इसका क्या मतलब है
एक कंट्रोल मॉड्यूल ने इंजन कूलेंट टेम्परेचर सेंसर 5 से अपेक्षित नेटवर्क मैसेज मिलना बंद कर दिया है। इंजन के तापमान की निगरानी और नियंत्रण पर इसका प्रभाव वाहन के सिस्टम डिज़ाइन पर निर्भर करता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
इंजन कूलेंट टेम्परेचर सेंसर 5 इस सेंसर व्यवस्था से लैस वाहनों पर एक नेटवर्क मॉड्यूल के माध्यम से तापमान की जानकारी प्रदान करता है। U0631 तब सेट होता है जब प्राप्त करने वाले मॉड्यूल को विशेष रूप से सेंसर 5 से अपेक्षित मैसेज नहीं मिलते हैं, इसलिए इसका तापमान डेटा अनुपलब्ध हो सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- बस वायरिंग ओपन या शॉर्ट है
- मॉड्यूल को पावर या ग्राउंड नहीं मिल रहा है
- मॉड्यूल खराब हो गया है
लक्षण
- प्रभावित सिस्टम से संबंधित वॉर्निंग लाइट या मैसेज
- इंजन के तापमान का डेटा उपलब्ध नहीं हो सकता है
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज-फ्रेम जानकारी सहेजें और संबंधित नेटवर्क, तापमान और मॉड्यूल पावर कोड के लिए सभी मॉड्यूल्स को स्कैन करें।
- इंजन कूलेंट टेम्परेचर सेंसर 5 के लिए लाइव डेटा देखें और कोल्ड स्टार्ट और वार्म-अप के दौरान अन्य तापमान इनपुट के साथ इसकी रीडिंग की तुलना करें।
- नुकसान, जंग, ढीले पिन या नमी के लिए सेंसर 5 के हार्नेस और कनेक्टर्स का निरीक्षण करें।
- वायरिंग आरेख और निर्माता के विनिर्देशों का उपयोग करके, सेंसर 5 डेटा को रिले करने वाले मॉड्यूल पर पावर और ग्राउंड की जाँच करें।
- निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार ओपन या शॉर्ट के लिए नेटवर्क वायरिंग का परीक्षण करें, फिर यदि वायरिंग और सप्लाई सही हैं तो कम्युनिकेटिंग मॉड्यूल की जाँच करें।
सामान्य समाधान
- सेंसर 5 नेटवर्क वायरिंग के ओपन, शॉर्ट या क्षतिग्रस्त हिस्से की मरम्मत करें।
- सेंसर 5 या इसके कम्युनिकेटिंग मॉड्यूल पर ढीले या जंग लगे टर्मिनलों को साफ करें या बदलें।
- सेंसर 5 की सेवा करने वाले मॉड्यूल के खराब पावर या ग्राउंड कनेक्शन को पुनर्स्थापित करें।
- कम्युनिकेटिंग मॉड्यूल को केवल तभी बदलें जब उसकी कम्यूनिकेशन वायरिंग और इलेक्ट्रिकल सप्लाई की जाँच हो चुकी हो।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
इंजन में अभी भी अन्य तापमान रीडिंग हो सकती है, लेकिन सेंसर 5 डेटा के नुकसान से तापमान निगरानी का हिस्सा अनुपलब्ध हो सकता है। सावधानी से गाड़ी चलाएं और यदि तापमान चेतावनी दिखाई देती है या इंजन गर्म चलता है तो रुक जाएं, क्योंकि एक गलत तापमान चित्र सुरक्षात्मक कार्रवाई में देरी कर सकता है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।