इसका क्या मतलब है
वाहन बस में रेडिएटर एंटी-टेम्पर डिवाइस के साथ संचार टूटने की सूचना मिलती है। कूलिंग सिस्टम में अनधिकृत बदलावों का पता लगाने की पुष्टि अब इस नोड द्वारा नहीं की जा सकती है।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
रेडिएटर एंटी-टैम्पर डिवाइस नेटवर्क से जुड़ा नोड है, जो यह बताता है कि कूलिंग सिस्टम में बदलाव का पता लगाया जा सकता है या नहीं। जब वाहन के कंट्रोल मॉड्यूलों को इस डिवाइस से अपेक्षित संदेश मिलने बंद हो जाते हैं, तो यह कोड दर्ज होता है और उसकी स्थिति की पुष्टि नहीं हो पाती।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- बस वायरिंग खुली हुई है या शॉर्ट है
- मॉड्यूल को पावर या ग्राउंड नहीं मिल रहा है
- मॉड्यूल खराब हो गया है
लक्षण
- कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट फ़ंक्शन काम नहीं कर रहे होंगे
- डायग्नोस्टिक टूल संचार दोष दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- संचार, वोल्टेज और कूलिंग सिस्टम के कोड के लिए सभी मॉड्यूल स्कैन करें, फिर व्यापक पावर या नेटवर्क घटना का पता लगाने के लिए फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा देखें।
- जाँचें कि स्कैन टूल पर रेडिएटर एंटी-टैम्पर डिवाइस दिखाई देता है या नहीं और उसकी स्थिति का डेटा उपलब्ध है या नहीं।
- रेडिएटर के पास डिवाइस के कनेक्टर और हार्नेस में क्षति, पानी, जंग या ढीला कनेक्शन देखें।
- निर्माता द्वारा बताई गई परिस्थितियों में डिवाइस के पावर और ग्राउंड सर्किट जाँचें।
- निर्माता के निर्देशानुसार वाहन की पावर बंद करके उसकी नेटवर्क वायरिंग में ओपन, शॉर्ट या खराब कनेक्शन जाँचें।
- यदि डिवाइस के पावर, ग्राउंड और नेटवर्क सर्किट सही हों, लेकिन वह जवाब न दे, तो डिवाइस की खराबी की पुष्टि के लिए निर्माता की निदान प्रक्रिया अपनाएँ।
सामान्य समाधान
- रेडिएटर एंटी-टैम्पर डिवाइस का कनेक्टर दोबारा लगाएँ और सुरक्षित करें।
- डिवाइस या उसकी नेटवर्क शाखा पर क्षतिग्रस्त या जंग लगी वायरिंग की मरम्मत करें।
- डिवाइस का गायब पावर या ग्राउंड कनेक्शन बहाल करें।
- यदि वायरिंग और सप्लाई सही हों, लेकिन संचार वापस न आए, तो डिवाइस बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
केवल इस कोड से इंजन का संचालन प्रभावित न भी हो, लेकिन वाहन रेडिएटर एंटी-टैम्पर डिवाइस की स्थिति की पुष्टि नहीं कर सकता। कूलिंग चेतावनी या तापमान बढ़ने पर नज़र रखें और इनमें से कुछ भी हो, तो रुकें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।