आधिकारिक डेटा में यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, फ्रांस, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में Infiniti M (1990–2015) के 43 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।
एक नजर में
डेटा में शामिल वर्ष
1990–2015
मार्केट
यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, फ्रांस, संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा
इंजन
3.0 ली. से 5.6 ली.
पावर
175 kW (238 PS) से 235 kW (320 PS)
ईंधन
डीजल, हाइब्रिड, पेट्रोल, इलेक्ट्रिक
सबसे कम खपत (फ्रांस)
6.9 L/100 km (NEDC)
सबसे कम खपत (यूनाइटेड किंगडम)
6.9 L/100 km (NEDC)
सबसे कम खपत (संयुक्त राज्य अमेरिका)
8.1 L/100 km (EPA)
EU में नए रजिस्ट्रेशन
3,074
Infiniti M क्या है?
Infiniti M प्रीमियम कारों की एक रेंज थी, जिसे बाद की पीढ़ियों में बड़ी लग्ज़री सेडान के रूप में सबसे अधिक जाना गया। शुरुआत में यह कूपे और कन्वर्टिबल थी, फिर इस नाम का इस्तेमाल सेडान के लिए होने लगा। M, Infiniti की अधिक जगह वाली यात्री कारों में शामिल थी और इसमें आराम तथा दमदार इंजनों पर ज़ोर था।
पहली पीढ़ी (F31, 1990–1992) अमेरिका में बेची गई। दूसरी (Y34, 2003–2004) और तीसरी (Y50, 2006–2010) अमेरिका और कनाडा में बिकीं। चौथी पीढ़ी (Y51, 2011–2013) यूरोप, UK और फ्रांस में भी उपलब्ध हुई। बाद में Infiniti ने अपनी नामकरण प्रणाली बदलते हुए M नाम की जगह Q70 इस्तेमाल किया।
इंजन और पावर
इंजन विकल्प पीढ़ी और बाज़ार के अनुसार अलग थे। अमेरिकी संस्करणों में 3.0 से 5.6 लीटर तक और कनाडाई संस्करणों में 3.5 से 5.6 लीटर तक के इंजन थे। बाद की यूरोपीय रेंज में 3.0 से 3.7 लीटर तक के इंजन थे, जिनकी पावर 175 kW (238 PS) से 235 kW (320 PS) तक थी। इसमें पेट्रोल और डीज़ल इंजन के साथ फ्रांस की सूची में एक हाइब्रिड भी शामिल था। अमेरिकी संस्करणों में भी हाइब्रिड था; यहाँ सूचीबद्ध कनाडाई संस्करण पेट्रोल से चलते थे।
EU पंजीकरण आंकड़ों में 225 kW (306 PS) वाला 3.5-लीटर पेट्रोल इंजन सबसे प्रमुख कॉन्फ़िगरेशन में शामिल है। इसके साथ 175 kW (238 PS) वाला 3.0-लीटर डीज़ल भी प्रमुख था।
Infiniti M की ईंधन खपत कितनी कम है?
UK और फ्रांस के NEDC आंकड़ों में सबसे कम सूचीबद्ध खपत 6.9 L/100 km है। US EPA के नतीजों में सबसे कम आंकड़ा 8.1 L/100 km और संयुक्त खपत का सर्वोत्तम आंकड़ा 29 MPG है। कनाडा का सबसे कम नतीजा भी 5-cycle परीक्षण पर 8.1 L/100 km है। इन प्रक्रियाओं में अंतर है, इसलिए अलग-अलग बाज़ारों के नतीजों को अलग-अलग देखना बेहतर है।
M के 2010 से 2015 तक EU में 3,074 पंजीकरण हुए। UK और फ्रांस की सूचियां 2012–2013 को कवर करती हैं; अमेरिका के आंकड़े 1990–2013 तक के हैं और इनमें M की पुरानी पीढ़ियां भी शामिल हैं।
प्रश्न और उत्तर
क्या Infiniti M हमेशा सेडान थी?
नहीं। पहली पीढ़ी कूपे और कन्वर्टिबल थी; बाद की पीढ़ियां सेडान थीं।
यूरोपीय M में कौन-से इंजन उपलब्ध थे?
सूचीबद्ध रेंज में 3.0 से 3.7 लीटर तक के पेट्रोल और डीज़ल इंजन थे, साथ ही फ्रांस की सूची में एक हाइब्रिड भी था।
M की सबसे कम सूचीबद्ध खपत कितनी है?
UK और फ्रांस के NEDC नतीजों में 6.9 L/100 km है। अमेरिका के EPA और कनाडा के 5-cycle आंकड़ों में सबसे कम खपत 8.1 L/100 km है।
चौथी पीढ़ी की M कब बेची गई?
Y51 पीढ़ी 2011–2013 के लिए सूचीबद्ध है और अमेरिका, कनाडा, EU, UK तथा फ्रांस में बेची गई।
मॉडल कोड: Y51 · यहाँ बेचा गया: संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा, यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, और फ्रांस · संदर्भ: de.wikipedia.org, device.report
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यूरोपीय संघ 9 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
CO₂
EU पंजीकरण
2011–2013
3.5 ली.
225 kW (306 PS)
पेट्रोल
159–162 g/km
1,072
2011–2013
3.0 ली.
175 kW (238 PS)
डीजल
195–199 g/km
671
2012–2013
–
–
पेट्रोल
159–161 g/km
74
2011–2013
3.7 ली.
235 kW (320 PS)
पेट्रोल
232–235 g/km
255
2013
3.5 ली.
225 kW (306 PS)
अन्य ईंधन
159 g/km
30
2013
3.0 ली.
–
अन्य ईंधन
199 g/km
26
2013
3.0 ली.
–
अन्य ईंधन
199 g/km
22
2011–2012
3.0 ली.
175 kW (238 PS)
डीजल
199 g/km
520
2011
3.5 ली.
225 kW (306 PS)
इलेक्ट्रिक
162 g/km
10
यूनाइटेड किंगडम 3 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
वर्ष और संस्करण
इंजन
ईंधन
गियरबॉक्स
खपत (संयुक्त)
CO₂
2013M
3.5 ली.
पेट्रोल
ऑटोमैटिक
6.9 L/100 km NEDC
159 g/km
2012Y51V9X Engine
3.0 ली.
डीजल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
7.5 L/100 km NEDC
199 g/km
2012Y514 DDOR
3.7 ली.
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
10.2 L/100 km NEDC
235 g/km
फ्रांस 4 संस्करण
ADEME कार लेबलिंग के अनुसार, फ्रांस में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2015 तक NEDC के आंकड़े, वर्तमान कैटलॉग में WLTP के आंकड़े।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
गियरबॉक्स
खपत (संयुक्त)
CO₂
2012–2013M37 3.0D AT
–
175 kW (238 PS)
डीजल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
7.5 L/100 km NEDC
199 g/km
2013M35h
–
225 kW (306 PS)
हाइब्रिड
7-स्पीड ऑटोमैटिक
6.9 L/100 km NEDC
159 g/km
2012–2013M37 AT
–
235 kW (320 PS)
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
10.2 L/100 km NEDC
235 g/km
2012M35h
–
225 kW (306 PS)
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
6.9 L/100 km NEDC
159 g/km
संयुक्त राज्य अमेरिका 7 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
वर्ष और संस्करण
इंजन
ईंधन
गियरबॉक्स
ड्राइव
खपत (संयुक्त)
CO₂
2012–2013
3.5 ली.
हाइब्रिड
7-स्पीड ऑटोमैटिक
रियर-व्हील ड्राइव
29 MPG (8.1 L/100 km) EPA
190–194 g/km
2011–2013
3.7 ली.
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
ऑल-व्हील ड्राइव
20 MPG (11.8 L/100 km) EPA
276–278 g/km
2011–2013
3.7 ली.
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
रियर-व्हील ड्राइव
21 MPG (11.2 L/100 km) EPA
261–263 g/km
2013
5.6 ली.
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
रियर-व्हील ड्राइव
19 MPG (12.4 L/100 km) EPA
296 g/km
2013
5.6 ली.
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
ऑल-व्हील ड्राइव
18 MPG (13.1 L/100 km) EPA
303 g/km
2011–2012SIDI
5.6 ली.
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
ऑल-व्हील ड्राइव
18 MPG (13.1 L/100 km) EPA
307 g/km
2011–2012SIDI
5.6 ली.
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
रियर-व्हील ड्राइव
19 MPG (12.4 L/100 km) EPA
291 g/km
कनाडा 3 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
वर्ष और संस्करण
इंजन
ईंधन
गियरबॉक्स
खपत (संयुक्त)
CO₂
2012–2013Mid-size
3.5 ली.
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
8.1 L/100 km 5-cycle
186 g/km
2011–2013Mid-size
3.7 ली.
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
11.0–11.9 L/100 km 5-cycle
253–274 g/km
2011–2013Mid-size
5.6 ली.
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
12.2–12.8 L/100 km 5-cycle
281–294 g/km
इन पीढ़ियों के बाहर के संस्करण
यूरोपीय संघ 2 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
CO₂
EU पंजीकरण
2014–2015
3.0 ली.
175 kW (238 PS)
डीजल
199 g/km
66
2014
3.5 ली.
225 kW (306 PS)
पेट्रोल
159 g/km
100
Infiniti M रिकॉल
Infiniti M के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 18 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
ड्राइवशाफ्ट में थकान आ सकती है और वह टूट सकता है2011–2013
प्रोपेलर शाफ्ट ट्यूब में थकान सीमा गलत हो सकती है2010–2014
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।
