इसका क्या मतलब है
पावर स्टीयरिंग कंट्रोल मॉड्यूल ने वाहन डेटा बस पर डेटा भेजना बंद कर दिया है, जिससे अन्य कंट्रोल यूनिट्स को अब इसके संदेश नहीं मिल पा रहे हैं। इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग फेल हो सकता है, जिससे स्टीयरिंग घुमाने में बहुत अधिक बल लगाना पड़ेगा। इसके मुख्य कारणों में मॉड्यूल को पावर या ग्राउंड न मिलना, CAN/LIN बस वायर में ओपन या शॉर्ट सर्किट, कनेक्टर में खराबी या मॉड्यूल के भीतर आंतरिक खराबी होना शामिल हैं।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
पावर स्टीयरिंग कंट्रोल मॉड्यूल इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग असिस्ट नियंत्रित या समन्वित करता है और वाहन नेटवर्क पर अन्य मॉड्यूल को स्थिति के संदेश भेजता है। जब ये संदेश नहीं मिलते, तो यह कोड सेट होता है। खराब फ्यूज़ या पावर सप्लाई, खराब ग्राउंड, खराब CAN वायरिंग, गेटवे रूटिंग की खराबी या मॉड्यूल की खराबी से कम्यूनिकेशन टूट सकता है और इलेक्ट्रिक असिस्ट बंद हो सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- EPS मॉड्यूल को पावर न मिलना (बैटरी पर लगा बड़ा फ्यूज)
- EPS तक जाने वाली CAN वायरिंग का टूटना
- गेटवे मॉड्यूल द्वारा CAN संदेशों को गलत तरीके से रूट करना
लक्षण
- कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट कार्य काम करना बंद कर सकते हैं
- डायग्नोस्टिक टूल में कम्युनिकेशन फॉल्ट दिखाई दे सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- freeze-frame डेटा सहेजें और स्टीयरिंग, लो-वोल्टेज तथा नेटवर्क कोड के लिए सभी मॉड्यूल स्कैन करें। देखें कि scan tool से पावर स्टीयरिंग कंट्रोल मॉड्यूल तक संपर्क हो सकता है या नहीं।
- बैटरी और चार्जिंग सिस्टम जाँचें, फिर वायरिंग डायग्राम का उपयोग करके EPS मॉड्यूल का हाई-करंट फ्यूज़ और अन्य निर्धारित पावर सप्लाई तथा ग्राउंड देखें।
- पावर स्टीयरिंग कंट्रोल मॉड्यूल के कनेक्टर और CAN वायरिंग में जंग, ढीले पिन, रगड़ या नुकसान की जाँच करें; हाई-करंट सप्लाई कनेक्शन पर विशेष ध्यान दें।
- जाँचें कि EPS मॉड्यूल ऑफलाइन है या उसके संदेश रूट नहीं हो रहे; इसके लिए गेटवे की स्थिति और नेटवर्क कम्यूनिकेशन देखें।
- अगर मॉड्यूल को सही पावर और ग्राउंड मिल रहे हों, तो मॉड्यूल बदलने से पहले निर्माता की प्रक्रिया और स्पेसिफिकेशन के अनुसार CAN सर्किट जाँचें।
सामान्य समाधान
- कम वोल्टेज हो, तो बैटरी और चार्जिंग सिस्टम का वोल्टेज बहाल करें।
- पावर स्टीयरिंग कंट्रोल मॉड्यूल तक जला हुआ EPS फ्यूज़, खराब ग्राउंड या क्षतिग्रस्त पावर सप्लाई ठीक करें।
- ढीला या जंग लगा कनेक्टर अथवा EPS मॉड्यूल तक की खराब CAN वायरिंग ठीक करें।
- गेटवे रूटिंग की पुष्टि की गई खराबी ठीक करें।
- पावर स्टीयरिंग कंट्रोल मॉड्यूल को तभी बदलें जब उसकी हाई-करंट सप्लाई, ग्राउंड और नेटवर्क पाथ टेस्ट में सही पाए जाएँ।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग असिस्ट कम या बंद हो सकता है, जिससे खासकर धीमी गति पर स्टीयरिंग बहुत भारी हो सकती है; ज़ोर बहुत अधिक या अनिश्चित हो, तो गाड़ी न चलाएँ। अगर स्टीयरिंग पर नियंत्रण बना रहे, तो सावधानी से सुरक्षित जगह पहुँचकर जाँच करवाएँ और तंग मोड़ या तेज़ गति से बचें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
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