आधिकारिक डेटा में यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, फ्रांस, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में Chevrolet Cruze (2010–2019) के 166 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।
एक नजर में
डेटा में शामिल वर्ष
2010–2019
मार्केट
यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, फ्रांस, संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा
इंजन
1.4 ली. से 2.0 ली.
पावर
81 kW (110 PS) से 120 kW (163 PS)
ईंधन
डीजल, पेट्रोल, एलपीजी, प्राकृतिक गैस
सबसे कम खपत (फ्रांस)
3.7 L/100 km (NEDC)
सबसे कम खपत (यूनाइटेड किंगडम)
3.7 L/100 km (NEDC)
सबसे कम खपत (कनाडा)
6.3 L/100 km (5-cycle)
EU में नए रजिस्ट्रेशन
2,21,622
Chevrolet Cruze क्या है?
Cruze Chevrolet की कॉम्पैक्ट पारिवारिक कार है। बाज़ार और जनरेशन के अनुसार यह सैलून, हैचबैक या एस्टेट के रूप में उपलब्ध थी और रोज़मर्रा के सफ़र में यात्रियों या सामान को ले जाने के लिए उपयोगी थी। कई क्षेत्रों में Chevrolet नाम से कॉम्पैक्ट कार पेश करने की General Motors की कोशिश का Cruze एक हिस्सा थी।
जनरेशन और बॉडी स्टाइल
पहली जनरेशन, J300, यूरोप और UK में 2009 से 2016 तक तथा United States और Canada में 2011 से 2016 तक चली। इन बाज़ारों में यह अलग-अलग समय पर आई और क्षेत्र के अनुसार कई बॉडी स्टाइल में उपलब्ध थी। दूसरी जनरेशन, J400, United States और Canada में 2016 से 2019 तक चली। इसकी अवधि J300 की यूरोपीय बिक्री के साथ कुछ समय तक मेल खाती है, क्योंकि अलग-अलग बाज़ारों में मॉडल बदलने का समय अलग था।
इंजन और ईंधन खपत
EU पंजीकरण आँकड़ों में 1.4 से 2.0 लीटर तक के इंजन और 74 kW (101 PS) से 120 kW (163 PS) तक की पावर शामिल है। सूची में पेट्रोल, डीज़ल, LPG और प्राकृतिक गैस के विकल्प हैं। UK और France की सूचियों में पेट्रोल और डीज़ल संस्करणों की पावर 81 kW (110 PS) से 120 kW (163 PS) तक है। दोनों बाज़ारों में NEDC परीक्षण पर सबसे कम सूचीबद्ध खपत 3.7 L/100 km है।
United States और Canada में सूचियाँ 1.4 से 2.0 लीटर तक के पेट्रोल और डीज़ल इंजनों की हैं। EPA परीक्षण पर सबसे कम सूचीबद्ध खपत 6.4 L/100 km है और Canada के NRCan 5-cycle परीक्षण पर यह 6.3 L/100 km है। NEDC, EPA और Canada की 5-cycle प्रक्रिया में अलग-अलग परीक्षण विधियाँ इस्तेमाल होती हैं, इसलिए नतीजों को अपने-अपने बाज़ार के संदर्भ में समझना बेहतर है।
Cruze कहाँ बेची गई?
Cruze 2010 से 2016 तक के EU पंजीकरण आँकड़ों में शामिल है, जिनका कुल आँकड़ा 221,622 है। UK की सूची 2010 से 2015 तक की है, जबकि France की सूची 2012 से 2014 तक की है। US और Canada की सूचियाँ 2011 से 2019 तक की हैं। इंजन विकल्प और बॉडी स्टाइल क्षेत्र के अनुसार अलग थे, जबकि Cruze की भूमिका Chevrolet की कॉम्पैक्ट कार के रूप में बनी रही।
प्रश्न और उत्तर
पहली जनरेशन की Cruze कब बेची गई?
J300 यूरोप और UK में 2009 से 2016 तक तथा United States और Canada में 2011 से 2016 तक चली।
क्या Cruze डीज़ल इंजन के साथ उपलब्ध थी?
हाँ। EU, UK, France, US और Canada की सूचियों में डीज़ल संस्करण शामिल हैं।
सबसे कम सूचीबद्ध ईंधन खपत कितनी है?
सबसे कम सूचीबद्ध आँकड़े UK और France में NEDC पर 3.7 L/100 km, EPA परीक्षण पर 6.4 L/100 km और NRCan के 5-cycle परीक्षण पर 6.3 L/100 km हैं।
मॉडल कोड: J300 · यहाँ बेचा गया: यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, और फ्रांस · संदर्भ: en.wikipedia.org
एक नज़र में: लंबाई 4,600–4,680 mm · कर्ब वज़न 1,260–1,380 kg · अधिकतम गति 185–200 km/h · उम्र 9–12 वर्ष पर MOT में पहली बार पास होने की दर: 74.3% (UK का औसत 77.9%) स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →
मॉडल कोड: J300 · यहाँ बेचा गया: संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा · संदर्भ: en.wikipedia.org
एक नज़र में: लंबाई 4,600–4,680 mm · कर्ब वज़न 1,260–1,380 kg · अधिकतम गति 185–200 km/h · उम्र 9–12 वर्ष पर MOT में पहली बार पास होने की दर: 74.3% (UK का औसत 77.9%) स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
वर्ष और संस्करण
इंजन
ईंधन
गियरबॉक्स
ड्राइव
खपत (संयुक्त)
CO₂
2017–2019SIDI; Stop-Start · SIDI
1.4 ली.
पेट्रोल
6-स्पीड ऑटोमैटिक
फ्रंट-व्हील ड्राइव
31–33 MPG (7.1–7.6 L/100 km) EPA
167–178 g/km
2019SIDI
1.4 ली.
पेट्रोल
कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT)
फ्रंट-व्हील ड्राइव
33 MPG (7.1 L/100 km) EPA
166 g/km
2016–2019SIDI
1.4 ली.
पेट्रोल
6-स्पीड ऑटोमैटिक
फ्रंट-व्हील ड्राइव
32–34 MPG (6.9–7.4 L/100 km) EPA
162–172 g/km
2017–2019
1.6 ली.
डीजल
9-स्पीड ऑटोमैटिक
फ्रंट-व्हील ड्राइव
35–37 MPG (6.4–6.7 L/100 km) EPA
171–193 g/km
2016–2018SIDI
1.4 ली.
पेट्रोल
6-स्पीड मैनुअल
फ्रंट-व्हील ड्राइव
31–32 MPG (7.4–7.6 L/100 km) EPA
170–178 g/km
2017–2018
1.6 ली.
डीजल
6-स्पीड मैनुअल
फ्रंट-व्हील ड्राइव
35–37 MPG (6.4–6.7 L/100 km) EPA
169–180 g/km
2016–2017SIDI · SIDI; Stop-Start
1.4 ली.
पेट्रोल
6-स्पीड ऑटोमैटिक
फ्रंट-व्हील ड्राइव
34 MPG (6.9 L/100 km) EPA
165 g/km
2016
1.4 ली.
पेट्रोल
6-स्पीड मैनुअल
फ्रंट-व्हील ड्राइव
33 MPG (7.1 L/100 km) EPA
170 g/km
2016
1.8 ली.
पेट्रोल
6-स्पीड मैनुअल
फ्रंट-व्हील ड्राइव
29 MPG (8.1 L/100 km) EPA
192 g/km
कनाडा 11 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
वर्ष और संस्करण
इंजन
ईंधन
गियरबॉक्स
खपत (संयुक्त)
CO₂
2017–2019Compact · Mid-size
1.4 ली.
पेट्रोल
6-स्पीड ऑटोमैटिक
7.3–7.5 L/100 km 5-cycle
172–176 g/km
2016–2019Mid-size
1.4 ली.
पेट्रोल
6-स्पीड ऑटोमैटिक
7.5–7.8 L/100 km 5-cycle
175–184 g/km
2018–2019Mid-size
1.6 ली.
डीजल
9-स्पीड ऑटोमैटिक
6.6 L/100 km 5-cycle
178 g/km
2017–2019Compact
1.6 ली.
डीजल
9-स्पीड ऑटोमैटिक
6.4–6.5 L/100 km 5-cycle
172–175 g/km
2016–2018Compact
1.4 ली.
पेट्रोल
6-स्पीड ऑटोमैटिक
6.8–7.2 L/100 km 5-cycle
159–169 g/km
2016–2018Compact
1.4 ली.
पेट्रोल
6-स्पीड मैनुअल
7.1–7.4 L/100 km 5-cycle
167–173 g/km
2016–2018Mid-size
1.4 ली.
पेट्रोल
6-स्पीड मैनुअल
7.1–7.8 L/100 km 5-cycle
167–182 g/km
2017–2018Compact
1.6 ली.
डीजल
6-स्पीड मैनुअल
6.3 L/100 km 5-cycle
169–170 g/km
2018Mid-size
1.6 ली.
डीजल
6-स्पीड मैनुअल
6.7 L/100 km 5-cycle
180 g/km
2016Mid-size
1.8 ली.
पेट्रोल
6-स्पीड ऑटोमैटिक
8.8 L/100 km 5-cycle
207 g/km
2016Mid-size
1.8 ली.
पेट्रोल
6-स्पीड मैनुअल
8.1 L/100 km 5-cycle
190 g/km
Chevrolet Cruze रिकॉल
Chevrolet Cruze के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 36 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
रूफ-रेल एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है2014
एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है2008–2017
रूफ-रेल एयर बैग इन्फ्लेटर फट सकता है2014
रूफ-रेल एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है2014
ट्रांसमिशन एक्यूमुलेटर एंडकैप के बोल्ट गायब हो सकते हैं2018–2019
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।
