
रियर-व्हील ड्राइव
17 MPG (13.8 L/100 km) EPA
325 g/km
2001–2002SIL · V-6, SIL
3.2 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड मैनुअल
फोर- या ऑल-व्हील ड्राइव
17 MPG (13.8 L/100 km) EPA
325 g/km
1998–2000V-6, 2MODE CLKUP
3.2 ली.
पेट्रोल
4-स्पीड ऑटोमैटिक
फोर- या ऑल-व्हील ड्राइव
16 MPG (14.7 L/100 km) EPA
345 g/km
कनाडा 2 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
वर्ष और संस्करण
इंजन
ईंधन
गियरबॉक्स
खपत (संयुक्त)
CO₂
1998–2002Sport utility vehicle
3.2 ली.
पेट्रोल
4-स्पीड ऑटोमैटिक
14.2–14.8 L/100 km 5-cycle
327–340 g/km
1998–2002Sport utility vehicle
3.2 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड मैनुअल
14.4–15.1 L/100 km 5-cycle
331–347 g/km
Isuzu Rodeo रिकॉल
Isuzu Rodeo के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 16 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
रियर सस्पेंशन ब्रैकेट में जंग लग सकती है और वह अलग हो सकता है2003–2004
जंग लगने से रियर सस्पेंशन ब्रैकेट अलग हो सकता है1998–2002
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।
