इसका क्या मतलब है
ECU का प्लैनेटरी गियर सेट कंट्रोल मॉड्यूल (कुछ हाइब्रिड पावरट्रेन में पावर स्प्लिट के लिए उपयोग किया जाता है) के साथ कम्यूनिकेशन टूट गया है।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
कुछ हाइब्रिड पावर-स्प्लिट ड्राइवट्रेन में प्लैनेटरी गियर सेट कंट्रोल मॉड्यूल उसके संचालन को नियंत्रित करता है या उसकी जानकारी भेजता है। यह कोड तब सेट होता है जब अन्य कंट्रोलरों को उस मॉड्यूल से अपेक्षित संदेश नहीं मिलते, जिससे समन्वित पावरट्रेन नियंत्रण बाधित हो सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- मॉड्यूल को पावर न मिलना
- गेटवे मॉड्यूल द्वारा CAN मैसेज को गलत तरीके से रूट करना
- CAN टर्मिनेटिंग रेसिस्टर (120 Ω) का स्पेसिफिकेशन से बाहर हो जाना
लक्षण
- कई वॉर्निंग लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट कार्य काम करना बंद कर सकते हैं
- डायग्नोस्टिक टूल कम्यूनिकेशन फॉल्ट दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- संबंधित हाइब्रिड, ट्रांसमिशन या नेटवर्क खराबियाँ पहचानने के लिए सभी मॉड्यूल स्कैन करें और freeze-frame डेटा दर्ज करें।
- जाँचें कि प्लैनेटरी गियर सेट कंट्रोल मॉड्यूल स्कैन टूल का जवाब देता है या नहीं और उससे ड्राइवट्रेन डेटा उपलब्ध है या नहीं।
- मॉड्यूल के कनेक्टर और हार्नेस में क्षति, जंग, ढीलापन या द्रव का जमाव जाँचें।
- मॉड्यूल के पावर और ग्राउंड सर्किट लोड के तहत निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार जाँचें।
- यदि सप्लाई ठीक हैं, तो नेटवर्क की खराबियों के लिए संबंधित संचार वायरिंग और गेटवे रूटिंग जाँचें।
सामान्य समाधान
- मॉड्यूल का ढीला या जंग लगा कनेक्टर फिर से जोड़ें या ठीक करें।
- क्षतिग्रस्त वायरिंग ठीक करें या मॉड्यूल का पावर और ग्राउंड बहाल करें।
- पुष्टि की गई नेटवर्क या गेटवे रूटिंग की खराबी ठीक करें।
- यदि सही पावर, ग्राउंड और वायरिंग के बावजूद संचार जाँच में मॉड्यूल विफल हो, तो प्लैनेटरी गियर सेट कंट्रोल मॉड्यूल बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
हाइब्रिड पावर-स्प्लिट कंट्रोल की खराबी से पावर कम हो सकती है, ड्राइवट्रेन असामान्य व्यवहार कर सकता है या वाहन बंद हो सकता है। सुरक्षित जगह तक पहुँचने की जरूरत से अधिक वाहन न चलाएँ। यदि वाहन चलाने या गियर लगने का व्यवहार अनिश्चित हो, तो आगे न चलाएँ।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।