Chrysler 200

Chrysler 200
तस्वीर: SsmIntrigue / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 4.0

आधिकारिक डेटा में संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में Chrysler 200 (2011–2017) के 19 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।

एक नजर में

डेटा में शामिल वर्ष
2011–2017
मार्केट
संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा
इंजन
2.4 ली. से 3.6 ली.
ईंधन
पेट्रोल, फ्लेक्स फ्यूल (E85)
सबसे कम खपत (कनाडा)
8.5 L/100 km (5-cycle)
सबसे कम खपत (संयुक्त राज्य अमेरिका)
8.7 L/100 km (EPA)

Chrysler 200 क्या है?

Chrysler 200 एक मिड-साइज़ पैसेंजर कार थी जिसे 2011 से 2017 तक संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में बेचा गया था। यह Chrysler की रेंज के फैमिली-कार सेगमेंट में आती थी, जिसकी दोनों पीढ़ियों में चार दरवाजों वाली सेडान और पहली पीढ़ी में दो दरवाजों वाली कूपे-कन्वर्टिबल उपलब्ध थी। इस कॉम्बिनेशन ने इस मॉडल को इसकी रोजमर्रा की उपयोगिता के साथ-साथ एक अधिक स्टाइल-सचेत अंदाज भी दिया।

JS के रूप में जानी जाने वाली पहली पीढ़ी 2011 से 2014 तक चली। इसके बाद UF नाम की दूसरी पीढ़ी 2015 से 2017 तक आई, जिसने Chrysler की मिड-साइज़ लाइन में एक नया डिजाइन पेश किया।

इंजन और पावर

संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में, इंजन का साइज 2.4 L से 3.6 L तक था। ईंधन के विकल्पों में पेट्रोल और फ्लेक्स-फ्यूल E85 शामिल थे। एक फ्लेक्स-फ्यूल वर्जन पेट्रोल या E85 पर चल सकता था, जो एथेनॉल के साथ मिलाया गया एक ईंधन है।

ईंधन खपत और बाजार

संयुक्त राज्य अमेरिका में इसकी सबसे अच्छी कंबाइंड EPA रेटिंग 27 MPG थी और सबसे कम दर्ज खपत 8.7 L/100 km थी। कनाडा में NRCan 5-साइकिल टेस्ट पर सबसे कम दर्ज खपत 8.5 L/100 km थी। बाजारों में परीक्षण की प्रक्रियाएँ अलग-अलग हैं, इसलिए इन नतीजों की तुलना संबंधित बाजार की प्रक्रिया के भीतर ही करनी चाहिए।

200 को 2011–2017 के अपने कार्यकाल के दौरान संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में बेचा गया था। EPA लिस्टिंग में 20 वर्जन और कनाडाई लिस्टिंग में 30 वर्जन शामिल हैं। यूरोप WLTP या NEDC प्रक्रियाओं का उपयोग करता है, जबकि संयुक्त राज्य अमेरिका EPA टेस्टिंग का उपयोग करता है और कनाडा 5-साइकिल टेस्ट का उपयोग करता है।

प्रश्न और उत्तर

Chrysler 200 किन वर्षों में बेची गई थी?

इसे 2011 से 2017 तक संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में बेचा गया था।

Chrysler 200 की कितनी पीढ़ियां थीं?

दो: JS पीढ़ी 2011 से 2014 तक चली, जिसके बाद 2015 से 2017 तक UF पीढ़ी आई।

Chrysler 200 में कौन से इंजन और ईंधन थे?

इंजन का साइज 2.4 L से 3.6 L तक था, जिसमें पेट्रोल और फ्लेक्स-फ्यूल E85 वर्जन शामिल थे।

इसकी सबसे बेहतरीन आधिकारिक ईंधन दक्षता क्या थी?

संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे बेहतरीन कंबाइंड EPA रेटिंग 27 MPG थी। NRCan 5-साइकिल टेस्ट पर कनाडा का सबसे कम सूचीबद्ध आंकड़ा 8.5 L/100 km था।

200 first generation (2011–2014)

Chrysler 200 first generation
तस्वीर: U.S. National Highway Traffic Safety Administration / विकिमीडिया कॉमन्स · Public domain

मॉडल कोड: JS · यहाँ बेचा गया: संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा · संदर्भ: en.wikipedia.org

एक नज़र में: लंबाई 4,870–4,950 mm · कर्ब वज़न 1,537–1,814 kg · अधिकतम गति 209–210 km/h स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →

सभी 9 संस्करण दिखाएं

200 second generation (2015–2017)

Chrysler 200 second generation
तस्वीर: SsmIntrigue / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 4.0

मॉडल कोड: UF · यहाँ बेचा गया: संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा · संदर्भ: en.wikipedia.org

एक नज़र में: लंबाई 4,900 mm · कर्ब वज़न 1,575–1,721 kg · अधिकतम गति 209–210 km/h स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →

संयुक्त राज्य अमेरिका 6 संस्करण

EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्सड्राइवखपत (संयुक्त)CO₂
2015–20172.4 ली.पेट्रोल9-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव27 MPG (8.7 L/100 km) EPA201–203 g/km
2015–2017FFV2.4 ली.फ्लेक्स फ्यूल (E85)9-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव27 MPG (8.7 L/100 km) EPA201–203 g/km
2015–2017FFV3.6 ली.फ्लेक्स फ्यूल (E85)9-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव23 MPG (10.2 L/100 km) EPA241 g/km
2015–2017FFV3.6 ली.फ्लेक्स फ्यूल (E85)9-स्पीड ऑटोमैटिकऑल-व्हील ड्राइव22 MPG (10.7 L/100 km) EPA252 g/km
20153.6 ली.पेट्रोल9-स्पीड ऑटोमैटिकऑल-व्हील ड्राइव22 MPG (10.7 L/100 km) EPA252 g/km
20153.6 ली.पेट्रोल9-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव23 MPG (10.2 L/100 km) EPA241 g/km

कनाडा 4 संस्करण

प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्सखपत (संयुक्त)CO₂
2015–2017Mid-size2.4 ली.पेट्रोल9-स्पीड ऑटोमैटिक8.5–8.6 L/100 km 5-cycle196–201 g/km
2015–2017Mid-size2.4 ली.फ्लेक्स फ्यूल (E85)9-स्पीड ऑटोमैटिक11.3–11.7 L/100 km 5-cycle181–192 g/km
2015–2017Mid-size3.6 ली.पेट्रोल9-स्पीड ऑटोमैटिक10.2–10.8 L/100 km 5-cycle235–252 g/km
2015–2017Mid-size3.6 ली.फ्लेक्स फ्यूल (E85)9-स्पीड ऑटोमैटिक13.6–14.4 L/100 km 5-cycle218–237 g/km

Chrysler 200 रिकॉल

Chrysler 200 के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 17 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

  • क्रूज़ कंट्रोल डीएक्टिवेट नहीं हो सकता है2015–2017
  • एक्टिव हेड रेस्ट्रेंट खुलने में विफल हो सकते हैं2012–2013
  • रेस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल सुरक्षा प्रणालियां बंद कर सकता है2011–2014
  • चेसिस फास्टनर ढीले हो सकते हैं या निकल सकते हैं2016
  • ट्रांसमिशन अचानक न्यूट्रल में शिफ्ट हो सकता है2015

17 सभी रिकॉल अभियान देखें

अन्य ब्रांडों के समान मॉडल

आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।