Ford GT

Ford GT
तस्वीर: MrWalkr / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 4.0

आधिकारिक डेटा में यूरोपीय संघ, फ्रांस, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में Ford GT (2005–2026) के 7 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।

एक नजर में

डेटा में शामिल वर्ष
2005–2026
मार्केट
यूरोपीय संघ, फ्रांस, संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा
इंजन
3.5 ली. से 5.4 ली.
पावर
463 kW (630 PS) से 483 kW (657 PS)
ईंधन
पेट्रोल
सबसे कम खपत (यूरोपीय संघ)
13.7 L/100 km (WLTP)
सबसे कम खपत (कनाडा)
16.6 L/100 km (5-cycle)
सबसे कम खपत (संयुक्त राज्य अमेरिका)
16.8 L/100 km (EPA)
EU में नए रजिस्ट्रेशन
217

Ford GT क्या है?

Ford GT बीच में इंजन वाली 2-सीटर सुपरकार है, जिसे प्रदर्शन के लिए बनाया गया है। इसका Ford के रेसिंग इतिहास, जिसमें कंपनी का endurance racing कार्यक्रम भी शामिल है, से गहरा जुड़ाव है। दूसरी पीढ़ी की कार में कार्बन-फाइबर संरचना और twin-turbocharged 3.5 L EcoBoost V6 है।

इस मॉडल की 2 पीढ़ियाँ हैं: पहली 2005 से 2006 तक और दूसरी 2017 से 2022 तक चली। बाद की कार में हल्के निर्माण और हवा के प्रवाह को नियंत्रित करने के लिए आकार दी गई बॉडी के साथ नई तकनीकी सोच आई।

इंजन और पावर

EU के आंकड़ों में 3.5 L पेट्रोल इंजन दर्ज है, जिसकी पावर 463 kW (630 PS) से 483 kW (657 PS) तक है। अमेरिकी EPA सूची में शामिल मॉडल वर्षों के दौरान 3.5 L से 5.4 L तक के इंजन हैं, जबकि कनाडाई सूची में 3.5 L पेट्रोल इंजन दिया गया है। ये रेंज अलग-अलग पीढ़ियों और बाज़ारों को दर्शाती हैं।

दूसरी पीढ़ी की GT का twin-turbo EcoBoost V6 और कार्बन-फाइबर ढाँचा दिखाते हैं कि इसकी रोड कार डिज़ाइन Ford के प्रदर्शन और रेसिंग अनुभव से कैसे प्रेरित थी।

Ford GT की ईंधन खपत कितनी कम है?

EU के पंजीकरण आंकड़ों में GT 2018 से 2024 तक दर्ज है और WLTP परीक्षण पर सबसे कम खपत 14.9 L/100 km है। EU में 217 पंजीकरण हुए। अमेरिकी EPA आंकड़े 2005 से 2022 तक के हैं; सबसे अच्छी संयुक्त रेटिंग 14 MPG और सबसे कम दर्ज खपत 16.8 L/100 km है। 2017 से 2022 तक के कनाडाई आंकड़ों में NRCan 5-cycle test पर 16.6 L/100 km दर्ज है।

इन नतीजों में अलग-अलग प्रक्रियाएँ इस्तेमाल होती हैं: यूरोप में WLTP, संयुक्त राज्य में EPA और कनाडा में 5-cycle परीक्षण। 2026 के लिए फ्रांसीसी सूची में 463 kW (630 PS) रेटिंग वाला 3.5 L पेट्रोल संस्करण दर्ज है।

Ford GT कहाँ बेची गई थी?

GT की पीढ़ियों का इतिहास संयुक्त राज्य, कनाडा, EU, UK और फ्रांस से जुड़ा है। आंकड़ों में 2018 से 2024 तक के EU पंजीकरण, 2005 से 2022 तक की अमेरिकी EPA सूची, 2017 से 2022 तक की कनाडाई सूची और 2026 की एक फ्रांसीसी प्रविष्टि शामिल हैं।

प्रश्न और उत्तर

Ford GT की कितनी पीढ़ियाँ हैं?

2: पहली पीढ़ी 2005 से 2006 तक और दूसरी 2017 से 2022 तक चली।

EU सूची में शामिल Ford GT में कौन सा इंजन है?

EU के आंकड़ों में 3.5 L पेट्रोल इंजन दर्ज है, जिसकी पावर 463 kW (630 PS) से 483 kW (657 PS) तक है।

Ford GT की EU ईंधन खपत का आंकड़ा क्या है?

EU का सबसे कम आंकड़ा WLTP परीक्षण पर 14.9 L/100 km है।

अमेरिका और यूरोप के ईंधन आंकड़े अलग क्यों हैं?

संयुक्त राज्य में EPA प्रक्रिया और यूरोप में WLTP का इस्तेमाल होता है। कनाडा में 5-cycle test इस्तेमाल होता है।

GT first generation (2005–2006)

Ford GT second generation
इस पीढ़ी की अभी तक कोई तस्वीर नहीं है; तस्वीर second generation को दिखाती है।तस्वीर: MrWalkr / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 4.0

यहाँ बेचा गया: संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा, यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, और फ्रांस · संदर्भ: cars.com, en.wikipedia.org

एक नज़र में: लंबाई 4,643 mm · कर्ब वज़न 1,420–1,492 kg स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →

1 संस्करण दिखाएं

GT second generation (2017–2022)

Ford GT second generation
तस्वीर: MrWalkr / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 4.0

यहाँ बेचा गया: संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा, यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, और फ्रांस · संदर्भ: cars.com, media.ford.com

एक नज़र में: लंबाई 4,780 mm · कर्ब वज़न 1,498 kg · अधिकतम गति 330 km/h स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →

यूरोपीय संघ 2 संस्करण

यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।

वर्ष और संस्करणइंजनपावरईंधनखपत (संयुक्त)CO₂EU पंजीकरण
2021–20223.5 ली.463 kW (630 PS)पेट्रोल13.7–14.9 L/100 km WLTP315–316 g/km106
20183.5 ली.483 kW (657 PS)पेट्रोल–350 g/km62

संयुक्त राज्य अमेरिका 1 संस्करण

EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्सड्राइवखपत (संयुक्त)CO₂
2017–2022SIDI & PFI3.5 ली.पेट्रोल7-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअलरियर-व्हील ड्राइव14 MPG (16.8 L/100 km) EPA393–406 g/km

कनाडा 1 संस्करण

प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्सखपत (संयुक्त)CO₂
2017–2022Two-seater3.5 ली.पेट्रोल7-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल16.6–17.3 L/100 km 5-cycle393–406 g/km

इन पीढ़ियों के बाहर के संस्करण

यूरोपीय संघ 1 संस्करण

यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।

वर्ष और संस्करणइंजनपावरईंधनखपत (संयुक्त)CO₂EU पंजीकरण
2023–20243.5 ली.463 kW (630 PS)पेट्रोल13.7 L/100 km WLTP315 g/km49

फ्रांस 1 संस्करण

ADEME कार लेबलिंग के अनुसार, फ्रांस में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2015 तक NEDC के आंकड़े, वर्तमान कैटलॉग में WLTP के आंकड़े।

वर्ष और संस्करणइंजनपावरईंधनगियरबॉक्स
2026GT 3.5 EcoBoost BVA73.5 ली.463 kW (630 PS)पेट्रोल7-स्पीड ऑटोमैटिक

Ford GT रिकॉल

Ford GT के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 12 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

  • रियर विंग वाल्व ब्लॉक से हाइड्रोलिक फ्लूइड लीक हो सकता है2017
  • एयरबैग इनफ्लेटर फट सकता है2006
  • खुलने पर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है2005–2006
  • रियर स्पॉइलर वाल्व ब्लॉक से एग्जॉस्ट पर तेल लीक हो सकता है2016–2018
  • रियर विंग का वाल्व ब्लॉक तरल पदार्थ लीक कर सकता है2017–2018

12 सभी रिकॉल अभियान देखें

अन्य ब्रांडों के समान मॉडल

आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।