इसका क्या मतलब है
स्विच इनपुट मॉड्यूल C से अपेक्षित संचार प्राप्त नहीं हुआ। यह कोड यह नहीं बताता कि मॉड्यूल किन स्विचों से इनपुट लेता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
स्विच इनपुट मॉड्यूल C स्विच के सिग्नल पढ़ता है और वाहन नेटवर्क के जरिए उनकी स्थिति अन्य मॉड्यूल को भेजता है। यह कोड तब सेट होता है जब मॉड्यूल C से अपेक्षित संदेश नहीं मिलते; इससे पता नहीं चलता कि मॉड्यूल C किन स्विचों को संभालता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- मॉड्यूल में पावर नहीं है
- गेटवे मॉड्यूल द्वारा CAN संदेशों की गलत रूटिंग
- CAN टर्मिनेटिंग रेसिस्टर (120 Ω) का स्पेक से बाहर होना
लक्षण
- कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट फंक्शन काम नहीं करेंगे
- डायग्नोस्टिक टूल कम्युनिकेशन फॉल्ट दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- सभी मॉड्यूल के कोड और freeze-frame डेटा दर्ज करें; ध्यान दें कि अन्य मॉड्यूल भी संचार टूटने की सूचना देते हैं या नहीं, जिससे साझा नेटवर्क समस्या का संकेत मिल सकता है।
- उपयुक्त स्कैन टूल से जाँचें कि स्विच इनपुट मॉड्यूल C जवाब देता है या नहीं और उसके नेटवर्क संदेश टूटते हैं या नहीं।
- मॉड्यूल C के पावर और ग्राउंड कनेक्शन, कनेक्टर तथा वायरिंग में ढीलापन, जंग, क्षति या पानी जाने की जाँच करें।
- मॉड्यूल C की नेटवर्क शाखा के संचार वायरिंग और कनेक्टर में ओपन, शॉर्ट या खराब संपर्क जाँचें।
- यदि मॉड्यूल की पावर, ग्राउंड और वायरिंग ठीक हैं, तो गेटवे रूटिंग और CAN टर्मिनेशन निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार जाँचें।
सामान्य समाधान
- मॉड्यूल C का खराब पावर या ग्राउंड कनेक्शन साफ करके कसें।
- मॉड्यूल C की शाखा पर क्षतिग्रस्त नेटवर्क वायरिंग या कनेक्टर टर्मिनल ठीक करें।
- पुष्टि की गई गेटवे रूटिंग या कॉन्फ़िगरेशन की समस्या ठीक करें।
- CAN टर्मिनेटिंग रेज़िस्टर निर्माता के विनिर्देशों की जाँच में विफल हो तो उसे ठीक करें या बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि वाहन सामान्य रूप से चलता है और केवल मॉड्यूल C के फ़ंक्शन प्रभावित हैं, तो जरूरत भर ही चलाएँ और जाँचें कि जरूरी कंट्रोल काम कर रहे हैं। प्रभावित फ़ंक्शन या साथ की चेतावनियाँ सुरक्षित संचालन में बाधा डालें तो वाहन न चलाएँ।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।