इसका क्या मतलब है
वाहन बस स्मार्ट रिडक्टेंट (DEF/AdBlue) लेवल सेंसर C से संचार टूटने की सूचना देता है। टैंक स्तर की निगरानी वैकल्पिक मॉडल पर स्विच करती है; रीफ़िल चेतावनियाँ गलत हो सकती हैं।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
स्मार्ट रिडक्टेंट लेवल सेंसर C, DEF/AdBlue टैंक की जानकारी वाहन नेटवर्क पर भेजता है। रिसीव करने वाला मॉड्यूल इस खास सेंसर के अपेक्षित संदेश मिलने बंद होने पर U061B सेट करता है; तब वह टैंक स्तर का अनुमान लगा सकता है और रीफ़िल चेतावनियाँ अविश्वसनीय हो सकती हैं।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- बस की वायरिंग खुली या शॉर्ट है
- मॉड्यूल को पावर या ग्राउंड नहीं मिल रहा
- मॉड्यूल खराब हो गया है
लक्षण
- कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के अनुसार कुछ फ़ंक्शन काम नहीं कर सकते
- डायग्नोस्टिक टूल संचार संबंधी खराबियाँ दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- सभी मॉड्यूल के संचार कोड स्कैन करें और freeze frame डेटा दर्ज करें, ताकि पता चले कि क्या उसी समय अन्य नेटवर्क फॉल्ट भी आए थे।
- live data में रिडक्टेंट लेवल सेंसर C जाँचें और उसकी दिखाई स्थिति की तुलना टैंक स्तर के डिस्प्ले तथा उपलब्ध अन्य सेंसर डेटा से करें।
- सेंसर C के कनेक्टर और पास की बस वायरिंग में जंग, ढीले पिन, नुकसान या शॉर्ट अथवा ओपन सर्किट की जाँच करें।
- निर्माता द्वारा बताई गई स्थितियों में सेंसर मॉड्यूल का पावर और ग्राउंड जाँचें।
- निर्माता की वायरिंग जानकारी के अनुसार संबंधित नेटवर्क सर्किट की निरंतरता और शॉर्ट जाँचें।
- यदि वायरिंग, पावर और ग्राउंड ठीक हों, तो मॉड्यूल बदलने पर विचार करने से पहले पुष्टि करें कि सेंसर C संदेश भेज रहा है या नहीं।
सामान्य समाधान
- रिडक्टेंट लेवल सेंसर C पर क्षतिग्रस्त या जंग लगे वायरिंग हिस्से अथवा कनेक्टर टर्मिनल की मरम्मत करें।
- सेंसर मॉड्यूल का पावर या ग्राउंड कनेक्शन बहाल करें।
- वाहन नेटवर्क वायरिंग में ओपन या शॉर्ट की मरम्मत करें।
- यदि सप्लाई और नेटवर्क सर्किट ठीक हों लेकिन सेंसर मॉड्यूल खराब हो, तो उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि वाहन सामान्य चल रहा हो, तो आम तौर पर सावधानी से गाड़ी चला सकते हैं; लेकिन DEF/AdBlue स्तर की चेतावनी पर रीफ़िल का समय तय करने के लिए भरोसा न करें। गलत स्तर अनुमान से रीफ़िल चेतावनी छूट सकती है या उत्सर्जन संबंधी पाबंदी लग सकती है, इसलिए फॉल्ट जल्द ठीक करवाएँ।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।