इसका क्या मतलब है
एक कंट्रोल मॉड्यूल को ट्रांसमिशन रेंज कंट्रोल मॉड्यूल से अपेक्षित संदेश प्राप्त नहीं हो रहे हैं। गियर रेंज की जानकारी उपलब्ध नहीं हो सकती है या अविश्वसनीय हो सकती है; इसके परिणाम वाहन पर निर्भर करते हैं।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
ट्रांसमिशन रेंज कंट्रोल मॉड्यूल चुने गए गियर रेंज की जानकारी देता है, ताकि अन्य मॉड्यूल स्टार्टिंग और ट्रांसमिशन संचालन का समन्वय कर सकें। जब इस मॉड्यूल के अपेक्षित संदेश नहीं मिलते, तो U019E दर्ज होता है और बताई गई रेंज अनुपलब्ध या अविश्वसनीय हो जाती है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- मॉड्यूल को पावर न मिलना
- गेटवे मॉड्यूल द्वारा CAN संदेशों को गलत तरीके से रूट किया जाना
- CAN टर्मिनेटिंग रेसिस्टर (120 Ω) का स्पेसिफिकेशन से बाहर हो जाना
लक्षण
- ट्रांसमिशन या गियर-सेलेक्टर वार्निंग
- गियर चयन या गाड़ी स्टार्ट होना प्रभावित हो सकता है
- अन्य संचार कोड
इसका निदान कैसे करें
- कुछ भी क्लियर करने से पहले फ्रीज़-फ्रेम डेटा सेव करें और ट्रांसमिशन, इंजन तथा नेटवर्क मॉड्यूल स्कैन करके संबंधित कोड देखें।
- जांचें कि गियर डिस्प्ले सिलेक्टर की स्थिति से मेल खाता है या नहीं और वाहन केवल अपेक्षित सिलेक्टर स्थितियों में ही स्टार्ट होता है या नहीं।
- रेंज कंट्रोल मॉड्यूल की बिजली, ग्राउंड, कनेक्टर और वायरिंग में ढीले टर्मिनल, जंग या क्षति जांचें।
- मॉड्यूल तक नेटवर्क पाथ जांचें और ऐसी गेटवे खराबियां देखें जो रेंज संदेशों को रोक सकती हैं।
- यदि बुनियादी जांच में कारण न मिले, तो निर्माता के विनिर्देश के अनुसार कम्युनिकेशन बस और टर्मिनेटिंग रेज़िस्टेंस की जांच कराएं।
सामान्य समाधान
- ट्रांसमिशन रेंज कंट्रोल मॉड्यूल के क्षतिग्रस्त या जंग लगे तार या कनेक्टर ठीक करें।
- मॉड्यूल की बिजली या ग्राउंड सप्लाई बहाल करें और उड़े हुए फ्यूज़ का मूल कारण दूर करें।
- गेटवे रूटिंग या कॉन्फ़िगरेशन की समस्या ठीक करें।
- परीक्षण से पुष्टि होने के बाद नेटवर्क वायरिंग ठीक करें या मॉड्यूल अथवा खराब टर्मिनेटिंग रेज़िस्टर बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि दिखाया गया गियर गलत हो, वाहन गियर चुन या बनाए न रख सके, या स्टार्टिंग का व्यवहार अनिश्चित हो, तो गाड़ी न चलाएं; वाहन अचानक चल सकता है या रुक सकता है। यदि रेंज चयन और डिस्प्ले सामान्य लगें, तो उपयोग सीमित रखें और जल्द जांच कराएं, क्योंकि लिंप मोड संचालन सीमित कर सकता है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।