इसका क्या मतलब है
ECU का बैटरी मॉनिटर मॉड्यूल (12V बैटरी स्टेट-ऑफ-चार्ज/हेल्थ मॉनिटरिंग) के साथ कम्यूनिकेशन टूट गया है।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
बैटरी मॉनिटर मॉड्यूल 12-वोल्ट बैटरी के चार्ज स्तर और स्थिति की निगरानी करता है और यह जानकारी अन्य कंट्रोलरों के साथ साझा करता है। यह कोड तब सेट होता है जब वाहन का कंट्रोल मॉड्यूल मॉनिटर से अपेक्षित नेटवर्क संदेश प्राप्त करना बंद कर देता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- खुली, शॉर्ट या क्षतिग्रस्त वायरिंग या कनेक्टर
- मॉड्यूल को पावर या ग्राउंड की आपूर्ति का बंद होना
- वाहन के कम्यूनिकेशन नेटवर्क में खराबी
- बैटरी मॉनिटर मॉड्यूल खराब होना
लक्षण
- कई वॉर्निंग लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट कार्य काम करना बंद कर सकते हैं
- डायग्नोस्टिक टूल कम्यूनिकेशन फॉल्ट दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- सभी मॉड्यूल स्कैन करें और freeze-frame डेटा दर्ज करें, ताकि पता चले कि केवल बैटरी मॉनिटर ऑफलाइन है या नेटवर्क में अन्य खराबियाँ भी हैं।
- 12-वोल्ट बैटरी की स्थिति और कनेक्शन जाँचें, क्योंकि कम सप्लाई वोल्टेज या टर्मिनल का खराब कनेक्शन मॉड्यूल संचार बाधित कर सकता है।
- बैटरी मॉनिटर के कनेक्टर और वायरिंग में क्षति, जंग, ढीलापन या पावर अथवा ग्राउंड से शॉर्ट होने की जाँच करें।
- मॉनिटर के पावर और ग्राउंड सर्किट को लोड के तहत निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार जाँचें।
- यदि सप्लाई और वायरिंग ठीक हैं, तो मॉड्यूल खराब मानने से पहले नेटवर्क की निरंतरता और मॉड्यूल पर संचार जाँचें।
सामान्य समाधान
- यदि 12-वोल्ट बैटरी के कनेक्शन ढीले या जंग लगे हैं, तो उन्हें साफ करके कसें।
- बैटरी मॉनिटर की क्षतिग्रस्त वायरिंग या कनेक्टर टर्मिनल ठीक करें।
- मॉनिटर का खराब पावर या ग्राउंड कनेक्शन बहाल करें।
- जाँच में खराबी की पुष्टि होने पर नेटवर्क सर्किट ठीक करें या बैटरी मॉनिटर मॉड्यूल बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यह कोड अपने आप में ब्रेकिंग या वाहन चलाने की क्षमता खत्म होने का संकेत नहीं देता, लेकिन 12-वोल्ट बैटरी की गलत निगरानी से चेतावनी आ सकती है या कुछ इलेक्ट्रिकल फ़ंक्शन बंद हो सकते हैं। जल्द जाँच करवाएँ, खासकर यदि स्टार्टिंग या चार्जिंग का व्यवहार बदल जाए।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।