इसका क्या मतलब है
एक कंट्रोल मॉड्यूल ने कूलेंट पंप C से अपेक्षित नेटवर्क मैसेज मिलना बंद कर दिया है। यह कोड कम्यूनिकेशन फॉल्ट को दर्शाता है; इसका प्रभाव वाहन के कूलिंग सिस्टम के डिज़ाइन पर निर्भर करता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
कूलेंट पंप C वाहन निर्माता द्वारा पहचाने गए सर्किट के माध्यम से कूलेंट को प्रसारित करता है, और इसका नियंत्रक वाहन नेटवर्क पर स्थिति की रिपोर्ट करता है। प्राप्त करने वाला मॉड्यूल U062F तब सेट करता है जब पंप C से अपेक्षित संदेश आना बंद हो जाते हैं; यह कोड खोए हुए कम्युनिकेशन की ओर इशारा करता है, इस बात का प्रमाण नहीं कि पंप स्वयं विफल हो गया है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- बस वायरिंग ओपन या शॉर्ट है
- मॉड्यूल को पावर या ग्राउंड नहीं मिल रहा है
- मॉड्यूल खराब हो गया है
लक्षण
- प्रभावित सिस्टम से संबंधित वॉर्निंग लाइट या मैसेज
- कूलिंग सिस्टम अपनी तय क्षमता के अनुसार काम नहीं कर सकता है
इसका निदान कैसे करें
- कुछ भी साफ़ करने से पहले freeze-frame डेटा सहेजें और संबंधित कम्युनिकेशन, पावर या कूलिंग-सिस्टम कोड के लिए सभी मॉड्यूल्स को स्कैन करें।
- कूलेंट पंप C कम्युनिकेशन या स्थिति के लिए live data की जाँच करें और ध्यान दें कि क्या फॉल्ट वर्तमान है या आंतरायिक है।
- क्षति, जंग, ढीले पिन या कूलेंट घुसपैठ के संकेतों के लिए पंप C की नेटवर्क वायरिंग और कनेक्टर्स का निरीक्षण करें।
- वाहन वायरिंग आरेख और निर्माता के विनिर्देशों का उपयोग करके पंप नियंत्रक के पावर और ग्राउंड कनेक्शन की जाँच करें।
- निर्माता की नैदानिक प्रक्रिया का उपयोग करके ओपन या शॉर्ट के लिए नेटवर्क सर्किट का परीक्षण करें, फिर वायरिंग और आपूर्ति की जाँच के बाद ही पंप नियंत्रक का आकलन करें।
सामान्य समाधान
- पंप C कम्युनिकेशन सर्किट में क्षतिग्रस्त या ढीली वायरिंग और कनेक्टर टर्मिनल्स की मरम्मत करें।
- जंग लगे पंप C कनेक्टर टर्मिनल्स को साफ करें या बदलें और किसी भी समझौता किए गए सील को पुनर्स्थापित करें।
- पंप नियंत्रक के पावर या ग्राउंड कनेक्शन की मरम्मत करें।
- पंप C नियंत्रक को केवल तभी बदलें जब नेटवर्क वायरिंग और पावर और ग्राउंड सत्यापित हो जाएं और फॉल्ट बना रहे।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
चूंकि प्रभावित पंप एक महत्वपूर्ण कूलिंग सर्किट की सेवा दे सकता है, इसलिए तापमान की चेतावनी दिखाई देने, तापमान बढ़ने या वाहन द्वारा पावर सीमित करने पर गाड़ी चलाने से बचें। निरंतर उपयोग से ज़्यादा गरम होना या कूलिंग का नुकसान हो सकता है; वाहन के चेतावनी संदेशों का पालन करें और तापमान बढ़ने पर सुरक्षित रूप से रुकें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।