इसका क्या मतलब है
ECU का ग्लो प्लग कंट्रोल मॉड्यूल 2 (बैंक-व्यक्तिगत ग्लो कंट्रोल वाले इंजन पर दूसरा मॉड्यूल) के साथ संचार टूट गया है।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
ग्लो प्लग कंट्रोल मॉड्यूल 2, उन डीज़ल इंजनों में दूसरे स्वतंत्र रूप से नियंत्रित समूह के ग्लो प्लग नियंत्रित करता है जिनमें यह व्यवस्था होती है। जब इस दूसरे मॉड्यूल के अपेक्षित नेटवर्क संदेश नहीं मिलते, तो U019C दर्ज होता है। इससे इसके ग्लो प्लग फंक्शन उपलब्ध नहीं हो सकते, भले ही दूसरा ग्लो प्लग मॉड्यूल कम्युनिकेशन कर रहा हो।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- मॉड्यूल को पावर न मिलना
- गेटवे मॉड्यूल द्वारा CAN संदेशों को गलत तरीके से रूट किया जाना
- CAN टर्मिनेटिंग रेसिस्टर (120 Ω) का स्पेसिफिकेशन से बाहर हो जाना
लक्षण
- ग्लो प्लग सिस्टम वार्निंग या संदेश
- ग्लो प्लग कार्य उपलब्ध नहीं हो सकते हैं या प्रभावित हो सकते हैं
- अन्य संचार कोड
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ्रेम डेटा सेव करें और इंजन तथा नेटवर्क मॉड्यूल स्कैन करके ग्लो प्लग और कम्युनिकेशन कोड देखें। जांचें कि खराबी विशेष रूप से मॉड्यूल 2 की पहचान करती है या नहीं।
- ध्यान दें कि ठंडे इंजन को स्टार्ट करना मुश्किल है या ग्लो प्लग चेतावनी दिखाई देती है। उपलब्ध स्कैन डेटा में मॉड्यूल 2 की स्थिति की तुलना दूसरे ग्लो प्लग कंट्रोल मॉड्यूल से करें।
- मॉड्यूल 2 की बिजली, ग्राउंड, कनेक्टर और हार्नेस में ढीले पिन, जंग, गर्मी से क्षति या रगड़ से हुए घिसाव की जांच करें।
- मॉड्यूल 2 की नेटवर्क वायरिंग जांचें और उस मॉड्यूल के संदेशों को प्रभावित करने वाली गेटवे कम्युनिकेशन खराबियां देखें।
- यदि वायरिंग और सप्लाई की जांच ठीक हो, तो निर्माता के विनिर्देश के अनुसार कम्युनिकेशन बस और टर्मिनेटिंग रेज़िस्टेंस जांचें।
सामान्य समाधान
- ग्लो प्लग कंट्रोल मॉड्यूल 2 के क्षतिग्रस्त, ढीले या जंग लगे कनेक्टर या हार्नेस की मरम्मत करें।
- मॉड्यूल 2 की बिजली या ग्राउंड सप्लाई बहाल करें और उड़े हुए फ्यूज़ का कारण ठीक करें।
- मॉड्यूल 2 को प्रभावित करने वाली गेटवे रूटिंग खराबी ठीक करें।
- खराबी की पुष्टि करने के बाद नेटवर्क ठीक करें, मॉड्यूल 2 बदलें या विनिर्देश से बाहर टर्मिनेटिंग रेज़िस्टर बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
ठंडे इंजन को स्टार्ट करना मुश्किल हो सकता है और दूसरा ग्लो-प्लग समूह काम न करने तक इंजन का संचालन अधिक रफ हो सकता है। बार-बार लंबे समय तक क्रैंक करने से बचें। यदि स्टार्टिंग भरोसेमंद न रहे या उत्सर्जन चेतावनी जलती रहे, तो जल्द मरम्मत कराएँ।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।