Dodge Durango

Dodge Durango
तस्वीर: IFCAR / विकिमीडिया कॉमन्स · Public domain

आधिकारिक डेटा में यूरोपीय संघ, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में Dodge Durango (1998–2027) के 82 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।

एक नजर में

डेटा में शामिल वर्ष
1998–2027
मार्केट
यूरोपीय संघ, संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा
इंजन
3.6 ली. से 6.4 ली.
पावर
216 kW (294 PS) से 529 kW (719 PS)
ईंधन
एलपीजी, पेट्रोल, फ्लेक्स फ्यूल (E85), हाइब्रिड
सबसे कम खपत (संयुक्त राज्य अमेरिका)
11.2 L/100 km (EPA)
सबसे कम खपत (कनाडा)
11.3 L/100 km (5-cycle)
सबसे कम खपत (यूरोपीय संघ)
14.3 L/100 km (WLTP)
EU में नए रजिस्ट्रेशन
2,538

Dodge Durango क्या है?

Dodge Durango एक फुल-साइज SUV है, जिसमें तीन पंक्तियों तक सीटें होती हैं। इसकी पहली पीढ़ी Dakota पिकअप पर आधारित थी, इसलिए इसकी शुरुआत ट्रक-आधारित SUV के रूप में हुई। बाद की पीढ़ियों में Durango एक बड़ी फैमिली कार के रूप में विकसित हुई और इसमें Dodge का शक्तिशाली इंजनों पर जोर बरकरार रहा।

डुरंगो की पीढ़ियां

DN कोड वाली पहली पीढ़ी 1998 से 2003 तक चली और इसका आधार डकोटा के साथ साझा किया गया था। HB कोड वाली दूसरी पीढ़ी 2004 से 2009 तक रही। WK कोड वाली तीसरी पीढ़ी 2011 में शुरू हुई।

इंजन, पावर और ईंधन की खपत

अमेरिका में इंजन क्षमता 3.6 L से 6.4 L तक थी; सूची में पेट्रोल, फ्लेक्स-फ्यूल E85 और हाइब्रिड संस्करण शामिल हैं। कनाडा में इंजन क्षमता 3.6 L से 6.2 L तक थी, जिसमें पेट्रोल और फ्लेक्स-फ्यूल E85 संस्करण शामिल थे। EU सूचियों में 5.7 L से 6.4 L तक के इंजन हैं, जिनमें पेट्रोल, LPG और फ्लेक्स-फ्यूल E85 संस्करण शामिल हैं। EU में सूचीबद्ध पावर 268 kW (364 PS) से 354 kW (481 PS) तक है।

सबसे कम सूचीबद्ध खपत अमेरिका में EPA प्रक्रिया के तहत 11.2 L/100 km, कनाडा में इसके 5-साइकिल टेस्ट पर 11.3 L/100 km, और EU में WLTP पर 14.3 L/100 km है। परीक्षण प्रक्रियाएं अलग-अलग हैं, इसलिए परिणामों को उनके संबंधित बाजारों के संदर्भ में मानना सबसे अच्छा है। 2014 से 2025 तक EU पंजीकरण कुल 2,538 हैं।

डुरंगो कहां बेचा गया था?

डुरंगो 1998 से 2027 तक अमेरिकी सूचियों में और 1998 से 2026 तक कनाडाई सूचियों में दिखाई देता है। EU पंजीकरण 2014 से 2025 को कवर करते हैं।

प्रश्न और उत्तर

Dodge Durango पहली बार कब बिक्री के लिए आई?

पहली पीढ़ी 1998 से 2003 तक चली।

डुरंगो की कितनी पीढ़ियां हैं?

तीन: पहली 1998 से 2003 तक चली, दूसरी 2004 से 2009 तक, और तीसरी 2011 में शुरू हुई।

EU Durango के लिए कौन से इंजन और पावर सूचीबद्ध हैं?

EU सूचियां 5.7 L से 6.4 L इंजनों को कवर करती हैं, जिनकी पावर 268 kW (364 PS) से 354 kW (481 PS) तक है।

आधिकारिक ईंधन की खपत बाजार के अनुसार कैसे भिन्न होती है?

सबसे कम सूचीबद्ध आंकड़ा अमेरिकी EPA रेटिंग में 11.2 L/100 km, कनाडा के 5-साइकिल टेस्ट पर 11.3 L/100 km, और EU WLTP के तहत 14.3 L/100 km है। परीक्षण प्रक्रियाएं अलग-अलग हैं।

Durango first generation (1998–2003)

Dodge Durango first generation
तस्वीर: IFCAR / विकिमीडिया कॉमन्स · Public domain

मॉडल कोड: DN · संदर्भ: dodge.com, en.wikipedia.org

एक नज़र में: लंबाई 4,910–4,915 mm · कर्ब वज़न 2,127 kg स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →

सभी 16 संस्करण दिखाएं

Durango second generation (2004–2009)

Dodge Durango second generation
तस्वीर: Cutlass / विकिमीडिया कॉमन्स · CC0

मॉडल कोड: HB · संदर्भ: dodge.com, en.wikipedia.org

एक नज़र में: लंबाई 4,880–5,250 mm · अधिकतम गति 206 km/h स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →

सभी 19 संस्करण दिखाएं

Durango third generation (2011 से)

Dodge Durango third generation
तस्वीर: IFCAR / विकिमीडिया कॉमन्स · Public domain

मॉडल कोड: WK · संदर्भ: dodge.com, en.wikipedia.org

एक नज़र में: लंबाई 5,080 mm · कर्ब वज़न 2,262–2,418 kg · अधिकतम गति 206–290 km/h स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →

सभी 47 संस्करण दिखाएं

यूरोपीय संघ 18 संस्करण

यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।

वर्ष और संस्करणइंजनपावरईंधनखपत (संयुक्त)CO₂EU पंजीकरण
2021–20255.7 ली.268 kW (364 PS)एलपीजी–326–349 g/km507
20255.7 ली.268 kW (364 PS)पेट्रोल14.3 L/100 km WLTP355 g/km65
2021–20256.4 ली.354 kW (481 PS)पेट्रोल–347–353 g/km110
2021–20256.2 ली.529 kW (719 PS)पेट्रोल–365–455 g/km69
2021–20245.7 ली.268 kW (364 PS)पेट्रोल–356–360 g/km412
20245.7 ली.268 kW (364 PS)फ्लेक्स फ्यूल (E85)––12
20235.7 ली.268 kW (364 PS)एलपीजी15.7 L/100 km WLTP333 g/km143
20215.7 ली.268 kW (364 PS)फ्लेक्स फ्यूल (E85)–358 g/km58
2020–20216.4 ली.354 kW (481 PS)पेट्रोल–399 g/km76
20216.2 ली.522 kW (710 PS)पेट्रोल–452 g/km24
2016–20205.7 ली.268 kW (364 PS)पेट्रोल–357–409 g/km518
2019–20206.4 ली.354 kW (481 PS)पेट्रोल–347–377 g/km102
2016–20205.7 ली.268 kW (364 PS)एलपीजी–336–377 g/km328
20206.4 ली.354 kW (481 PS)पेट्रोल–389 g/km24
20206.4 ली.354 kW (481 PS)एलपीजी–326 g/km12
20183.6 ली.220 kW (299 PS)पेट्रोल–233 g/km10
2014–20163.6 ली.216 kW (294 PS)पेट्रोल–307–308 g/km58
2016–268 kW (364 PS)पेट्रोल–418 g/km10

संयुक्त राज्य अमेरिका 18 संस्करण

EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्सड्राइवखपत (संयुक्त)CO₂
2018–20273.6 ली.पेट्रोल8-स्पीड ऑटोमैटिकऑल-व्हील ड्राइव20–21 MPG (11.2–11.8 L/100 km) EPA265–280 g/km
2016–20273.6 ली.पेट्रोल8-स्पीड ऑटोमैटिकरियर-व्हील ड्राइव20–21 MPG (11.2–11.8 L/100 km) EPA257–273 g/km
2015–20275.7 ली.पेट्रोल8-स्पीड ऑटोमैटिकऑल-व्हील ड्राइव16–17 MPG (13.8–14.7 L/100 km) EPA325–336 g/km
2023–20276.2 ली.पेट्रोल8-स्पीड ऑटोमैटिकऑल-व्हील ड्राइव13 MPG (18.1 L/100 km) EPA409 g/km
2018–20276.4 ली.पेट्रोल8-स्पीड ऑटोमैटिकऑल-व्हील ड्राइव15 MPG (15.7 L/100 km) EPA363 g/km
2014–20255.7 ली.पेट्रोल8-स्पीड ऑटोमैटिकरियर-व्हील ड्राइव17 MPG (13.8 L/100 km) EPA326–330 g/km
2021Hellcat engine6.2 ली.पेट्रोल8-स्पीड ऑटोमैटिकऑल-व्हील ड्राइव13 MPG (18.1 L/100 km) EPA409 g/km
2016–20173.6 ली.पेट्रोल8-स्पीड ऑटोमैटिकफोर-व्हील ड्राइव21 MPG (11.2 L/100 km) EPA265 g/km
2014–2015FFV3.6 ली.फ्लेक्स फ्यूल (E85)8-स्पीड ऑटोमैटिकफोर-व्हील ड्राइव19 MPG (12.4 L/100 km) EPA285 g/km
2014–2015FFV3.6 ली.फ्लेक्स फ्यूल (E85)8-स्पीड ऑटोमैटिकरियर-व्हील ड्राइव20 MPG (11.8 L/100 km) EPA271 g/km
20145.7 ली.पेट्रोल8-स्पीड ऑटोमैटिकफोर-व्हील ड्राइव16 MPG (14.7 L/100 km) EPA336 g/km
2011–2013FFV3.6 ली.फ्लेक्स फ्यूल (E85)5-स्पीड ऑटोमैटिकरियर-व्हील ड्राइव19 MPG (12.4 L/100 km) EPA291–294 g/km
2011–2013FFV3.6 ली.फ्लेक्स फ्यूल (E85)5-स्पीड ऑटोमैटिकफोर-व्हील ड्राइव18–19 MPG (12.4–13.1 L/100 km) EPA298–307 g/km
2012–20135.7 ली.पेट्रोल6-स्पीड ऑटोमैटिकरियर-व्हील ड्राइव16 MPG (14.7 L/100 km) EPA345–347 g/km
2012–20135.7 ली.पेट्रोल6-स्पीड ऑटोमैटिकफोर-व्हील ड्राइव15 MPG (15.7 L/100 km) EPA361–368 g/km
2012FFV3.6 ली.फ्लेक्स फ्यूल (E85)5-स्पीड ऑटोमैटिकऑल-व्हील ड्राइव19 MPG (12.4 L/100 km) EPA291 g/km
20115.7 ली.पेट्रोल5-स्पीड ऑटोमैटिकरियर-व्हील ड्राइव16 MPG (14.7 L/100 km) EPA345 g/km
20115.7 ली.पेट्रोल5-स्पीड ऑटोमैटिकफोर-व्हील ड्राइव15 MPG (15.7 L/100 km) EPA368 g/km

कनाडा 11 संस्करण

प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्सखपत (संयुक्त)CO₂
2014–2026Sport utility vehicle: Standard3.6 ली.पेट्रोल8-स्पीड ऑटोमैटिक11.3–12.1 L/100 km 5-cycle265–280 g/km
2014–2026Sport utility vehicle: Standard5.7 ली.पेट्रोल8-स्पीड ऑटोमैटिक14.0–14.7 L/100 km 5-cycle328–338 g/km
2021–2026Sport utility vehicle: Standard6.2 ली.पेट्रोल8-स्पीड ऑटोमैटिक17.4 L/100 km 5-cycle410 g/km
2018–2024Sport utility vehicle: Standard6.4 ली.पेट्रोल8-स्पीड ऑटोमैटिक15.6 L/100 km 5-cycle363 g/km
2014–2015Sport utility vehicle: Standard3.6 ली.फ्लेक्स फ्यूल (E85)8-स्पीड ऑटोमैटिक15.6 L/100 km 5-cycle250 g/km
2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard3.6 ली.पेट्रोल5-स्पीड ऑटोमैटिक12.7 L/100 km 5-cycle292 g/km
2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard3.6 ली.फ्लेक्स फ्यूल (E85)5-स्पीड ऑटोमैटिक16.9 L/100 km 5-cycle270 g/km
2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard5.7 ली.पेट्रोल6-स्पीड ऑटोमैटिक15.4 L/100 km 5-cycle354 g/km
2011Sport utility vehicle3.6 ली.पेट्रोल5-स्पीड ऑटोमैटिक12.7 L/100 km 5-cycle292 g/km
2011Sport utility vehicle3.6 ली.फ्लेक्स फ्यूल (E85)5-स्पीड ऑटोमैटिक17.0 L/100 km 5-cycle272 g/km
2011Sport utility vehicle5.7 ली.पेट्रोल5-स्पीड ऑटोमैटिक15.5 L/100 km 5-cycle357 g/km

Dodge Durango रिकॉल

Dodge Durango के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 86 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

  • ABS कंट्रोल यूनिट की खराबी से वाहन पार्क गियर से बाहर आ सकता है2018–2019
  • रियर स्पॉइलर क्षतिग्रस्त हो सकता है या निकल सकता है2021–2023
  • पैसेंजर एयरबैग का प्रोपेलेंट खराब हो सकता है2007–2009
  • पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है2003–2009
  • ड्राइवर एयरबैग इन्फ्लैटर फट सकता है2008

86 सभी रिकॉल अभियान देखें

अन्य ब्रांडों के समान मॉडल

आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।