इसका क्या मतलब है
वाहन बस स्मार्ट EGR सेंसर D (पोज़िशन या फ्लो) से संचार बंद होने की सूचना देता है। EGR क्लोज़्ड-लूप कंट्रोल को वास्तविक फीडबैक नहीं मिलता।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
EGR सेंसर D पोज़िशन या फ़्लो की जानकारी देता है, जिसका उपयोग इंजन कंट्रोलर एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन नियंत्रित करने के लिए करता है। U0669 तब सेट होता है जब सेंसर D के नेटवर्क संदेश आना बंद हो जाते हैं, इसलिए कंट्रोलर को EGR संचालन का सामान्य फीडबैक नहीं मिलता और वह उत्सर्जन से जुड़े दोष दर्ज कर सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- बस वायरिंग खुली या शॉर्ट है
- मॉड्यूल को पावर या ग्राउंड नहीं मिल रहा
- मॉड्यूल खराब है
लक्षण
- कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के अनुसार कुछ खास फ़ंक्शन काम नहीं कर सकते
- डायग्नोस्टिक टूल संचार संबंधी खराबियाँ दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- इंजन और नेटवर्क मॉड्यूल स्कैन करें, फ्रीज़-फ्रेम डेटा सहेजें और EGR पोज़िशन, फ़्लो या संचार से जुड़े कोड देखें।
- लाइव डेटा में EGR सेंसर D देखें और, अगर स्कैन टूल दोनों मान देता है, तो इसकी बताई स्थिति की कमांड किए गए EGR संचालन से तुलना करें।
- EGR असेंबली के पास सेंसर D के कनेक्टर और हार्नेस में ढीलापन, जंग, गर्मी से हुई क्षति या घिसाव देखें।
- वायरिंग डायग्राम से साझा सप्लाई की पहचान करके सेंसर D की निर्दिष्ट पावर और ग्राउंड लोड के तहत जांचें।
- निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार EGR सेंसर D तक जाने वाले नेटवर्क सर्किट में ओपन, शॉर्ट या असामान्य रेज़िस्टेंस जांचें।
- सप्लाई और बस वायरिंग ठीक हों, तो सेंसर D बदलने से पहले निर्माता की सेंसर संचार और EGR डायग्नोस्टिक प्रक्रिया अपनाएं।
सामान्य समाधान
- EGR सेंसर D का कनेक्टर दोबारा जोड़ें और सुरक्षित करें।
- सेंसर D पर गर्मी से क्षतिग्रस्त, घिसी या जंग लगी वायरिंग ठीक करें।
- सेंसर की खराब पावर या ग्राउंड सप्लाई बहाल करें।
- EGR सेंसर D तक जाने वाली नेटवर्क वायरिंग में ओपन या शॉर्ट ठीक करें।
- पावर, ग्राउंड और संचार सर्किट जांच सही होने पर EGR सेंसर D बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
अगर इंजन सामान्य रूप से चलता है, तो गाड़ी चलाना संभव हो सकता है, लेकिन EGR फीडबैक न मिलने से उत्सर्जन बढ़ सकता है और इंजन खुरदरा चल सकता है या उसका प्रदर्शन कम हो सकता है। इंजन मिसफायर करे, बहुत धुआँ दे या पावर खोए, तो लंबी दूरी तक न चलाएं और जल्द जांच करवाएं।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।