इसका क्या मतलब है
एक कंट्रोल मॉड्यूल को डोर कंट्रोल मॉड्यूल से अपेक्षित संदेश प्राप्त नहीं हो रहे हैं। उस मॉड्यूल द्वारा नियंत्रित कार्य प्रभावित हो सकते हैं; अकेला यह कोड यह नहीं बताता कि संचार क्यों टूटा था।
यह कैसे काम करता है
डोर कंट्रोल मॉड्यूल वाहन के दरवाजे के कार्यों को संचालित करता है या उनकी जानकारी देता है और नेटवर्क के माध्यम से अन्य मॉड्यूल से कम्युनिकेशन करता है। जब रिपोर्ट करने वाला मॉड्यूल तय समय तक डोर मॉड्यूल के अपेक्षित संदेश प्राप्त करना बंद कर देता है, तो U0199 दर्ज होता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- डोर मॉड्यूल को पावर न मिलना (अक्सर दरवाजे के हिंज में तार टूटना)
- डोर मॉड्यूल में पानी जाना
- गेटवे मॉड्यूल द्वारा CAN संदेशों को गलत तरीके से रूट किया जाना
लक्षण
- दरवाजे से संबंधित कार्य उपलब्ध नहीं हो सकते हैं या प्रभावित हो सकते हैं
- अन्य संचार कोड
इसका निदान कैसे करें
- सभी मॉड्यूल स्कैन करें और नोट करें कि कौन-सा डोर मॉड्यूल ऑफलाइन है। प्रभावित नेटवर्क शाखा का पता लगाने के लिए फ्रीज़-फ्रेम डेटा और अन्य कम्युनिकेशन कोड भी देखें।
- बैटरी की स्थिति और सिस्टम वोल्टेज जांचें, फिर बताए गए डोर कंट्रोल मॉड्यूल पर बिजली और ग्राउंड की पुष्टि करें।
- उस दरवाजे के हिंज वाले हिस्से की वायरिंग में टूटे कंडक्टर जांचें और मॉड्यूल कनेक्टर में जंग या पानी जाने के संकेत देखें।
- वाहन के वायरिंग डायग्राम का उपयोग करके डोर मॉड्यूल की नेटवर्क वायरिंग में ओपन या शॉर्ट की जांच करें।
- यदि बिजली, ग्राउंड और वायरिंग ठीक हों, तो डोर मॉड्यूल पर नेटवर्क कम्युनिकेशन जांचें और निर्माता की सर्विस जानकारी के अनुसार गेटवे की स्थिति देखें।
सामान्य समाधान
- प्रभावित दरवाजे के हिंज हार्नेस में टूटी वायरिंग ठीक करें।
- जंग लगा कनेक्टर साफ करें या ठीक करें और डोर मॉड्यूल में पानी जाने की समस्या दूर करें।
- डोर मॉड्यूल की बिजली या ग्राउंड सप्लाई बहाल करें।
- उस दरवाजे को प्रभावित करने वाली CAN वायरिंग या गेटवे रूटिंग की पुष्टि की गई खराबी ठीक करें।
- यदि सर्किट जांच के बाद भी डोर कंट्रोल मॉड्यूल ऑफलाइन रहे, तो उसे बदलें या रीप्रोग्राम करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
प्रभावित दरवाजे के पावर्ड फंक्शन प्रभावित हो सकते हैं, इसलिए गाड़ी चलाने से पहले उसके लॉक, विंडो और लैच का सही संचालन जांचें। यदि दरवाजा सुरक्षित रूप से बंद नहीं होता, तो मरम्मत होने तक गाड़ी न चलाएं; अन्य स्थितियों में ड्राइविंग प्रभावित न भी हो, लेकिन सुरक्षा या सुविधा कम हो सकती है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।