इसका क्या मतलब है
एक कंट्रोल मॉड्यूल ने वेस्टगेट पोजीशन सेंसर A से अपेक्षित नेटवर्क मैसेज मिलना बंद कर दिया है। बूस्ट कंट्रोल और इंजन के प्रदर्शन पर इसका प्रभाव वाहन के सिस्टम डिज़ाइन पर निर्भर करता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
वेस्टगेट पोजीशन सेंसर A टर्बोचार्जर वेस्टगेट की स्थिति बताता है, ताकि कंट्रोल सिस्टम बूस्ट को नियंत्रित कर सके। जब कंट्रोल मॉड्यूल को इस सेंसर से अपेक्षित नेटवर्क संदेश मिलना बंद हो जाते हैं, तो U0644 सेट होता है। इससे वेस्टगेट की स्थिति अज्ञात रह सकती है और वाहन सीमित पावर मोड में जा सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- बस वायरिंग ओपन या शॉर्ट है
- मॉड्यूल को पावर या ग्राउंड नहीं मिल रहा है
- मॉड्यूल खराब हो गया है
लक्षण
- प्रभावित सिस्टम से संबंधित वॉर्निंग लाइट या मैसेज
- इंजन के प्रदर्शन पर असर पड़ सकता है
इसका निदान कैसे करें
- सभी मॉड्यूल स्कैन करें, फ्रीज़-फ्रेम डेटा सेव करें और बूस्ट-कंट्रोल या कम्यूनिकेशन से जुड़े कोड नोट करें, जिनसे पता चल सकता है कि वेस्टगेट पोजीशन के संदेश कब रुक गए।
- लाइव डेटा में वेस्टगेट पोजीशन सेंसर A देखें और पुष्टि करें कि रीडिंग गायब या अमान्य है।
- सेंसर A मॉड्यूल के कनेक्टर और पास की नेटवर्क वायरिंग में नुकसान, जंग या ढीला कनेक्शन देखें।
- निर्माता के विनिर्देश के अनुसार मॉड्यूल के पावर और ग्राउंड सर्किट जांचें।
- वाहन की वायरिंग जानकारी के अनुसार वेस्टगेट पोजीशन सेंसर A तक जाने वाली नेटवर्क बस वायरिंग में ओपन या शॉर्ट जांचें।
- अगर सर्किट ठीक हों, तो सेंसर मॉड्यूल बदलने से पहले नेटवर्क कम्यूनिकेशन और मॉड्यूल का संचालन जांचें।
सामान्य समाधान
- वेस्टगेट पोजीशन सेंसर A का कनेक्टर कसकर लगाएं या साफ करें।
- सेंसर A तक जाने वाली खराब नेटवर्क वायरिंग की मरम्मत करें।
- सेंसर मॉड्यूल की पावर या ग्राउंड सप्लाई बहाल करें।
- वायरिंग और सप्लाई की जांच ठीक आने के बाद खराब वेस्टगेट पोजीशन सेंसर A मॉड्यूल बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
बूस्ट कंट्रोल सीमित या अनियमित हो सकता है, इसलिए तेज़ रफ्तार, तेज़ एक्सेलरेशन और टोइंग से बचें; जल्द जांच करवाएं। इंजन की पावर काफी घटे, इंजन असामान्य चले या तापमान की चेतावनी आए, तो गाड़ी रोक दें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।