आधिकारिक डेटा में यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, फ्रांस, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में Infiniti Q50 (2013–2024) के 74 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।
एक नजर में
डेटा में शामिल वर्ष
2013–2024
मार्केट
यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, फ्रांस, संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा
इंजन
2.0 ली. से 3.7 ली.
पावर
125 kW (170 PS) से 338 kW (460 PS)
ईंधन
डीजल, पेट्रोल, हाइब्रिड, एलपीजी
सबसे कम खपत (यूनाइटेड किंगडम)
4.3 L/100 km (NEDC)
सबसे कम खपत (फ्रांस)
4.4 L/100 km (NEDC)
सबसे कम खपत (कनाडा)
7.5 L/100 km (5-cycle)
EU में नए रजिस्ट्रेशन
24,154
Infiniti Q50 क्या है?
Q50 चार दरवाज़ों वाली लग्ज़री सेडान है, जो 2013 में आई और Infiniti की G सेडान की विरासत को आगे लेकर चली। इसने ड्राइवर-केंद्रित अंदाज़ वाली विशाल सेडान में ब्रांड की डिज़ाइन पहचान को जगह दी। इसकी V37 पीढ़ी 2014 से 2024 तक चली।
Q50 की खास तकनीकों में से एक Direct Adaptive Steering थी। यह Infiniti का इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित स्टीयरिंग सिस्टम है। यह मॉडल पेट्रोल-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड के रूप में भी उपलब्ध थी; इसके अलावा पारंपरिक पेट्रोल और डीज़ल संस्करण भी थे।
इंजन और पावर
EU पंजीकरणों में इंजन का आकार 2.0 से 3.5 लीटर तक और पावर 125 kW (170 PS) से 338 kW (460 PS) तक थी। सूचीबद्ध ईंधन में हाइब्रिड, पेट्रोल, डीज़ल, LPG और अन्य शामिल हैं। यूरोप में डीज़ल संस्करण प्रमुख थे: 125 kW (170 PS) रेटिंग वाला 2.1-लीटर डीज़ल सूचीबद्ध वार्षिक EU पंजीकरण आंकड़ों में सबसे आगे था।
UK के संस्करणों में 2.0 से 3.5 लीटर तक के इंजन और पेट्रोल, डीज़ल तथा हाइब्रिड पावरट्रेन थे। अमेरिका में 2.0 से 3.7 लीटर तक के इंजन और पेट्रोल या हाइब्रिड पावरट्रेन वाले संस्करण उपलब्ध थे; कनाडा के आंकड़ों में 2.0 से 3.7 लीटर तक के पेट्रोल इंजन शामिल हैं।
Infiniti Q50 की ईंधन खपत कितनी कम है?
UK का सबसे कम सूचीबद्ध आंकड़ा NEDC परीक्षण पर 4.3 L/100 km है। फ्रांस के ADEME आंकड़ों में भी NEDC पर सबसे कम खपत 4.4 L/100 km है। अमेरिका में EPA की सर्वोत्तम संयुक्त रेटिंग 31 MPG है, जिसका सूचीबद्ध समतुल्य 7.6 L/100 km है। कनाडा का सबसे कम सूचीबद्ध NRCan 5-cycle आंकड़ा 7.5 L/100 km है। इन नतीजों में अलग-अलग प्रक्रियाएं इस्तेमाल हुई हैं: यूरोप में NEDC और WLTP, अमेरिका में EPA परीक्षण और कनाडा में 5-cycle परीक्षण। इसलिए अलग-अलग बाज़ारों के नतीजों की सीधे तुलना नहीं की जा सकती।
2013 से 2020 तक EU में कुल 24,154 पंजीकरण हुए। UK के आंकड़े 2014 से 2018 तक, फ्रांस के 2014 से 2015 तक और अमेरिका तथा कनाडा के 2014 से 2024 तक के हैं।
Q50 कहाँ बेची गई?
Q50 EU, UK, फ्रांस, अमेरिका और कनाडा में बेची गई। दर्ज बाज़ार अवधियां अलग-अलग हैं: EU पंजीकरण आंकड़े 2013 से 2020 तक के हैं, जबकि अमेरिका और कनाडा के आंकड़े 2014 से 2024 तक की अवधि के हैं।
प्रश्न और उत्तर
Infiniti Q50 किस तरह की कार है?
यह चार दरवाज़ों वाली लग्ज़री सेडान है, जो Infiniti की G सेडान की विरासत को आगे लेकर चली।
EU पंजीकरण में Q50 का कौन-सा इंजन सबसे आगे रहा?
सूचीबद्ध संस्करणों में 125 kW (170 PS) वाला 2.1-लीटर डीज़ल सबसे आगे था। दिए गए वार्षिक EU पंजीकरण आंकड़ों में इसके पंजीकरण सबसे अधिक थे।
Q50 की सबसे कम आधिकारिक ईंधन खपत कितनी है?
UK VCA के आंकड़ों में NEDC पर मापा गया सबसे कम आंकड़ा 4.3 L/100 km है। US EPA और कनाडा के 5-cycle नतीजों में अलग-अलग प्रक्रियाएं इस्तेमाल होती हैं।
Direct Adaptive Steering क्या है?
यह Infiniti का इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित स्टीयरिंग सिस्टम है, जो Q50 में उपलब्ध था।
एक नज़र में: लंबाई 4,790–4,810 mm · कर्ब वज़न 1,485–1,801 kg · अधिकतम गति 230–250 km/h · उम्र 6–8 वर्ष पर MOT में पहली बार पास होने की दर: 84.5% (UK का औसत 86.4%) स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →
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यूरोपीय संघ 16 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
CO₂
EU पंजीकरण
2015–2020
3.5 ली.
225 kW (306 PS)
हाइब्रिड
154–197 g/km
772
2013–2020
3.5 ली.
225 kW (306 PS)
पेट्रोल
153–190 g/km
3,486
2014–2019
2.0 ली.
155 kW (211 PS)
पेट्रोल
149–195 g/km
2,128
2013–2019
2.1 ली.
125 kW (170 PS)
डीजल
120–123 g/km
16,572
2016–2018
3.0 ली.
298 kW (405 PS)
पेट्रोल
206–207 g/km
200
2018
3.5 ली.
225 kW (306 PS)
पेट्रोल
157 g/km
34
2017
2.1 ली.
125 kW (170 PS)
अन्य ईंधन
121 g/km
236
2017
2.0 ली.
233 kW (317 PS)
पेट्रोल
151 g/km
218
2017
3.5 ली.
338 kW (460 PS)
पेट्रोल
159 g/km
188
2017
3.0 ली.
447 kW (608 PS)
पेट्रोल
206 g/km
16
2017
2.1 ली.
188 kW (256 PS)
डीजल
127 g/km
14
2013–2016
3.5 ली.
225 kW (306 PS)
अन्य ईंधन
124–159 g/km
146
2015
2.1 ली.
–
पेट्रोल
152 g/km
12
2014
3.5 ली.
–
एलपीजी
153 g/km
16
2013
2.1 ली.
–
अन्य ईंधन
122 g/km
100
2013
–
–
पेट्रोल
159 g/km
16
यूनाइटेड किंगडम 33 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
वर्ष और संस्करण
इंजन
ईंधन
गियरबॉक्स
खपत (संयुक्त)
CO₂
2015–20182.0T 17'' wheel · Q50 2.0t 17 inch wheel
2.0 ली.
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
6.3 L/100 km NEDC
146 g/km
2015–20182.0T 19'' wheel · Q50 2.0t 19 inch wheel
2.0 ली.
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
6.5 L/100 km NEDC
151 g/km
2016–2018Q50 2.0t 18 inch wheel
2.0 ली.
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
6.4 L/100 km NEDC
149 g/km
2015–20182.2d 125 Diesel 19" wheel · Q50 2.2d 17-18 inch wheel · Q50 2.2d 18-19 inch wheel
ADEME कार लेबलिंग के अनुसार, फ्रांस में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2015 तक NEDC के आंकड़े, वर्तमान कैटलॉग में WLTP के आंकड़े।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
गियरबॉक्स
खपत (संयुक्त)
CO₂
2014–2015Q50 Premium 2.2d 7AT
–
125 kW (170 PS)
डीजल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
4.8 L/100 km NEDC
124 g/km
2014–2015Q50 Sport 2.2d 7AT
–
125 kW (170 PS)
डीजल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
4.9 L/100 km NEDC
128 g/km
2014–2015Q50 Premium 2.2d 6MT
–
125 kW (170 PS)
डीजल
6-स्पीड मैनुअल
4.4 L/100 km NEDC
114 g/km
2014–2015Q50 Sport 2.2d 6MT
–
125 kW (170 PS)
डीजल
6-स्पीड मैनुअल
4.5 L/100 km NEDC
118 g/km
2015Q50 2.0T Premium BVA
–
155 kW (211 PS)
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
6.3 L/100 km NEDC
146 g/km
2015Q50 2.0T Sport BVA
–
155 kW (211 PS)
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
6.5 L/100 km NEDC
151 g/km
2015Q50 Hyb Premium 7AT
–
225 kW (306 PS)
हाइब्रिड
7-स्पीड ऑटोमैटिक
5.9 L/100 km NEDC
139 g/km
2015Q50 Hyb Sport 7AT
–
225 kW (306 PS)
हाइब्रिड
7-स्पीड ऑटोमैटिक
6.2 L/100 km NEDC
144 g/km
2015Q50 Hyb Premium 7AT 4x4
–
225 kW (306 PS)
हाइब्रिड
7-स्पीड ऑटोमैटिक
6.6 L/100 km NEDC
154 g/km
2015Q50 Hyb Sport 7AT 4x4
–
225 kW (306 PS)
हाइब्रिड
7-स्पीड ऑटोमैटिक
6.8 L/100 km NEDC
159 g/km
2014Q50 Hyb 7AT
–
225 kW (306 PS)
हाइब्रिड
7-स्पीड ऑटोमैटिक
6.2 L/100 km NEDC
144 g/km
2014Q50 Hyb 7AT 4x4
–
225 kW (306 PS)
हाइब्रिड
7-स्पीड ऑटोमैटिक
6.8 L/100 km NEDC
159 g/km
संयुक्त राज्य अमेरिका 9 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
वर्ष और संस्करण
इंजन
ईंधन
गियरबॉक्स
ड्राइव
खपत (संयुक्त)
CO₂
2016–2024SIDI
3.0 ली.
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
रियर-व्हील ड्राइव
22–23 MPG (10.2–10.7 L/100 km) EPA
240–251 g/km
2016–2024SIDI
3.0 ली.
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
ऑल-व्हील ड्राइव
21–22 MPG (10.7–11.2 L/100 km) EPA
250–262 g/km
2017–2019SIDI
2.0 ली.
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
ऑल-व्हील ड्राइव
24 MPG (9.8 L/100 km) EPA
227–229 g/km
2016–2019SIDI
2.0 ली.
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
रियर-व्हील ड्राइव
25–26 MPG (9.0–9.4 L/100 km) EPA
214–221 g/km
2014–2018
3.5 ली.
हाइब्रिड
7-स्पीड ऑटोमैटिक
रियर-व्हील ड्राइव
29–31 MPG (7.6–8.1 L/100 km) EPA
175–191 g/km
2014–2018
3.5 ली.
हाइब्रिड
7-स्पीड ऑटोमैटिक
ऑल-व्हील ड्राइव
28–30 MPG (7.8–8.4 L/100 km) EPA
182–199 g/km
2016
2.0 ली.
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
ऑल-व्हील ड्राइव
24 MPG (9.8 L/100 km) EPA
226 g/km
2014–2015
3.7 ली.
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
रियर-व्हील ड्राइव
23 MPG (10.2 L/100 km) EPA
239–242 g/km
2014–2015
3.7 ली.
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
ऑल-व्हील ड्राइव
22 MPG (10.7 L/100 km) EPA
255–256 g/km
कनाडा 4 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
वर्ष और संस्करण
इंजन
ईंधन
गियरबॉक्स
खपत (संयुक्त)
CO₂
2016–2024Mid-size
3.0 ली.
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
10.3–11.1 L/100 km 5-cycle
242–262 g/km
2016–2019Mid-size
2.0 ली.
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
9.1–9.7 L/100 km 5-cycle
214–229 g/km
2014–2018Compact
3.5 ली.
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
7.5–8.5 L/100 km 5-cycle
172–200 g/km
2014–2015Mid-size
3.7 ली.
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
10.2–10.8 L/100 km 5-cycle
235–248 g/km
Infiniti Q50 रिकॉल
Infiniti Q50 के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 21 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
प्रोपेलर शाफ्ट फटीग स्ट्रेंथ के मानकों पर खरा नहीं उतर सकता है2009–2022
ड्राइवशाफ्ट में थकान आ सकती है और वह टूट सकता है2014–2018
सॉफ्टवेयर त्रुटि के कारण रियर-व्यू कैमरा डिस्प्ले बंद हो सकता है2021
स्टीयरिंग नकल्स या रियर एक्सल हाउसिंग विकृत हो सकती है2021
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।
