इसका क्या मतलब है
वाहन बस में लाइटिंग ड्राइवर नियंत्रण मॉड्यूल C के साथ संचार टूटने की सूचना मिलती है। इस नोड द्वारा संचालित एलईडी मैट्रिक्स सेगमेंट और एडेप्टिव हेडलैंप फ़ंक्शन डिफ़ॉल्ट बीम पैटर्न पर सेट हो सकते हैं।
यह कैसे काम करता है
लाइटिंग ड्राइवर कंट्रोल मॉड्यूल C, उसे assigned लाइटिंग फ़ंक्शनों को नियंत्रित करता है; इनमें LED matrix segments और adaptive headlamp संचालन शामिल हो सकते हैं। अन्य मॉड्यूल वाहन bus पर मॉड्यूल C से संदेश मिलने की अपेक्षा करते हैं और संदेश गायब होने पर यह कोड सेट होता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- बस वायरिंग खुली हुई है या शॉर्ट है
- मॉड्यूल को पावर या ग्राउंड नहीं मिल रहा है
- मॉड्यूल खराब हो गया है
लक्षण
- कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट फ़ंक्शन काम नहीं कर रहे होंगे
- डायग्नोस्टिक टूल संचार दोष दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- सभी मॉड्यूल स्कैन करें और communication codes तथा freeze-frame डेटा सुरक्षित रखें, ताकि पता चले कि केवल मॉड्यूल C गायब है या bus में व्यापक faults हैं।
- मॉड्यूल C को assigned फ़ंक्शनों में बंद लाइटिंग, fallback beam pattern या संबंधित चेतावनियाँ जाँचें।
- मॉड्यूल C के कनेक्टर और पास की bus wiring में ढीलापन, जंग, पानी घुसना या शारीरिक क्षति जाँचें।
- निर्माता की जाँच स्थितियों के अनुसार मॉड्यूल C का power और ground सत्यापित करें।
- मॉड्यूल को खराब मानने से पहले निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार मॉड्यूल C तक जाने वाली bus wiring में open या short जाँचें।
सामान्य समाधान
- यदि मॉड्यूल C का कनेक्टर ढीला या जंग लगा है, तो उसे कसें या साफ़ करें।
- मॉड्यूल C तक जाने वाली क्षतिग्रस्त bus wiring की मरम्मत करें।
- मॉड्यूल C की power या ground supply बहाल करें।
- यदि जाँच में supply और bus wiring सही हैं, लेकिन मॉड्यूल C नेटवर्क से जुड़ा नहीं है, तो उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि मॉड्यूल C को assigned लाइटिंग फ़ंक्शन बंद हैं या beam सीमित है, तो रात में वाहन न चलाएँ। headlamp output कम या गलत दिशा में होने से देखना कठिन हो सकता है और सड़क पर अन्य लोगों पर असर पड़ सकता है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।