Ford Ranger V

Ford Ranger V
तस्वीर: Harvey Bold / विकिमीडिया कॉमन्स · CC0

Ford Ranger V (2024 से): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में इसके 9 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।

मॉडल कोड: P703 · यहाँ बेचा गया: संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा

आयाम, वज़न और क्षमता

विनिर्देशयूरोपविकिपीडिया
आयाम
लंबाई5,370–5,406 mm Traficom5,225–5,381 mm
चौड़ाई1,918–1,949 mm Traficom1,910–2,028 mm
ऊँचाई1,868–1,920 mm Traficom1,866–1,926 mm
व्हीलबेस3,220–3,270 mm ASTRA3,270 mm
आगे का ट्रैक1,560–1,710 mm ASTRA–
पीछे का ट्रैक1,560–1,710 mm ASTRA–
वज़न और टोइंग
कर्ब वज़न–1,783–2,475 kg
चलने की स्थिति में वज़न2,163–2,635 kg Traficom–
सकल वाहन वज़न3,150–3,500 kg Traficom–
ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग3,000–3,260 kg Traficom–
बिना ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग750 kg Traficom–
सीटें और जगह
सीटें2–5 Traficom–
दरवाज़े4 Traficom–
प्रदर्शन
अधिकतम गति164–180 km/h Traficom–
टॉर्क405–600 Nm ASTRA–
इलेक्ट्रिक
बैटरी क्षमता (उपयोगी)–11.8 kWh

टायर के आकार (सबसे आम पहले): 255/65R18, 255/70R17, 255/70R16, 255/65R17

NHTSA की समग्र सुरक्षा रेटिंग (US): 2024–2026: ★★★★☆

सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड), विकिपीडिया, ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड), NHTSA की 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग. विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।

विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें

NHTSA को मालिकों की शिकायतें (US)

मॉडल वर्ष 2024–2026 के लिए 138 शिकायतें। 5 दुर्घटनाएँ · 3 चोटें

  • ट्रांसमिशन और ड्राइवट्रेन 53
  • विद्युत प्रणाली 36
  • इंजन 23

शिकायतें मालिकों की ओर से दर्ज की जाती हैं और NHTSA उनकी जाँच नहीं करता; इन्हें बेची गई कारों की संख्या के हिसाब से समायोजित नहीं किया जाता, इसलिए लोकप्रिय मॉडलों के लिए शिकायतें अधिक होती हैं। NHTSA को मालिकों की शिकायतें

Ford Ranger V के सभी 9 संस्करण

संयुक्त राज्य अमेरिका 6 संस्करण

EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्सड्राइवखपत (संयुक्त)CO₂
2025–2026SIDI & PFI2.3 ली.पेट्रोल10-स्पीड ऑटोमैटिकरियर-व्हील ड्राइव23 MPG (10.2 L/100 km) EPA236–245 g/km
2025–2026SIDI & PFI2.3 ली.पेट्रोल10-स्पीड ऑटोमैटिकपार्ट-टाइम फोर-व्हील ड्राइव21–22 MPG (10.7–11.2 L/100 km) EPA252–262 g/km
2024–2026SIDI & PFI2.7 ली.पेट्रोल10-स्पीड ऑटोमैटिकपार्ट-टाइम फोर-व्हील ड्राइव20 MPG (11.8 L/100 km) EPA268–277 g/km
2024–2026SIDI3.0 ली.पेट्रोल10-स्पीड ऑटोमैटिकपार्ट-टाइम फोर-व्हील ड्राइव17 MPG (13.8 L/100 km) EPA326 g/km
2024SIDI2.3 ली.पेट्रोल10-स्पीड ऑटोमैटिकरियर-व्हील ड्राइव22 MPG (10.7 L/100 km) EPA250 g/km
2024SIDI2.3 ली.पेट्रोल10-स्पीड ऑटोमैटिकपार्ट-टाइम फोर-व्हील ड्राइव22 MPG (10.7 L/100 km) EPA250 g/km

कनाडा 3 संस्करण

प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्सखपत (संयुक्त)CO₂
2024–2026Pickup truck: Standard2.3 ली.पेट्रोल10-स्पीड ऑटोमैटिक10.7–11.2 L/100 km 5-cycle252–262 g/km
2024–2026Pickup truck: Standard2.7 ली.पेट्रोल10-स्पीड ऑटोमैटिक11.5–11.6 L/100 km 5-cycle270–273 g/km
2024–2026Pickup truck: Standard3.0 ली.पेट्रोल10-स्पीड ऑटोमैटिक14.0 L/100 km 5-cycle326 g/km

अन्य ब्रांडों के समान मॉडल

आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।