इसका क्या मतलब है
वाहन बस स्मार्ट EVAP फ्यूल वेपर टेम्परेचर सेंसर से संचार टूटने की सूचना देता है। EVAP सिस्टम के लिए टैंक-वेपर टेम्परेचर कंपनसेशन उपलब्ध नहीं है।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
EVAP फ्यूल वेपर टेम्परेचर सेंसर इवेपोरेटिव एमिशन मॉनिटरिंग के लिए वाहन नेटवर्क पर वेपर तापमान की जानकारी भेजता है। कंट्रोल मॉड्यूल इस स्मार्ट सेंसर से आवधिक मैसेज की उम्मीद करता है। U0640 तब सेट होता है जब वे मैसेज आना बंद हो जाते हैं, इसलिए EVAP मॉनिटरिंग वेपर तापमान इनपुट खो सकती है और संबंधित एमिशन जाँच प्रभावित हो सकती है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- बस वायरिंग ओपन या शॉर्ट है
- मॉड्यूल को पावर या ग्राउंड नहीं मिल रहा है
- मॉड्यूल खराब हो गया है
लक्षण
- कई वॉर्निंग लाइट जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट कार्य काम नहीं करेंगे
- डायग्नोस्टिक टूल्स कम्यूनिकेशन फॉल्ट दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- नेटवर्क कोड के लिए सभी मॉड्यूल्स को स्कैन करें और यह देखने के लिए फ्रीज-फ्रेम डेटा की समीक्षा करें कि क्या अन्य उपकरणों ने एक ही समय में कम्यूनिकेशन खो दिया था।
- यह पुष्टि करने के लिए कि इसकी रीडिंग अनुपस्थित है या अब अपडेट नहीं हो रही है, EVAP फ्यूल वेपर तापमान के लिए लाइव डेटा की जाँच करें।
- फ्यूल टैंक के पास नुकसान, जंग, ढीले टर्मिनलों या संपर्क के लिए सेंसर के नेटवर्क कनेक्टर और वायरिंग का निरीक्षण करें।
- निर्माता के विनिर्देश के विरुद्ध सेंसर या इसके कंट्रोलर पर पावर और ग्राउंड की जाँच करें।
- ओपन या शॉर्ट के लिए नेटवर्क सर्किट का परीक्षण करें और यदि वायरिंग और सप्लाई सही हैं तो सेंसर के रिपोर्टिंग मॉड्यूल का आकलन करें।
सामान्य समाधान
- ढीले या क्षतिग्रस्त EVAP सेंसर नेटवर्क कनेक्टर को फिर से कनेक्ट करें या उसकी मरम्मत करें।
- सेंसर की नेटवर्क वायरिंग में ओपन या शॉर्ट की मरम्मत करें।
- सेंसर या इसके कंट्रोलर को पावर या ग्राउंड पुनर्स्थापित करें।
- इसका सर्किट बरकरार होने की पुष्टि करने के बाद विफल सेंसर रिपोर्टिंग मॉड्यूल को बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यह कोड आमतौर पर तत्काल ड्राइविंग क्षमता के बजाय EVAP मॉनिटरिंग को प्रभावित करता है, इसलिए यदि कोई ईंधन या अन्य सिस्टम चेतावनी नहीं है तो सामान्य अल्पकालिक ड्राइविंग आमतौर पर संभव है। एमिशन जाँच पूरी नहीं हो सकती है, और ईंधन की गंध या वाहन के संचालन को प्रभावित करने वाली चेतावनी तुरंत ध्यान देने की मांग करती है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।