इसका क्या मतलब है
वाहन बस में ट्रांसमिशन फ्लूइड पंप मॉड्यूल A के साथ संचार टूटने की सूचना मिलती है। स्टार्ट/स्टॉप या हाइब्रिड कोस्ट के दौरान सहायक एटीएफ पंपिंग का कमांड नहीं दिया जा सकता है, जिससे गियर बदलने में देरी हो सकती है या कूलिंग प्रभावित हो सकती है।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
ट्रांसमिशन फ्लूइड पंप मॉड्यूल A एक सहायक पंप नियंत्रित करता है, जो मुख्य पंप से प्रवाह न मिलने पर ट्रांसमिशन फ्लूइड का प्रवाह बनाए रख सकता है, जैसे कुछ स्टॉप/स्टार्ट या हाइब्रिड संचालन स्थितियों में। ट्रांसमिशन कंट्रोलर मॉड्यूल A से नेटवर्क संदेशों की अपेक्षा करता है; संदेश मिलने बंद होने पर यह कोड दर्ज होता है और पंप को सामान्य रूप से कमांड नहीं दिया जा सकता।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- बस वायरिंग खुली हुई है या शॉर्ट है
- मॉड्यूल को पावर या ग्राउंड नहीं मिल रहा है
- मॉड्यूल खराब हो गया है
लक्षण
- कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट फ़ंक्शन काम नहीं कर रहे होंगे
- डायग्नोस्टिक टूल संचार दोष दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- ट्रांसमिशन और अन्य मॉड्यूल के संबंधित संचार, वोल्टेज और ट्रांसमिशन फ़ॉल्ट स्कैन करें; कुछ भी मिटाने से पहले फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा सुरक्षित रखें।
- जाँचें कि ट्रांसमिशन फ्लूइड पंप मॉड्यूल A स्कैन टूल को जवाब देता है या नहीं और पंप की स्थिति या कमांड का डेटा उपलब्ध है या नहीं।
- मॉड्यूल A के कनेक्टर और हार्नेस में फ्लूइड का प्रवेश, जंग, घिसाव या टक्कर से क्षति देखें।
- निर्माता द्वारा बताई गई परिस्थितियों में मॉड्यूल A का पावर और ग्राउंड जाँचें, क्योंकि सप्लाई की खराबी से संचार रुक सकता है।
- निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार वाहन की पावर बंद करके मॉड्यूल A तक जाने वाली नेटवर्क शाखा में ओपन, शॉर्ट या खराब कनेक्शन जाँचें।
- यदि मॉड्यूल की सप्लाई और नेटवर्क वायरिंग सही हो, लेकिन वह ऑफ़लाइन रहे, तो उसे बदलने से पहले निर्माता की निदान प्रक्रिया अपनाएँ; प्रक्रिया अनुमति न दे तो पंप को कमांड न दें।
सामान्य समाधान
- ट्रांसमिशन फ्लूइड पंप मॉड्यूल A का ढीला कनेक्टर सुरक्षित करें।
- मॉड्यूल A के कनेक्टर या नेटवर्क कनेक्शन पर क्षतिग्रस्त या जंग लगी वायरिंग की मरम्मत करें।
- मॉड्यूल A की पावर या ग्राउंड सप्लाई बहाल करें।
- यदि मॉड्यूल A के सर्किट सही हों, लेकिन वह संचार न करे, तो उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि गियर बदलने में देरी हो, गियर झटके से बदलें या ट्रांसमिशन चेतावनी दिखाई दे, तो आगे गाड़ी न चलाएँ; कुछ स्थितियों में सहायक पंप बंद होने से फ्लूइड का प्रवाह और कूलिंग प्रभावित हो सकती है। वाहन लिम्प मोड में जाए या गियर बदलने का तरीका बदल जाए, तो सुरक्षित जगह रुकें और आगे चलाने से पहले जाँच की व्यवस्था करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
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